Յուչայ գեներատորների սկիզբը

Yuchai գեներատոր օգտագործում է աշխարհի էլեկտրոնային կառավարվող մոնոմերային պոմպի վառելիքի ներարկման համակարգը, ներառյալ ցածր ճնշման և բարձր ճնշման վառելիքի համակարգը:Երբ yuchai դիզելային գեներատորի հավաքածուն աշխատում է նորմալ, նավթի մատակարարման համակարգի խողովակաշարում օդ չկա, հակառակ դեպքում շարժիչը դժվար է գործարկել կամ հեշտ է կանգնեցնել:

Դա պայմանավորված է նրանով, որ օդը շատ սեղմելի է և առաձգական:Երբ վառելիքի բաքից դեպի դիզելային վառելիքի պոմպ խողովակը արտահոսում է, օդը կարող է ներթափանցել ներս՝ նվազեցնելով խողովակաշարի վակուումը, նվազեցնելով վառելիքի ներծծումը բաքում կամ նույնիսկ անջատելով հոսքը, ինչի հետևանքով շարժիչը չի գործարկվում։ .Ավելի քիչ խառը օդի դեպքում նավթի հոսքը դեռևս կարող է պահպանվել նավթի պոմպից մինչև վառելիքի ներարկման պոմպ, բայց շարժիչը կարող է դժվարությամբ գործարկել կամ կարող է կանգ առնել որոշ ժամանակ գործարկվելուց հետո:

Նավթի երթուղու մեջ խառնված մի փոքր ավելի շատ օդը կհանգեցնի բալոնի յուղի մի քանի խզման կամ վառելիքի ներարկման էական նվազմանը, այնպես որ դիզելային շարժիչը չի կարող գործարկվել:

Ինչպե՞ս գտնել խողովակների արտահոսքերը և դադարեցնել դրանք:

Yuchai դիզելային գեներատորի հավաքածուի նավթի մատակարարման համակարգը բաժանված է ցածր ճնշման նավթի միացման և բարձր ճնշման նավթի միացման:Ցածր ճնշման նավթային ճանապարհը վերաբերում է նավթի ճանապարհի մի հատվածին տանկից մինչև վառելիքի ներարկման պոմպի ցածր ճնշման յուղի պալատը, իսկ բարձր ճնշման նավթային ճանապարհը վերաբերում է նավթի ճանապարհի մի հատվածին բարձր ճնշման պոմպի մխոցային պալատից մինչև ներարկիչ:Մխոցային պոմպի յուղի մատակարարման համակարգում բարձր ճնշման նավթային ճանապարհը օդի ներթափանցում չի ունենա, և կլինեն արտահոսքի կետեր, որոնք միայն կհանգեցնեն վառելիքի արտահոսքի, ուստի փորձեք խցանել արտահոսքի կետերը:

Յուչայ դիզելային գեներատոր Կոմպլեկտները հիմնականում օգտագործում են փափուկ ռետինե գուլպաներ վառելիքի մատակարարման համակարգի ցածր ճնշման յուղի միացումում, որը հեշտ է շփում առաջացնել մասերի հետ, ինչը հանգեցնում է նավթի արտահոսքի և օդի ընդունման:Նավթի արտահոսքը հեշտ է նկատել, մինչդեռ խողովակաշարի մեջ ինչ-որ տեղ կոտրված օդի ընդունումը՝ ոչ:Ստորև բերված է ցածր ճնշման նավթատարի արտահոսքի կետի մասին դատելու մեթոդը:

1. Օդը սպառել նավթի ուղու մեջ:Շարժիչի գործարկումից հետո հայտնաբերվում է դիզելային արտահոսք, որը արտահոսքի կետն է:

2. Թուլացրեք շարժիչի վառելիքի ներարկման պոմպի օդափոխիչի պտուտակը և նավթը մղեք ձեռքով յուղի պոմպով:Եթե ​​օդափոխիչի պտուտակը հայտնաբերվում է նավթի հոսքի մեջ, որտեղ մեծ թվով փուչիկներ սկսում են փախչել, և փուչիկները չեն անհետանում ձեռքով կրկնակի մղումից հետո, կարելի է որոշել, որ բացասական ճնշման նավթի գիծը տանկից մինչև նավթի պոմպ արտահոսում է: .Խողովակի այս հատվածը հանվում է, ճնշված գազը մղվում է միջով և ջուրը տեղադրվում է փուչիկները կամ արտահոսքերը գտնելու համար:

3. Նավթի մատակարարման համակարգը կհանգեցնի նաև yuchai դիզելային գեներատորի նորմալ գործարկման խափանմանը:Օրինակ, վառելիքի համակարգում օդ կա, ինչը սովորական անսարքություն է:Այն սովորաբար առաջանում է վառելիքի ֆիլտրի տարրը փոխարինելիս ոչ պատշաճ շահագործման հետևանքով (օրինակ, վառելիքի ֆիլտրի տարրը փոխարինելուց հետո օդը չի արտանետվում):Վառելիքի հետ օդը խողովակաշար մտնելուց հետո խողովակաշարում վառելիքի պարունակությունը և ճնշումը նվազում են, ինչը բավարար չէ ներարկիչի վարդակը բացելու և 10297 ԿՊա-ից ավելի բարձր ճնշման ցողացիր հասնելու համար, ինչի հետևանքով շարժիչը չի կարող գործարկվել: .Այս պահին արտանետումների մշակումն անհրաժեշտ է այնքան ժամանակ, մինչև նավթի պոմպի ընդունման ճնշումը հասնի ավելի քան 345 ԿՊա:

Բացի այդ, խցանված վառելիքի գծերը, ինչպիսիք են խցանված վառելիքի վարդակները, կհանգեցնեն Yuchai դիզելային գեներատորի սարքի միացմանը:Այս պահին նավթը պետք է մաքրվի, որպեսզի նավթը հարթ լինի, գեներատորի հավաքածուն կարող է գործարկվել: