ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓയിലും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്

പലർക്കും സംശയമുണ്ടാകുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു.എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ ലൂബ്രിക്കേഷൻ, ഘർഷണം കുറയ്ക്കൽ, തണുപ്പിക്കൽ, വൃത്തിയാക്കൽ, സീലിംഗ്, ചോർച്ച തടയൽ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.എന്നാൽ എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇതിനെ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇവ രണ്ടും എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷനാണ്.എണ്ണ, രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

ഒന്നാമതായി, രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾക്കും ഓയിൽ പ്രകടനത്തിന് വ്യത്യസ്ത ആവശ്യകതകളുണ്ട് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഉയർന്ന താപനില, ഉയർന്ന മർദ്ദം, ഉയർന്ന വേഗത, ഉയർന്ന ലോഡ് എന്നിവയുടെ അതേ അവസ്ഥയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇവ രണ്ടും തമ്മിൽ ഇപ്പോഴും വലിയ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ വളരെ ചെറുതാണ്, ജ്വലന പ്രക്രിയയിൽ വലിയ അളവിൽ സ്ലഡ്ജ് ഉണ്ടാകുന്നു, ഇത് ഓയിൽ ഡിസ്പർഷൻ പ്രകടനത്തിൽ ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ട് വെക്കുകയും എഞ്ചിൻ ഫിൽട്ടർ തടയുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ വളരെ വലുതാണ്, കൂടാതെ ജ്വലന പ്രക്രിയയിൽ വലിയ അളവിൽ കാർബൺ നിക്ഷേപം രൂപം കൊള്ളുന്നു.ഇത് എണ്ണയുടെ ക്ലീനിംഗ് പ്രകടനത്തിന് ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ ഉള്ളതിനാൽ, കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾ വേഗത്തിൽ വൃത്തിയാക്കാനും ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും.

കൂടാതെ, ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ കംപ്രഷൻ അനുപാതം ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനേക്കാൾ ഇരട്ടിയിലേറെയാണ്, കൂടാതെ അതിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ ഉയർന്ന താപനില, ഉയർന്ന മർദ്ദം, ആഘാതം എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമാണ്.അതിനാൽ, എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ നാശ പ്രതിരോധം, ഓക്സിഡേഷൻ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന താപനില കത്രിക എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകൾ കൂടുതലാണ്.എന്നിരുന്നാലും, ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ഓയിലിന് അത്തരം ഉയർന്ന ആന്റി-കോറഷൻ ആവശ്യകതകൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ഇത് ഡീസൽ എഞ്ചിനിലേക്ക് ചേർത്താൽ, ബെയറിംഗ് ബുഷ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പാടുകൾ, കുഴികൾ, കൂടാതെ അടരാൻ പോലും സാധ്യതയുണ്ട്.എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പെട്ടെന്ന് മലിനമാകുകയും മുൾപടർപ്പു കത്തിക്കുകയും ചെയ്യും.ഷാഫ്റ്റ് ഹോൾഡിംഗ് അപകടമുണ്ടായി.

രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓയിലുകളുടെ വിസ്കോസിറ്റിയും അഡിറ്റീവ് ഫോർമുലയും വ്യത്യസ്തമാണ്.വ്യത്യസ്ത പ്രകടന ആവശ്യകതകൾ കാരണം, ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെയും ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെയും വിസ്കോസിറ്റിയും അഡിറ്റീവ് ഫോർമുലയും വ്യത്യസ്തമാണ്.പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിന്റെ ലോഡ് താരതമ്യേന ചെറുതാണ്, ഓരോ ഭാഗത്തിന്റെയും ക്ലിയറൻസ് ഫിറ്റ് കൂടുതൽ കൃത്യമാണ്, കൂടാതെ ഓയിൽ വിസ്കോസിറ്റിയുടെ ആവശ്യകത ഡീസൽ എഞ്ചിനേക്കാൾ ഉയർന്നതല്ല, അതിനാൽ അതേ വിസ്കോസിറ്റി ഗ്രേഡുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓയിലിന് ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി ഉണ്ട്. ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ഓയിലിനേക്കാൾ.

അതേ സമയം, ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ വ്യത്യസ്ത അഡിറ്റീവ് ഫോർമുല ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ട്.ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓയിലിന് ഉയർന്ന ക്ലീനിംഗ് പ്രകടനം ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ എഞ്ചിൻ ഇന്റീരിയർ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി വൃത്തിയാക്കാൻ കൂടുതൽ ഡിറ്റർജന്റും ഡിസ്പേഴ്സന്റും ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഡീസലിന്റെ സൾഫറിന്റെ അളവ് ഗ്യാസോലിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.ഈ ദോഷകരമായ പദാർത്ഥം ജ്വലന പ്രക്രിയയിൽ സൾഫ്യൂറിക് ആസിഡ് അല്ലെങ്കിൽ സൾഫ്യൂറസ് ആസിഡ് ഉണ്ടാക്കും.ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മർദ്ദവും ഉള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തോടൊപ്പം, എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ ഓക്‌സിഡേഷനും അപചയവും ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഇത് ഓയിൽ ചട്ടിയിൽ പ്രവേശിക്കും.അതിനാൽ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ രൂപീകരണത്തിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.കൂടുതൽ ആന്റിഓക്‌സിഡന്റുകൾ ചേർക്കുകയും എണ്ണ കൂടുതൽ ആൽക്കലൈൻ അഡിറ്റീവുകൾ ആക്കുകയും വേണം.കൂടാതെ, മറ്റ് അഡിറ്റീവുകളിൽ, രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓയിലുകളുടെ ആവശ്യകതകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്, ചിലർക്ക് കൂടുതൽ ആന്റികോറോസിവ് ഏജന്റുകൾ ആവശ്യമാണ്, ചിലർക്ക് കൂടുതൽ ആന്റിവെയർ ഏജന്റുകൾ ആവശ്യമാണ്.

ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓയിലും തമ്മിൽ ഇപ്പോഴും നിരവധി വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് ഇതിൽ നിന്ന് കാണാൻ കഴിയും, അത് കാർ ഉടമകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വേർതിരിച്ചറിയേണ്ടതുണ്ട്.

എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളും ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളും തൃപ്തിപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്ന പൊതു-ഉദ്ദേശ്യ എഞ്ചിൻ ഓയിലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ചില ബ്രാൻഡുകളും ഉണ്ട്.പൊതു-ഉദ്ദേശ്യ എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രകടനം ഒരേ സമയം സ്റ്റീം എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെയും ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെയും പ്രകടന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റണം, കൂടാതെ അതിന്റെ ഫോർമുല സംയോജനവും വിതരണവും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തിരഞ്ഞെടുത്ത് സന്തുലിതമാക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഇത് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്.അതിനാൽ, ബ്രാൻഡ് നിർമ്മാതാക്കളുടെ ശക്തിയിലും സാങ്കേതികവിദ്യയിലും ഇതിന് ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുണ്ട്., പൊതുവേ, വലിയ ബ്രാൻഡുകൾക്ക് പൊതു-ഉദ്ദേശ്യ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുണ്ട്.

ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓയിലും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസത്തെക്കുറിച്ച് ഇപ്പോൾ എല്ലാവർക്കും പ്രാഥമിക ധാരണയുണ്ട്, അല്ലേ?എണ്ണ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിൽ ഒരു പ്രത്യേക ദിശയും ഉണ്ടായിരിക്കണം.തെറ്റായ ഓയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് എഞ്ചിനെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഭയപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പൊതു-ഉദ്ദേശ്യ എണ്ണയാണ് നല്ലത്.നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും സംശയങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, dingbo@dieselgeneratortech.com എന്ന ഇമെയിൽ വഴി Dingbo Power-നെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.