Колдонуу жана Дизель электр генераторунун курамы

1. Дизель-генератор комплектинин максаты.

Дизель генераторунун комплекти байланыш жабдууларынын маанилүү бөлүгү болуп саналат.Анын негизги талаптары – каалаган убакта ишке кириши, өз убагында электр энергиясы менен камсыз болушу, коопсуз жана ишенимдүү иштеши, электр менен жабдуунун чыңалуусун жана жыштыгын камсыз кылуу жана электр жабдууларынын талаптарына жооп берүү.

Курамы: кыймылдаткыч, үч фазалуу AC (щеткасыз синхрондуу) генератор, башкаруу панели жана көмөкчү түзүлүштөр.

Кыймылдаткыч: дизелдик кыймылдаткычтан, муздаткыч суу резервуарынан, муфтадан, күйүүчү май инжекторунан, өчүргүчтөн жана жалпы базадан турат.

Синхрондук генератор : негизги магнит талаасы кыймылдаткыч тарабынан кыймылдатылганда жана айландырылганда, ал эки магниттин ортосунда өз ара тартылуу болгон сыяктуу, арматураны айлантуу үчүн тартат.Башкача айтканда, генератордун ротору арматура магнит талаасын бирдей ылдамдыкта айлантуу үчүн кыймылдатып, экөө синхрондоштурууну сактап турат, ошондуктан ал синхрондук генератор деп аталат.Якордук магнит талаасынын ылдамдыгы синхрондук ылдамдык деп аталат.

Энергиянын айлануу формасы: химиялык энергия - жылуулук энергия - механикалык энергия - электр энергиясы.

2. Мотордун түзүлүшү.

A. Мотор корпусу

Цилиндр блогу, цилиндр капкагы, цилиндр капкагы, май табагы.

Ичтен күйүүчү кыймылдаткычта жылуулук энергиясын жана механикалык энергияны конверсиялоо төрт процесс аркылуу бүтөт: алуу, кысуу, жумуш жана чыгаруу.Машина мындай процессти аткарган сайын жумуш цикли деп аталат.

B. Туташтыргыч таякчалуу механизм

Поршень комплекти: поршень, поршень шакеги, поршень пин, шатундун тобу.

Кранкалык маховик комплекти: кранк вал, тиштүү вал, подшипник бадал, старттык механизм, маховик жана шкив.

C. Valve поезди.

Бул кыймылдаткычтын кабыл алуу жана чыгаруу процессин ишке ашыруу үчүн башкаруу механизми.

Орнотуу формаларына үстүнкү клапан жана каптал клапан кирет.

Клапан монтажы: клапан, клапан жетектөөчү, клапан пружинасы, жазгы отургуч, кулпулоочу түзүлүш жана башка бөлүктөр.

Кыймылдаткычтын алуу жана чыгаруу системасы

Цилиндрлердин баштарындагы же цилиндр блокторундагы соргучтар жана чыгаруучу коллекторлор, аба фильтрлери, алуу жана чыгаруучу түтүкчөлөр.

Турбокомпрессор: көлөмүнүн бирдигине абанын тыгыздыгын жогорулатуу, орточо эффективдүү басымды жана кубаттуулукту жогорулатуу жана күйүүчү майдын керектөөсүн азайтуу.

Төмөн басым: < 1,7 (кирүү жана чыгуу ортосундагы басым катышын көрсөтүү): орточо басым: = 1,7-2,5 жогорку басым> 2,5.

Газдын температурасын төмөндөтүү үчүн муздаткычты колдонуңуз.

3. Май менен камсыздоо системасы

Функциясы: жумушчу талаптарга ылайык, кудуктун атомизацияланган дизелдик майын белгилүү бир инжектордук мыйзамга ылайык, белгиленген убакытта, белгиленген санда жана басымда цилиндрге чачыңыз жана аны аба менен тез жана жакшы күйгүзүңүз.

Курамы: мунай цистернасы, күйүүчү май насосу, дизелдик орой жана майда чыпка, күйүүчү май куюучу насос, күйүүчү май инжектору, күйүү камерасы жана мунай түтүгү.

Мотор ылдамдыгын жөнгө салуу механикалык ылдамдыкты жөнгө салуу жана электрондук ылдамдыкты жөнгө салуу болуп бөлүнөт.Механикалык ылдамдыкты жөнгө салуу борбордон четтөөчү типке, пневматикалык типке жана гидравликалык түргө бөлүнөт.

4. Майлоо системасы

Функциясы: бардык сүрүлүүчү беттерди майлоо, эскирүү, тазалоо жана муздатуу, мөөр басуу ишин жакшыртуу жана бардык кыймылдуу бөлүктөрдүн дат басып кетүүсүнө жол бербөө.

Курамы: мунай насосу, мунай идиш, мунай түтүгү, мунай чыпкасы, мунай муздаткыч, коргоо аппараты жана көрсөткүч системасы.

Майлоо системасынын маанилүү көрсөткүчү: мунай басымы.

Мунай модели: 15W40CD

5.Муздатуу системасы

Өтө жогору же өтө төмөн кыймылдаткычтын иштөө температурасы анын күчүн жана экономикасын азайтат.Муздатуу системасынын милдети мотордун эң ылайыктуу температурада иштөөсүн камсыз кылуу, жакшы үнөмдүүлүк, күч жана туруктуулукту алуу.Муздатуу режимине ылайык, аба муздатуу жана суу муздатуу бар.

Аба муздатылган муздатуу жөнөкөй түзүлүшү, жеңил салмагы жана ыңгайлуу пайдалануу жана тейлөө артыкчылыктарына ээ, бирок муздатуу эффекти начар, электр энергиясын керектөө жана ызы-чуу чоң.Азыркы учурда, ал көбүнчө кичинекей ичтен күйүүчү кыймылдаткычтарда колдонулат жана плато чөлдөрү жана суу тартыш аймактар ​​үчүн ылайыктуу.

Суу муздатуу эки түрү бар: ачык жана жабык.Муздатуу циклинин ар кандай ыкмаларына ылайык, жабык муздатуу буулануу, табигый жүгүртүү жана аргасыз жүгүртүү болуп бөлүнөт.Көпчүлүк кыймылдаткычтар суу муздатуу системасын колдонушат.

Курамы: суу насосу, муздаткыч суу резервуары, желдеткич, термостат, муздатуу түтүгү жана цилиндр башы, муздаткыч суу куртка жана цилиндр блогунун картеринде пайда болгон суунун температурасын өлчөгүч ж.б.

6. Ишке киргизүү системасы

Мотордун токтогондон кыймылга чейинки бүт процесси ишке киргизүү деп аталат.Ишке киргизүүнү аяктаган бир катар түзүлүштөр кыймылдаткычтын ишке киргизүү системасы деп аталат.

Баштоо ыкмасы: кол менен баштоо, мотор баштоо жана кысылган аба баштоо.Fenglian бирдиги мотор менен ишке киргизилген.

Курамы: батарейка, заряддагыч, баштоо мотору жана зымдар.