Serlêdan Û Pêkhatina Generatorê Hêza Mazotê

1. Armanca set generator mazotê.

Set jeneratorê mazotê beşek girîng a alavên ragihandinê ye.Pêdiviyên wê yên sereke ev in ku ew dikare di her kêliyê de dest pê bike, di wextê de hêzê peyda bike, bi ewlehî û pêbawer bixebite, voltaj û frekansa dabînkirina hêzê bicîh bîne û hewcedariyên alavên elektrîkê bicîh bîne.

Pêkhatî: motor, jeneratorê sê-qonaxê AC (hevdemî bê firçe), panela kontrolê û amûrên alîkar.

Motor: tevheviyek hişk a ku ji motora mazotê, tanka ava sarkirinê, hevgirtinê, înjektora sotemeniyê, muffler û bingeha hevpar pêk tê.

jeneratorê hevdem : Dema ku qada magnetîkî ya sereke ji hêla motorê ve tê rijandin û zivirîn, ew armatureyê dikişîne da ku bizivire, mîna ku di navbera du magnetan de kêşeyek hevbeş heye.Bi gotinek din, rotorê jeneratorê zeviya magnetîkî ya armature dihejîne ku bi heman lezê bizivire, û her du hevdemkirinê diparêzin, ji ber vê yekê jê re jeneratorê hevdem tê gotin.Leza qada magnetîkî ya armature leza hevdem tê gotin.

Forma veguherîna enerjiyê: enerjiya kîmyewî - enerjiya germî - enerjiya mekanîkî - enerjiya elektrîkê.

2. Structure of engine.

A.Laşê motorê

Bloka silindirê, qapaxa silindirê, xêza silindirê, panê rûnê.

Veguheztina enerjiya germî û enerjiya mekanîkî ya di motora şewata navxweyî de bi çar pêvajoyan pêk tê: birin, çewisandin, kar û derxistin.Her carê ku makîne pêvajoyek weha pêk tîne, jê re çerxa xebatê tê gotin.

B.Connecting rod crank mekanîzmaya

Set piston: piston, zengila pistonê, pîneya pistonê, koma rodê ya girêdanê.

Sêta firokê ya crank: kelmêş, pêlava kelmêş, çîçeka hilgiran, pêlava destpêk, firok û palik.

Trêna C.Valve.

Ew mekanîzmaya kontrolê ye ku meriv pêvajoya hilgirtin û derxistina motorê nas bike.

Formên aranjê di nav xwe de valveya serekî û valveya alîgir hene.

Civîna valve: valve, rêberê valve, bihara valve, rûniştina biharê, cîhaza girtinê û parçeyên din.

Pergala kişandin û derxistina motorê

Di serê silindir an blokên silindirê de çîmentoyên hilgirtin û derxistinê, fîlterên hewayê, kanalên hilgirtin û derxistinê û bêdengkerên deravêtinê.

Turbocharger: tîrêjiya hewayê li ser yekîneya yekîneyê zêde bike, zext û hêza bandorker a navîn zêde bike, û xerckirina sotemeniyê kêm bike.

Zexta kêm: < 1.7 (rêjeya zextê ya di navbera ketin û derketinê de nîşan dide): zexta navîn: = 1.7-2.5 zexta bilind > 2.5.

Ji bo kêmkirina germahiya gazê, intercooling bikar bînin.

3.Sîstema dabînkirina petrolê

Fonksiyon: Li gorî hewcedariyên xebatê, nefta mazotê ya baş atomîkirî li gorî zagonek derzîlêdanê di wextê diyarkirî, hêjmar û zexta sabît de di nav silindirê de birijînin, û wê bi hewa zû û baş bişewitînin.

Pêkhatî: tanka neftê, pompeya sotemeniyê, parzûna mazotê ya hişk û hûr, pompeya derzîlêdana sotemeniyê, derziya sotemeniyê, jûreya şewitandinê û lûleya neftê.

Veguheztina leza motorê di rêziknameya leza mekanîkî û rêziknameya leza elektronîkî de tê dabeş kirin.Rêzkirina leza mekanîkî li celebê centrifugalî, celebê pneumatîk û celebê hîdrolîk tê dabeş kirin.

4.Sîstema lubrication

Fonksiyon: Hemî rûberên xitimandinê rûn bikin, cilê kêm bikin, paqij bikin û sar bikin, performansa morkirinê baştir bikin, û pêşî li rizîna hemî perçeyên tevgerê bigirin.

Pêkhatin: pompeya rûnê, panê rûnê, lûleya neftê, parzûna rûnê, sarkerê rûnê, cîhaza parastinê û pergala nîşankirinê.

Nîşanek girîng a pergala lubrîkasyonê: zexta rûnê.

Modela rûnê: 15W40CD

5.Sîstema sarbûnê

Germahiya xebitandina motorê ya pir zêde an pir kêm dê hêz û aboriya wê kêm bike.Fonksiyona pergala sarbûnê ev e ku motorê di germahiya herî guncaw de bixebite, da ku aborî, hêz û domdariya baş bi dest bixe.Li gorî moda sarbûnê, sarbûna hewa û sarbûna avê hene.

Sarbûna hewayê xwedan avantajên strukturên hêsan, giraniya sivik û karanîna hêsan û lênihêrînê ye, lê bandora sarbûnê qels e, xerckirina hêz û deng mezin e.Heya nuha, ew bi piranî di motorên şewitandina hundurîn ên piçûk de tê bikar anîn û ji bo çolên deştê û deverên kêmbûna avê maqûl e.

Du celeb sarbûna avê hene: vekirî û girtî.Li gorî awayên cihêreng ên çerxa sarbûnê, sarbûna girtî dikare li evaporasyon, gera xwezayî û gera zorê were dabeş kirin.Piraniya motoran pergalek sarbûna avê ya bi darê zorê bikar tînin.

Pêkhatî: pompeya avê, tanka ava sar, fanos, termostat, lûleya sarkirinê û serê silindirê, çakêtê ava sarkirinê û pîvana germahiya avê ya ku di hundurê kavilê bloka silinderê de hatî çêkirin, hwd.

6. Pergala destpêkê

Tevahiya pêvajoya motorê ji rawestanê heya tevgerê destpêk tê gotin.Ji rêze amûrên ku destpêkirinê temam dikin, pergala destpêkirina motorê tê gotin.

Rêbaza destpêkirinê: destpêkirina bi destan, destpêkirina motorê û destpêkirina hewaya pêçandî.Yekîneya Fenglian bi motorê dest pê dike.

Pêkhatî: pîlê, bargir, motora destpêk û têl.