د ډیزل جنراتورونو د هایدروجن لیکیدو خطرونه او د ساتنې تدابیر

نن ورځ ، د ډیزلو جنراتور جوړونکي ډینګبو پاور لوی کاروونکو ته د هایدروجن لیکیدو خطرونه معرفي کړل. د ډیزل جنراتور سیټونه او د ساتنې ځینې تدابیر.

1. د ډیزلي جنراتورونو څخه د هایدروجن لیکیدو خطرونه.

① د هایدروجن فشار ټاکل شوی ارزښت نشي تضمین کیدی، کوم چې به د جنراتور تولید اغیزه وکړي.

② د هایدروجن ډیر مصرف په مکرر ډول د هایدروجن تولید او لوړ لګښت لامل کیږي.

③ د جنراتور سیسټم کیدای شي اور ونیسي یا چاودنه وکړي، د زیان لامل کیږي.

2. د ډیزل جنراتور سیټ د هایدروجن لیکج څنګه موندلی شئ.

①د یونټ له خدمت څخه وروسته د لیکونو لټون وکړئ.عموما، د جنراتور د هوا تنګتیا ازموینه وروسته له هغه ترسره کیږي کله چې هایدروجن هوا بدل کړي.

②د عملیاتو په جریان کې د جنراتور د لیکیدو لپاره وګورئ، او د هایدروجن لیک ځای موندلو لپاره د ټریس هایدروجن ټیسټر څخه کار واخلئ.که چیرې هایدروجن د هایدروجن کولر د یخولو اوبو د اخراج اړخ کې وموندل شي ، نو دا باید معلومه شي چې په کولر کې لیک شتون لري؛که چیرې د ثابت یخولو اوبو په سر کې د نایتروجن جریان میټر حرکت وکړي، نو دا باید معلومه شي چې د سټیټر د یخولو اوبو پایپ لیکي.

③ د هایدروجن لیکج لپاره د آنلاین دوامداره څارنې وسیله نصب کړئ.د هایدروجن لیکج نقطې موندلو وروسته، که د جنراتور پای پوښ یا ځینې ګډ سطحونه، دا د سیلانټ سره مهر کیدی شي؛که د هایدروجن کولر لیک ولري، دا په انفرادي ډول جلا کیدی شي.د 300MW د جنراتور لپاره، په عمومي توګه څلور ګروپونه شتون لري او د کولر لپاره ټول اته دي، یو واحد جلا کول د جنراتور په تولید کې لږ اغیز لري، مګر دا د هایدروجن کولر د هایدروجن بهر تودوخې کې د لوی انحراف لامل کیږي، کوم چې دا دی. یو مشخص خطر. سربیره پردې، کله چې بار لوړ وي، که عملیات بیا پیل شي، نو دا به په نورمال عملیات کې د نورو کولرونو په آوټ لیټ کې د هایدروجن د حرارت درجه کې د بدلون لامل شي، کوم چې د چلونکو لپاره تنظیم کول خورا ستونزمن دي.په اوس وخت کې، د مختلفو بریښنا فابریکو د جنراتورونو د هایدروجن لیکې اصلي برخه د هایدروجن کولر دی، د یخولو د اوبو ځینې پایپونه د پلګونو سره مهر شوي دي.په دې توګه، د ګټورو یخولو پایپونو شمیر کم شوی، کوم چې د یخولو اغیز اغیزه کوي، او د بار بار جلا کول او پلګ کول د کار لامل کیږي.لوید څو کلونو لپاره چې جنراتور په فعالیت کې دی، یو نوی کولر باید په بشپړ ډول بدل شي کله چې واحد د ساتنې لپاره له خدمت څخه بهر وي.که دا معلومه شي چې د سټیټر یخولو اوبو پایپ لیکي، ماشین یوازې د پروسس لپاره تړل کیدی شي.

3. د ډیزل جنراتورونو سیټونو کې د هایدروجن ډیر رطوبت د جنراتورونو لپاره زیان رسوي.

① د سټیټر پای بادونو د موصلیت کچه ​​راټیټوي، په پایله کې د انسول کولو سطح سره د خارج کیدو چینل رامینځته کیږي.

②د روټر د موصلیت مقاومت کم کړئ او د روټر وینډونو کې د ځمکني کولو یا انټر-ټرن شارټ سرکټ نیمګړتیاو پیښې ګړندۍ کړئ چې د موصلیت نیمګړتیاوې لري.

③ د روټر ګارډ حلقه کې د هایدروجن هڅول شوي درزونو پیل او وده سرعت ګړندی کړئ.

4. د اوبو اصلي سرچینې او د ډیزلي جنراتور سیټونو کې د هایدروجن ډیر رطوبت لاملونه.د اوبو اصلي سرچینه:

① د یخ کولو اوبو سرکټ کې لیکج شتون لري او د سټیټر باد کې د هایدروجن کولر پایپ لاین.

②اوبه د هایدروجن ضمیمه لخوا راوړل کیږي

③ هغه رطوبت چې ماشین ته د سیل کولو ټایل څخه د تیلو په واسطه راوړل کیږي.د بھاپ توربین د بخار مهر جوړښت نیمګړتیاوې - د تیلو اصلي سیسټم - د تیلو اصلي ټانک - د جنراتور سیل کولو تیلو سیسټم - د هایدروجن سیسټم - د جنراتور دننه.اصلي لامل:

① د سیل کولو تیلو کې د اوبو مینځپانګه خورا لوړه ده.

②د سیل کولو تیلو سیسټم کې د توازن والو حساسیت خورا ټیټ دی.

5. د ډیزل جنراتور سیټونو د هایدروجن لیکولو لپاره اصلي تخنیکي اقدامات.

① دا د لوړ حساسیت توازن والو غوره کوي، او د جوړښت ترتیب له افقی څخه عمودی ته بدل شوی، او اغیز یې غوره دی.

②A د ویکیوم dehumidification وسیله د مهر شوي تیلو سیسټم په داخل کې نصب شوې.

③ د هایدروجن وچونکي د dehumidification اغیز ښه کړي.

د هایدروجن وچونکي اغیز ښه کولو لپاره اقدامات:

1. د هایدروجن جریان کچه لوړه کړئ او د وچولو په ځای کې رطوبت کم کړئ.

2. د وچولو بې بنسټه عملیات.

3. که چیرې واحد له خدمت څخه بهر وي او جنراتور د هایدروجن فشار ساتي، وچونکی باید لاهم روان وي.د دې هدف: د ماشین داخلي برخې ټول د تودوخې په ټیټ حالت کې دي، د سیل کولو تیلو سیسټم لاهم روان دی، اغیزمنې اوبه لاهم راټولیږي، او په ماشین کې د هایدروجن گردش بند شوی.دا ټول کولی شي په چټکۍ سره د سیل کولو ټایل سره نږدې د ماشین دننه په جزوي ځای کې د هایدروجن رطوبت زیات کړي، او د اوس نقطې ته رسیدل اسانه دي.

د 300MW جنراتورونو لپاره د هایدروجن وچول په عمده ډول د هایدروجن وچولو کانډینګ کولو څخه کار اخلي.اصل دا دی: د یخچال وسیله چې د فریون کمپرسورونو په کارولو سره د سیل شوي ټیټ تودوخې تودوخې ځای رامینځته کوي.کله چې په جنراتور کې د لوند هایدروجن یوه برخه له دې ځای څخه تیریږي کله چې په لوند هایدروجن کې رطوبت کنډش کیږي او په اوس کې کنډ کیږي، دا په وسیله کې پاتې کیږي او په منظمه توګه د هایدروجن د وچولو هدف ترلاسه کولو لپاره خارج کیږي.هغه فکتورونه چې د هایدروجن وچونکي اغیزه کوي: د یخچال وسیلې د تودوخې ځای حرارت.څومره چې د تودوخې درجه ټیټه وي، اغیز به یې ښه وي.دا فکتور د یخچال د وسیلې ځواک، د ځای حجم، د لوند هایدروجن د جریان کچه، او د تودوخې پورې اړه لري.د دې وچولو په کارولو کې ځینې نیمګړتیاوې شتون لري:

1. د وچولو د تودوخې درجه یوازې -10 ℃ ~ -20 ℃ ته رسیدلی شي، او د وچولو درجه یې محدوده ده.د تودوخې د تبادلې سطح به یخ ته دوام ورکړي، کوم چې به د تودوخې مقاومت زیات کړي او د وچولو فعالیت به کم کړي.د تودوخې ډیفروسټ کول به د وچولو لامل شي چې په دوامداره توګه کار وکړي او په ماشین کې د هایدروجن رطوبت به لوړ شي.په اوس وخت کې، یو جنراتور عموما د دوه هایدروجن وچونکو سره سمبال شوی.دا اړینه ده چې وګورئ چې ایا د عملیاتو حالت سم دی ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دوه وچونکي په بدیل سره کار کوي.

2. د بهرنۍ گردش سیسټم نه دی بدل شوی، او دا لاهم د جنراتور په پای کې د فین فشار توپیر لخوا پرمخ وړل کیږي.وروسته له هغه چې واحد بند شو، په ماشین کې د وچولو پروسې له لاسه ورکولو ستونزه لاهم شتون لري.له همدې امله، وروسته د بریښنا جنراتور د خدمت څخه بهر دی، دا باید ژر تر ژره د هوا سره بدله شي ترڅو په جنراتور کې د هایدروجن کنډیشن مخه ونیسي.

3. د هایدروجن د بیا رغولو تودوخه ټیټه ده (5 ℃-20 ℃)، او په ماشین کې د سړې هایدروجن تودوخه تر 40 ℃ لوړه ده.مخکې لدې چې دواړه مخلوط شي ، دا په بشپړ ډول ممکنه ده چې د سټیټر پای بادونه یا د روټر ساتونکي حلقه به د اوږدې مودې لپاره په دوامداره توګه د ټیټ تودوخې تابع وي.سرغړونه، د دې خوندي عملیاتو لپاره ګواښ دی.

په جنراتور کې دې پدیدې ته په پام سره ، باید په پام کې ونیول شي چې ایا د هایدروجن وچولو تجهیزاتو په انتخاب کې د نوي ډول تولید جذب وچولو سیسټم کارول کیدی شي.

که تاسو د ډیزل جنراتورونو سره علاقه لرئ ، مهرباني وکړئ موږ سره د بریښنالیک له لارې اړیکه ونیسئ dingbo@dieselgeneratortech.com.