Mis vahe on bensiinimootoriõlil ja diiselmootoriõlil

Usun, et paljud inimesed kahtlevad.Mootori määrdeaineid kasutatakse määrimiseks, hõõrdumise vähendamiseks, jahutamiseks, puhastamiseks ja tihendamiseks ning lekete ärahoidmiseks.Aga miks see jaguneb bensiinimootori määrdeaineteks ja diiselmootorite määrdeaineteks, mis mõlemad on mootorimääre.Nafta, mis vahe neil kahel on?

Esiteks on kahel mootoril erinevad nõuded õli jõudlusele.Kuigi bensiinimootorid ja diiselmootorid töötavad samades kõrge temperatuuri, kõrge rõhu, suure kiiruse ja suure koormuse tingimustes, on nende kahe vahel siiski suured erinevused.Bensiinimootorid on palju väiksemad kui diiselmootorid ning põlemisprotsessis tekib suur kogus muda, mis seab kõrgemad nõuded õli hajumise võimele ja väldib mootorifiltri ummistumist.Diiselmootorid on palju suuremad kui bensiinimootorid ning põlemisprotsessis tekib suur hulk süsiniku ladestusi.Sellel on kõrgemad nõuded õli puhastusvõimele, et saaks kiiresti puhastada süsiniku ladestusi ja tagada diiselmootori normaalne töö.

Lisaks on diiselmootori surveaste enam kui kaks korda suurem kui bensiinimootoril ning selle põhiosad on palju rohkem avatud kõrgele temperatuurile, kõrgele rõhule ja löökidele kui bensiinimootoritel.Seetõttu on nõuded mootoriõli korrosioonikindlusele, oksüdatsioonikindlusele ja kõrgel temperatuuril nihkele kõrgemad.Kuna aga bensiinimootoriõlil ei ole nii kõrgeid korrosioonivastaseid nõudeid, on selle lisamisel diiselmootorile laagripuks kasutamise ajal altid plekkidele, aukudele ja isegi ketendumisele.Mootoriõli määrdub kiiresti ja põhjustab puksi põlemist.Juhtus võlli hoidmise õnnetus.

Kahe mootoriõli viskoossus ja lisandivalem on erinevad.Erinevate jõudlusnõuete tõttu on bensiinimootoriõli ja diiselmootoriõli viskoossus ja lisandivalem samuti erinev.Üldiselt on bensiinimootori koormus suhteliselt väike, iga osa kliirensi sobivus on täpsem ja õli viskoossuse nõue ei ole nii kõrge kui diiselmootoril, seega on sama viskoossusklassiga diiselmootoriõli viskoossus suurem. kui bensiinimootoriõli.

Samal ajal bensiinimootori õli ja diiselmootori õli on erinevad lisandite valemi nõuded.Diiselmootoriõli vajab kõrget puhastusvõimet, seega tuleb mootori sisemuse tõhusamaks puhastamiseks lisada rohkem pesuainet ja dispergeerivat ainet.Diislikütuse väävlisisaldus on suurem kui bensiinil.See kahjulik aine moodustab põlemisprotsessis väävelhapet või väävelhapet.Koos kõrgtemperatuurse ja kõrgsurve heitgaasiga siseneb see õlivanni, et kiirendada mootoriõli oksüdeerumist ja riknemist.Seetõttu kasutatakse seda diiselmootoriõli valmistamisel.Vaja lisada rohkem antioksüdante ja muuta õli leeliselisemaks.Lisaks on teistes lisandites kahe mootoriõli nõuded erinevad, mõned vajavad rohkem korrosioonivastaseid aineid ja mõned kulumisvastaseid aineid.

Sellest on näha, et bensiinimootoriõli ja diiselmootori õli vahel on endiselt palju erinevusi, mida autoomanikud peavad hoolikalt eristama.

Kuid nüüd on ka mõned kaubamärgid, mis toodavad üldotstarbelisi mootoriõlisid, mis rahuldavad nii bensiini- kui ka diiselmootoreid.Üldotstarbelise mootoriõli määrimisomadused peavad vastama samaaegselt aurumasinaõli ja diiselmootoriõli jõudlusnõuetele ning selle valemikombinatsioon ja jaotus peavad olema hoolikalt valitud ja tasakaalustatud.See on palju keerulisem.Seetõttu on sellel kõrgemad nõuded bränditootjate tugevusele ja tehnoloogiale., Üldiselt on suurtel kaubamärkidel üldotstarbelised tooted.

Nüüd on kõigil esialgne arusaam erinevusest bensiinimootoriõli ja diiselmootoriõli vahel, eks?Samuti peaks õli valikul olema kindel suund.Kui ikka kardad, et vale õli valimine kahjustab mootorit, on kvaliteetne üldkasutatav õli hea valik.Kui teil on kahtlusi, võtke julgelt ühendust Dingbo Poweriga e-posti teel dingbo@dieselgeneratortech.com.