Sự khác biệt giữa dầu động cơ xăng và dầu động cơ diesel là gì

Tôi tin rằng nhiều người sẽ nghi ngờ.Dầu nhớt động cơ được sử dụng để bôi trơn, giảm ma sát, làm mát, làm sạch và làm kín, và ngăn ngừa rò rỉ.Nhưng tại sao lại chia dầu nhớt động cơ xăng và nhớt động cơ diesel, cả hai đều là nhớt bôi trơn động cơ.Dầu, sự khác biệt giữa hai loại này là gì?

Trước hết, hai động cơ có các yêu cầu khác nhau về hiệu suất dầu. động cơ xăng và động cơ diesel làm việc trong cùng điều kiện nhiệt độ cao, áp suất cao, tốc độ cao và tải trọng lớn, vẫn có sự khác biệt lớn giữa hai loại.Động cơ xăng nhỏ hơn nhiều so với động cơ diesel, và một lượng lớn cặn bùn được tạo ra trong quá trình đốt cháy, điều này đặt ra yêu cầu cao hơn về hiệu suất phân tán dầu và tránh làm tắc bộ lọc động cơ.Động cơ diesel lớn hơn nhiều so với động cơ xăng, và một lượng lớn cặn cacbon được hình thành trong quá trình đốt cháy.Điều này có yêu cầu cao hơn đối với hiệu suất làm sạch của dầu, để có thể nhanh chóng làm sạch cặn cacbon và đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ diesel.

Ngoài ra, tỷ số nén của động cơ diesel nhiều gấp đôi động cơ xăng và các bộ phận chính của nó phải chịu tác động của nhiệt độ cao, áp suất cao và va đập nhiều hơn so với động cơ xăng.Do đó, các yêu cầu về khả năng chống ăn mòn, chống oxy hóa và chống cắt ở nhiệt độ cao của dầu động cơ càng cao.Tuy nhiên, do dầu động cơ xăng không có yêu cầu chống ăn mòn cao như vậy nên nếu cho thêm vào động cơ diesel, bạc đạn dễ bị đốm, rỗ, thậm chí bong ra trong quá trình sử dụng.Dầu động cơ sẽ nhanh chóng bị bẩn và gây cháy ống dẫn.Một tai nạn giữ trục đã xảy ra.

Độ nhớt và công thức phụ gia của hai loại dầu động cơ là khác nhau.Do yêu cầu tính năng khác nhau nên độ nhớt và công thức phụ gia của dầu động cơ xăng và dầu động cơ diesel cũng khác nhau.Nói chung, tải của động cơ xăng tương đối nhỏ, khe hở của từng bộ phận chính xác hơn, và yêu cầu về độ nhớt của dầu không cao như động cơ diesel, do đó dầu động cơ diesel có cùng cấp độ nhớt có độ nhớt cao hơn. hơn động cơ xăng dầu.

Đồng thời, động cơ xăng dầu và dầu động cơ diesel có yêu cầu công thức phụ gia khác nhau.Dầu động cơ Diesel yêu cầu hiệu suất làm sạch cao, do đó cần bổ sung nhiều chất tẩy rửa và chất phân tán để làm sạch nội thất động cơ hiệu quả hơn.Hàm lượng lưu huỳnh của dầu diesel lớn hơn của xăng.Chất độc hại này sẽ tạo thành axit sunfuric hoặc axit lưu huỳnh trong quá trình đốt cháy.Cùng với khí thải ở nhiệt độ cao và áp suất cao, nó sẽ đi vào chảo dầu để đẩy nhanh quá trình oxy hóa và biến chất của dầu động cơ.Do đó, nó được sử dụng trong công thức của dầu động cơ diesel.Cần bổ sung nhiều chất chống oxy hóa và làm cho dầu có nhiều phụ gia kiềm dầu hơn.Ngoài ra, trong các loại phụ gia khác, yêu cầu của hai loại dầu động cơ là khác nhau, có loại cần thêm chất chống ăn mòn, có loại cần thêm chất chống mài mòn.

Qua đó có thể thấy rằng vẫn có nhiều điểm khác biệt giữa dầu máy xăng và dầu máy diesel, các chủ xe cần phân biệt kỹ.

Nhưng hiện nay cũng có một số thương hiệu sản xuất các loại dầu động cơ đa năng đáp ứng được cho cả động cơ xăng và động cơ diesel.Tính năng bôi trơn của dầu động cơ đa dụng phải đồng thời đáp ứng các yêu cầu về tính năng của dầu động cơ hơi nước và dầu động cơ diesel, sự kết hợp và phân phối công thức của nó cần phải được lựa chọn cẩn thận và cân bằng.Nó phức tạp hơn nhiều.Do đó, nó có yêu cầu cao hơn về sức mạnh và công nghệ của các nhà sản xuất thương hiệu.Nói chung, các thương hiệu lớn đều có những sản phẩm đa dụng.

Giờ thì mọi người đã hiểu sơ bộ về sự khác nhau giữa dầu động cơ xăng và dầu động cơ diesel rồi phải không?Cũng cần có một hướng nhất định trong việc lựa chọn dầu.Nếu bạn còn e ngại việc chọn nhầm dầu nhớt sẽ gây hại cho động cơ thì dầu nhớt đa dụng chất lượng cao là một lựa chọn tốt.Nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào, vui lòng liên hệ với Dingbo Power qua email dingbo@dieselgeneratortech.com.