Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του λιπαντικού κινητήρα βενζίνης και του λαδιού κινητήρα ντίζελ

Πιστεύω ότι πολλοί άνθρωποι θα έχουν αμφιβολίες.Τα λιπαντικά κινητήρα χρησιμοποιούνται για λίπανση, μείωση τριβής, ψύξη, καθαρισμό και σφράγιση και πρόληψη διαρροών.Γιατί όμως χωρίζεται σε λιπαντικά βενζινοκινητήρων και λιπαντικά κινητήρων ντίζελ, που είναι και τα δύο λιπαντικά κινητήρα.Λάδι, ποια είναι η διαφορά μεταξύ των δύο;

Πρώτα απ 'όλα, οι δύο κινητήρες έχουν διαφορετικές απαιτήσεις για απόδοση λαδιού. Αν και βενζινοκινητήρες και οι κινητήρες ντίζελ λειτουργούν υπό τις ίδιες συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας, υψηλής πίεσης, υψηλής ταχύτητας και υψηλού φορτίου, εξακολουθούν να υπάρχουν μεγάλες διαφορές μεταξύ των δύο.Οι βενζινοκινητήρες είναι πολύ μικρότεροι από τους κινητήρες ντίζελ και δημιουργείται μεγάλη ποσότητα λάσπης κατά τη διαδικασία καύσης, γεγονός που θέτει υψηλότερες απαιτήσεις στην απόδοση διασποράς λαδιού και αποφεύγει το μπλοκάρισμα του φίλτρου του κινητήρα.Οι κινητήρες ντίζελ είναι πολύ μεγαλύτεροι από τους βενζινοκινητήρες και κατά τη διαδικασία της καύσης σχηματίζονται μεγάλες ποσότητες εναποθέσεων άνθρακα.Αυτό έχει υψηλότερες απαιτήσεις για την απόδοση καθαρισμού του λαδιού, έτσι ώστε οι εναποθέσεις άνθρακα να μπορούν να καθαριστούν γρήγορα και να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του κινητήρα ντίζελ.

Επιπλέον, ο λόγος συμπίεσης ενός κινητήρα ντίζελ είναι περισσότερο από διπλάσιος από αυτόν ενός βενζινοκινητήρα και τα κύρια μέρη του είναι πολύ πιο εκτεθειμένα σε υψηλή θερμοκρασία, υψηλή πίεση και κρούση από τους βενζινοκινητήρες.Επομένως, οι απαιτήσεις για αντοχή στη διάβρωση, αντοχή στην οξείδωση και διάτμηση υψηλής θερμοκρασίας του λαδιού κινητήρα είναι υψηλότερες.Ωστόσο, επειδή το λάδι κινητήρα βενζίνης δεν έχει τόσο υψηλές αντιδιαβρωτικές απαιτήσεις, εάν προστεθεί στον κινητήρα ντίζελ, ο δακτύλιος του ρουλεμάν είναι επιρρεπής σε κηλίδες, κοιλώματα, ακόμη και απολέπιση κατά τη χρήση.Το λάδι κινητήρα θα λερωθεί γρήγορα και θα προκαλέσει κάψιμο του θάμνου.Συνέβη ένα ατύχημα συγκράτησης φρεατίου.

Το ιξώδες και ο τύπος πρόσθετου των δύο λιπαντικών κινητήρα είναι διαφορετικοί.Λόγω των διαφορετικών απαιτήσεων απόδοσης, το ιξώδες και ο τύπος πρόσθετου του βενζινοκινητήρα και του λαδιού κινητήρα ντίζελ διαφέρουν επίσης.Σε γενικές γραμμές, το φορτίο του βενζινοκινητήρα είναι σχετικά μικρό, η εφαρμογή σε διάκενο κάθε εξαρτήματος είναι πιο ακριβής και η απαίτηση για ιξώδες λαδιού δεν είναι τόσο υψηλή όσο αυτή του κινητήρα ντίζελ, επομένως το λάδι κινητήρα ντίζελ με τον ίδιο βαθμό ιξώδους έχει υψηλότερο ιξώδες από το λάδι κινητήρα βενζίνης.

Ταυτόχρονα, λάδι κινητήρα βενζίνης και λάδι κινητήρα ντίζελ έχουν διαφορετικές απαιτήσεις πρόσθετου τύπου.Το λάδι κινητήρα ντίζελ απαιτεί υψηλή απόδοση καθαρισμού, επομένως χρειάζεται να προστεθεί περισσότερο απορρυπαντικό και διασκορπιστικό για να καθαρίσετε το εσωτερικό του κινητήρα πιο αποτελεσματικά.Η περιεκτικότητα του ντίζελ σε θείο είναι μεγαλύτερη από αυτή της βενζίνης.Αυτή η επιβλαβής ουσία θα σχηματίσει θειικό οξύ ή θειικό οξύ κατά τη διάρκεια της διαδικασίας καύσης.Μαζί με τα καυσαέρια υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης, θα εισέλθει στη λεκάνη λαδιού για να επιταχύνει την οξείδωση και τη φθορά του λαδιού κινητήρα.Ως εκ τούτου, χρησιμοποιείται στη σύνθεση λαδιού κινητήρα ντίζελ.Πρέπει να προσθέσετε περισσότερα αντιοξειδωτικά και να κάνετε το λάδι πιο αλκαλικά πρόσθετα.Επιπλέον, σε άλλα πρόσθετα, οι απαιτήσεις των δύο λιπαντικών κινητήρα είναι διαφορετικές, μερικά χρειάζονται περισσότερα αντιδιαβρωτικά μέσα και άλλα χρειάζονται περισσότερα αντιφθοριστικά.

Από αυτό φαίνεται ότι εξακολουθούν να υπάρχουν πολλές διαφορές μεταξύ του λιπαντικού κινητήρα βενζίνης και του λιπαντικού κινητήρα ντίζελ, οι οποίες πρέπει να διακρίνονται προσεκτικά από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Τώρα όμως υπάρχουν και κάποιες μάρκες που παράγουν λάδια κινητήρων γενικής χρήσης που μπορούν να ικανοποιήσουν τόσο τους βενζινοκινητήρες όσο και τους κινητήρες ντίζελ.Η απόδοση λίπανσης του λαδιού κινητήρα γενικής χρήσης πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις απόδοσης του λαδιού ατμομηχανής και του λαδιού κινητήρα ντίζελ ταυτόχρονα, και ο συνδυασμός και η κατανομή του πρέπει να επιλέγονται προσεκτικά και να ισορροπούν.Είναι πολύ πιο περίπλοκο.Ως εκ τούτου, έχει υψηλότερες απαιτήσεις σχετικά με τη δύναμη και την τεχνολογία των κατασκευαστών μάρκας., Γενικά, οι μεγάλες μάρκες έχουν προϊόντα γενικής χρήσης.

Τώρα όλοι έχουν μια προκαταρκτική κατανόηση της διαφοράς μεταξύ λαδιού κινητήρα βενζίνης και λαδιού κινητήρα ντίζελ, σωστά;Θα πρέπει επίσης να υπάρχει μια συγκεκριμένη κατεύθυνση στην επιλογή λαδιού.Εάν εξακολουθείτε να φοβάστε ότι η επιλογή του λάθος λαδιού θα βλάψει τον κινητήρα, το λάδι γενικής χρήσης υψηλής ποιότητας είναι μια καλή επιλογή.Εάν έχετε οποιεσδήποτε αμφιβολίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε με την Dingbo Power μέσω email στο dingbo@dieselgeneratortech.com.