Aplikasi lan Komposisi Generator Daya Diesel

1. Tujuan generator diesel.

Diesel generator set minangka bagéyan penting saka peralatan komunikasi.Syarat utama yaiku bisa diwiwiti kapan wae, nyuplai daya ing wektu, beroperasi kanthi aman lan andal, njamin voltase lan frekuensi sumber daya lan nyukupi syarat peralatan listrik.

Komposisi: mesin, generator AC (brushless synchronous) telung fase, panel kontrol lan piranti tambahan.

Engine: kabèh kaku dumadi saka mesin diesel, cooling tank banyu, kopling, bahan bakar injector, muffler lan basa umum.

Generator sinkron : nalika kolom Magnetik utama mimpin lan diputer dening engine, narik armature kanggo muter, kaya ana atraksi bebarengan antarane loro wesi sembrani.Ing tembung liyane, rotor generator drive medan magnet armature kanggo muter ing kacepetan sing padha, lan loro njaga sinkronisasi, supaya disebut generator sinkron.Kacepetan medan magnet angker diarani kacepetan sinkron.

Wujud konversi energi: energi kimia - energi termal - energi mekanik - energi listrik.

2. Struktur engine.

A. Badan mesin

Blok silinder, tutup silinder, liner silinder, wajan minyak.

Konversi energi termal lan energi mekanik ing mesin pembakaran internal rampung liwat papat proses: asupan, kompresi, kerja lan knalpot.Saben mesin nindakake proses kasebut diarani siklus kerja.

B. Mekanisme crank batang penghubung

Piston set: piston, piston ring, piston pin, Connecting rod grup.

Crank flywheel set: crankshaft, crankshaft gear, bearing bush, start gear, flywheel dan pulley.

C. Sepur katup.

Iku mekanisme kontrol kanggo nyadari proses intake lan exhaust saka engine.

Wangun pengaturan kalebu katup nduwur sirah lan katup sisih.

Déwan katup: katup, pandhuan katup, spring katup, kursi spring, piranti ngunci lan bagean liyane.

Sistem intake lan exhaust engine

Manifold intake lan exhaust, saringan udara, saluran intake lan exhaust lan silencer knalpot ing kepala silinder utawa blok silinder.

Turbocharger: nambah Kapadhetan udara saben volume unit, nambah tekanan efektif rata-rata lan daya, lan ngurangi konsumsi bahan bakar.

Tekanan rendah: <1,7 (nuduhake rasio tekanan antarane inlet lan outlet): tekanan medium: = 1,7-2,5 tekanan dhuwur> 2,5.

Gunakake intercooling kanggo nyuda suhu gas.

3. Sistem pasokan lenga

Fungsi: miturut syarat apa, semprotan lenga diesel uga atomized menyang silinder miturut hukum injeksi tartamtu ing wektu tetep, jumlahe tetep lan meksa, lan wis diobong cepet lan uga karo udhara.

Komposisi: tangki minyak, pompa bahan bakar, filter kasar lan halus diesel, pompa injeksi bahan bakar, injektor bahan bakar, ruang bakar lan pipa lenga.

Imbuhan kacepetan engine dipérang dadi regulasi kacepetan mekanik lan regulasi kacepetan elektronik.Regulasi kacepetan mekanik dipérang dadi jinis sentrifugal, jinis pneumatik lan jinis hidrolik.

4. Sistem pelumasan

Fungsi: lubricate kabeh lumahing gesekan, nyuda nyandhang, resik lan kelangan, nambah kinerja sealing, lan nyegah teyeng kanggo kabeh bagean obah.

Komposisi: pompa lenga, wajan lenga, pipa lenga, saringan lenga, pendingin lenga, piranti proteksi lan sistem indikasi.

Indikator penting sistem pelumasan: tekanan lenga.

Model lenga: 15W40CD

5. Sistem pendinginan

Suhu operasi mesin sing dhuwur banget utawa kurang bakal nyuda daya lan ekonomi.Fungsi sistem cooling yaiku supaya mesin bisa digunakake ing suhu sing paling cocog, supaya entuk ekonomi, daya lan daya tahan sing apik.Miturut mode cooling, ana cooling online lan cooling banyu.

Pendinginan sing digawe adhem hawa duwe kaluwihan struktur sing gampang, bobot entheng lan panggunaan lan pangopènan sing trep, nanging efek pendinginan kurang, konsumsi daya lan swara gedhe.Saiki, biasane digunakake ing mesin pembakaran internal cilik lan cocok kanggo ara-ara samun dataran tinggi lan wilayah kekurangan banyu.

Ana rong jinis cooling banyu: mbukak lan ditutup.Miturut cara siklus cooling beda, cooling tertutup bisa dipérang dadi penguapan, circulation alam lan circulation dipeksa.Umume mesin nggunakake sistem pendinginan banyu sirkulasi paksa.

Komposisi: pump banyu, cooling tank banyu, penggemar, thermostat, cooling pipe lan sirah silinder, cooling jaket banyu lan banyu ngukur suhu kawangun nang crankcase blok silinder, etc.

6. Sistem wiwitan

Kabeh proses mesin saka standstill kanggo gerakan disebut miwiti.Rangkaian piranti sing ngrampungake wiwitan diarani sistem wiwitan mesin.

Cara wiwitan: wiwitan manual, wiwitan motor lan wiwitan udara tekan.Unit Fenglian diwiwiti kanthi motor.

Komposisi: baterei, pangisi daya, motor wiwitan lan kabel.