Pergala dûman û Pergala sotemeniyê ya Generatora Çînî

1.Smoke exhaust system

Pêkhatina pergalê:

Ew bi giranî guhêrbar, turbocharger, belû, lûleya dûmanê, bêdengker, hwd vedihewîne.

1.1 Têkiliya nermalav exhaust.

Giraniya lûleya eksozê ya ku li motorê tê sepandin veqetînin û vibrasyona hêmanên pergala exhaustê bihelînin.

1.2.Silencer

Tîpa pîşesaziyê (hilweşîna deng 12-18 dB)

Tîpa niştecîh (hilweşîna deng 18-25 dB)

Tîpa karbidestiya bilind (hilweşîna deng 25-35 dB)

1.3.Dûman lûleya exhaust

Zexta paşîn a gazê ya destûr a motorê derbas neke.Zêde tansiyona paşîn exhaust dê bandorê li performansa motorê bike, hêza motorê kêm bike û mezaxtina sotemeniyê, germahiya eksoz û belavbûnê zêde bike.Bi gelemperî, zexta paşîn a pergala exhaustê ji nîvê nirxa herî zêde destûr kêmtir e.

Bi kêmî ve 229 mm ji madeyên agirkuj ên derdorê veqetînin.

Dawiya lûleya kişandina dûmanê bi rengekî bi rengek ji 30 ° heta 45 ° tê qut kirin.

Nehêle ava baranê bikeve pergala boriyan.

1.4.Pîvana tansiyona paşîn a derzê.

Bi gelemperî, tansiyona paşîn a derzê bi barkirina tevahî ya binavkirî û leza binavkirî ya motorê tê pîvandin.

Hesabkirina zexta paşîn a exhaustê

P = zexta paş (KPa)

L = dirêjiya lûleya dergehê (m)

S=Girêdana hewayê (kg/m3)

Q= Herikîna gaza derdan (m3/min)

D=Radyoya hundurê boriyê (mm)

Ps=Derketina zextê ya bêdengkerê / qapaxa baranê (kPa)

2. Pergala sotemeniyê

Bi gelemperî, pergala dabînkirina sotemeniyê ji pergala hilanîna sotemeniyê, pergala radestkirina sotemeniyê û pergala parzûna sotemeniyê pêk tê.

2.1. Tanka hilanîna sotemeniya mazotê (tanga sereke)

Tanka sereke ji bo hilanîna sotemeniyê tankek mezin e.Mazot ji tanka sereke berbi tankek alîkar a piçûktir an rasterast ji motorê re tê şandin.

Pêdivî ye ku tanka neftê hewcedariyên jêrîn bicîh bîne:

Materyalên hesinê reş an pola karbonê kêm bikar bînin.Ji hevgirêdanên galvanî, lûle û tankên neftê dûr bixin.

Depoya neftê dikare li jor an li binê erdê were saz kirin, lê asta herî zêde ya rûnê divê ji bilindahiya înjektora motorê derbas nebe.Ev dikare ji îhtîmala rijandina sotemeniyê ber bi silindirê ve dûr bikeve.

Piştrast bikin ku av û sediment bi rêkûpêk ji binê tankê têne avêtin.

Ji bo tanka neftê ya ku di binê erdê de hatî saz kirin, pompeya avê dikare were bikar anîn da ku avê bi rêkûpêk ji binê tanka neftê derxîne.

Avahiya tankê dikare zexta hewayê ya ku ji hêla sotemeniyê ve hatî hilberandin berde û pêşî li valahiya di dema xerckirina sotemeniyê bigire.

2.2. Tanka sotemeniyê ya alîkar (an tanka sotemeniyê ya rojane)

Di rewşên jêrîn de pêdivî ye ku tanka neftê ya alîkar were zêdekirin.

Tanka neftê ya sereke ji 3,7 m zêdetir li binê pompeya sotemeniya motorê tê danîn.

Tanka petrolê ya sereke ji motorê zêdetirî 15 m dûrî tê danîn.

Bilindahiya tanka sereke ji bilindahiya injektora motorê zêdetir e.

2.3.Boriya sotemeniyê

Boriya sotemeniyê divê ji hesinê reş bê çêkirin.Lêbelê, ji bo lûleyên neftê yên piçûk ên bi dirêjahiya boriyê ji 13 mm kêmtir e, li şûna wê lûleyên sifir têne bikar anîn.Valves û girêdan dikarin hesin an bronz bin.Tunc bikar neynin (ji ber ku zinc tê de heye).

Divê lûleya sotemeniyê dûrî çavkaniyên germê (wekî guhêrbar û turbocharger) were saz kirin da ku ji germbûna sotemeniyê û xetereyên potansiyel dûr nekevin.Germahiya herî zêde ya ku dikeve noza sotemeniya motorê divê ji 66 ° C derbas nebe. Her 6 ° C li ser vê nirxa germahiyê dê hêzê %1 kêm bike.

Divê di lûleya vegerandina sotemeniyê de valves neyê bikar anîn da ku zirarê nede parzûna sotemeniyê.Boriya vegerandina neftê dê bikeve serê tankê.

Têkiliya nerm divê di navbera motor, lûleya sotemeniyê û tanka neftê de were pejirandin da ku vibrasyonê veqetîne.

Dirêjahiya lûleyên ketina rûnê û vegerê divê ji mezinahiya pêwendiya têkildar a li ser motorê kêmtir nebe.

Helwesta sazkirinê ya tanka neftê ya alîkar divê asta rûnê herî zêde ya tanka neftê ji bilindahiya noza derzîlêdana sotemeniya motorê kêmtir bike, da ku di dema sekinandinê de îhtîmala rijandina sotemeniyê ji silindirê re nehêle.

Zexta derve ya li derketina vegerê ya sotemeniya motorê ji 27 kpa derbas nabe.

2.4.Tanka sotemeniya binê bingehîn a jeneratorê mazotê

Veavakirina standard ya rêzikên Dingbo Power jeneratorê hêza bêdeng bi hêza kêmtir ji 440kw depoyek sotemeniyê ye ku dikare ji bo 8 demjimêran xebata barkirina tevahî ya yekîneyê were bikar anîn, ku di bin bingeha saziya jeneratorê de ye û berî ku ji kargehê derkeve di komek tevahî de hatî bicîh kirin.

2.5.Erd tanka sotemeniyê

Ji bo baştirkirina ewlehiya karmendan û pêşîgirtina agirê ku ji ber çirûskên elektrostatîk ên hundurîn di dema sotemeniyê de çêdibe, divê hem tanka neftê ya sereke û hem jî depoya neftê ya alîkar were zemkirin.Tanka nefta bingehîn dikare bi set jeneratorê ve were zexm kirin.

3. Pergala elektrîkê û kontrola

Ji bo ku di odeya makîneyê de ronîkirin, vehewandin û xerckirina hêzê ya alavên alîkar ên jeneratorê were misoger kirin, pêdivî ye ku pergalek kontrolkirina elektrîkê ya serbixwe were peyda kirin.

Hêz û ronahiya odeya makîneyê sêwirana guheztina hêza dualî qebûl dike.

Pargîdaniya elektrîkê ya sê-qonaxa çar têl 380V rezerv bikin, û kapasîteyê li gorî alavên têkildar ên piştgirî hesab bikin.

Moda derketinê ya jeneratorê: girêdana kablo an otobusê, û rêça derketinê dikare wekî ku hewce be were hilbijartin.

Xeta kontrola yekîneyê: modbus, xeta sînyala destpêkirina dûr û xeta sînyala pergala paralel.

Dibe ku hûn jî gotara jêrîn hez bikin:

Meriv çawa Tanka sotemeniyê ya Set Generatorê Mazotê saz dike

Skills Saving Fuel of Set Generator Diesel