گيسولين انجڻ آئل ۽ ڊيزل انجڻ آئل جي وچ ۾ ڇا فرق آهي

مون کي يقين آهي ته ڪيترن ئي ماڻهن کي شڪ ٿيندو.انجڻ جي سڻڀن کي لوڻ، رگڻ جي گھٽتائي، کولنگ، صفائي ۽ سيل ڪرڻ، ۽ رسي جي روڪٿام لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.پر ان کي گيسولين انجڻ لبرڪنٽس ۽ ڊيزل انجڻ لبرڪنٽس ۾ ڇو ورهايو ويو آهي، اهي ٻئي انجڻ لوبريڪيشن آهن.تيل، ٻنهي ۾ ڪهڙو فرق آهي؟

سڀ کان پهرين، ٻن انجڻين کي تيل جي ڪارڪردگي لاء مختلف گهرجون آهن گئسولين انجڻ ۽ ڊيزل انجڻ ساڳين حالتن هيٺ ڪم ڪن ٿا تيز گرمي پد، تيز پريشر، تيز رفتار ۽ تيز لوڊ، اتي اڃا تائين ٻنهي جي وچ ۾ وڏو فرق آهي.گئسولين انجڻون ڊيزل انجڻين جي ڀيٽ ۾ تمام ننڍيون هونديون آهن، ۽ دھليءَ جي عمل دوران وڏي مقدار ۾ ڪچرو پيدا ٿيندو آھي، جيڪو تيل جي پکڙجڻ جي ڪارڪردگيءَ تي اعليٰ ضرورتن کي اڳتي وڌائيندو آھي ۽ انجڻ جي فلٽر کي بلاڪ ڪرڻ کان پاسو ڪندو آھي.ڊيزل انجڻ گئسولين انجڻين کان تمام وڏا هوندا آهن، ۽ ڪاربان جي ذخيرن جو هڪ وڏو مقدار داغ جي عمل دوران ٺهيل هوندو آهي.اهو تيل جي صفائي جي ڪارڪردگي لاء اعلي گهربل آهي، انهي ڪري ته ڪاربن جي ذخيري کي جلدي صاف ڪري سگهجي ٿو ۽ ڊيزل انجڻ جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي ٿو.

ان کان علاوه، ڊيزل انجڻ جو ڪمپريشن تناسب هڪ گيسولين انجڻ جي ڀيٽ ۾ ٻه ڀيرا وڌيڪ آهي، ۽ ان جا مکيه حصا تمام گهڻو تيز گرمي، تيز دٻاء، ۽ گئسولين انجڻ جي اثر کان وڌيڪ متاثر آهن.تنهن ڪري، انجڻ جي تيل جي corrosion مزاحمت، oxidation مزاحمت ۽ اعلي گرمي پد جي ڪٽڻ لاء گهرجون وڌيڪ آهن.تنهن هوندي به، ڇاڪاڻ ته گئسولين انجڻ جي تيل ۾ اهڙيون اعلي سنکنرن جون گهرجون نه هونديون آهن، جيڪڏهن اهو ڊيزل انجڻ ۾ شامل ڪيو ويندو آهي، بيئرنگ بش استعمال ڪرڻ دوران داغ، کڏ، ۽ جيتوڻيڪ بند ٿيڻ جو خطرو آهي.انجڻ جو تيل جلدي گندو ٿي ويندو ۽ ٻرندڙ جلن جو سبب بڻجندو.هڪ شافٽ رکڻ حادثو پيش آيو.

ٻن انجڻ جي تيل جي viscosity ۽ additive فارمولا مختلف آهن.مختلف ڪارڪردگي جي ضرورتن جي ڪري، گيسولين انجڻ جي تيل ۽ ڊيزل انجڻ جي تيل جي viscosity ۽ additive فارمولا پڻ مختلف آهن.عام طور تي ڳالهائڻ، گيسولين انجڻ جو لوڊ نسبتا ننڍڙو آهي، هر حصو جي ڪليئرنس فٽ وڌيڪ صحيح آهي، ۽ تيل جي ويسڪوسيٽي جي گهرج ڊيزل انجڻ جيتري نه هوندي آهي، تنهنڪري ڊيزل انجڻ جي تيل جي ساڳئي ويسڪوسيٽي گريڊ سان وڌيڪ ويسڪوسيٽي هوندي آهي. گئسولين انجڻ جي تيل جي ڀيٽ ۾.

ساڳئي وقت، گئسولين انجڻ جو تيل ۽ ڊيزل انجڻ جو تيل مختلف additive فارمولا گهرجون آهن.ڊيزل انجڻ جي تيل کي اعلي صفائي جي ڪارڪردگي جي ضرورت آهي، تنهنڪري انجڻ جي اندروني کي وڌيڪ موثر طريقي سان صاف ڪرڻ لاء وڌيڪ صابن ۽ منتشر شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي.ڊيزل ۾ سلفر جو مقدار گيسولين کان وڌيڪ هوندو آهي.اهو نقصانڪار مادو سلفيورڪ ايسڊ يا سلفرس ايسڊ ٺاهيندو جلن جي عمل دوران.گڏو گڏ تيز گرمي پد ۽ تيز پريشر نڪرڻ واري گيس سان، اهو انجڻ جي تيل جي آڪسائيڊشن ۽ خراب ٿيڻ کي تيز ڪرڻ لاء تيل پين ۾ داخل ٿيندو.تنهن ڪري، اهو ڊيزل انجڻ جي تيل جي ٺهڻ ۾ استعمال ٿيندو آهي.وڌيڪ اينٽي آڪسيڊنٽ شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ تيل کي وڌيڪ الڪائن additives ٺاهڻ جي ضرورت آهي.ان کان سواء، ٻين additives ۾، ٻن انجڻ جي تيل جون گهرجون مختلف آهن، ڪجهه وڌيڪ anticorrosive ايجنٽ جي ضرورت آهي، ۽ ڪجهه وڌيڪ antiwear ايجنٽ جي ضرورت آهي.

ان مان ڏسي سگهجي ٿو ته اڃا به گيسولين انجڻ آئل ۽ ڊيزل انجڻ آئل جي وچ ۾ ڪيترائي فرق آهن، جن کي ڪار مالڪن کي احتياط سان سمجهڻ جي ضرورت آهي.

پر ھاڻي ھاڻي ڪجھ برانڊز آھن جيڪي عام مقصدي انجڻ تيل پيدا ڪن ٿيون جيڪي گيسولين انجڻ ۽ ڊيزل انجڻين کي پورو ڪري سگھن ٿيون.عام مقصد واري انجڻ جي تيل جي لوبريڪيشن ڪارڪردگي کي لازمي طور تي ٻاڦ انجڻ جي تيل ۽ ڊيزل انجڻ جي تيل جي ڪارڪردگي جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ گهرجي، ۽ ان جي فارمولا جي ميلاپ ۽ تقسيم کي احتياط سان چونڊيو ۽ متوازن ٿيڻ جي ضرورت آهي.اهو گهڻو وڌيڪ پيچيده آهي.تنهن ڪري، اهو برانڊ ٺاهيندڙن جي طاقت ۽ ٽيڪنالاجي تي اعلي گهربل آهي.، عام طور تي، وڏن برانڊن وٽ عام مقصد جون شيون آهن.

ھاڻي ھر ڪنھن کي ابتدائي سمجھ آھي گيسولين انجڻ آئل ۽ ڊيزل انجڻ آئل جي وچ ۾ فرق، صحيح؟تيل جي چونڊ ۾ پڻ هڪ خاص هدايت هجڻ گهرجي.جيڪڏهن توهان اڃا تائين ڊپ آهيو ته غلط تيل چونڊڻ انجڻ کي نقصان پهچائيندو، اعلي معيار جو عام مقصد تيل هڪ سٺو انتخاب آهي.جيڪڏھن توھان کي ڪو شڪ آھي، مھرباني ڪري اي ميل ذريعي ڊنگبو پاور سان رابطو ڪرڻ لاءِ آزاد محسوس ڪريو dingbo@dieselgeneratortech.com.