Ano ang Pagkakaiba sa pagitan ng Gasoline Engine Oil at Diesel Engine Oil

Naniniwala ako na maraming tao ang magdududa.Ang mga pampadulas ng makina ay ginagamit para sa pagpapadulas, pagbabawas ng alitan, pagpapalamig, paglilinis at pagsasara, at pag-iwas sa pagtagas.Ngunit bakit ito ay nahahati sa gasoline engine lubricants at diesel engine lubricants, na parehong engine lubrication.Langis, ano ang pagkakaiba ng dalawa?

Una sa lahat, ang dalawang makina ay may magkaibang mga kinakailangan para sa pagganap ng langis. Bagama't mga makina ng gasolina at ang mga makinang diesel ay gumagana sa ilalim ng parehong mga kondisyon ng mataas na temperatura, mataas na presyon, mataas na bilis at mataas na pagkarga, mayroon pa ring malaking pagkakaiba sa pagitan ng dalawa.Ang mga makina ng gasolina ay mas maliit kaysa sa mga makinang diesel, at ang isang malaking halaga ng putik ay nabuo sa panahon ng proseso ng pagkasunog, na naglalagay ng mas mataas na mga kinakailangan sa pagganap ng pagpapakalat ng langis at iniiwasan ang pagharang sa filter ng makina.Ang mga makina ng diesel ay mas malaki kaysa sa mga makina ng gasolina, at isang malaking halaga ng mga deposito ng carbon ang nabuo sa panahon ng proseso ng pagkasunog.Ito ay may mas mataas na mga kinakailangan para sa paglilinis ng pagganap ng langis, upang ang mga deposito ng carbon ay maaaring mabilis na malinis at ang normal na operasyon ng diesel engine ay maaaring matiyak.

Bilang karagdagan, ang compression ratio ng isang diesel engine ay higit sa dalawang beses kaysa sa isang gasolina engine, at ang mga pangunahing bahagi nito ay higit na nakalantad sa mataas na temperatura, mataas na presyon, at epekto kaysa sa mga makina ng gasolina.Samakatuwid, ang mga kinakailangan para sa paglaban sa kaagnasan, paglaban sa oksihenasyon at mataas na temperatura na paggugupit ng langis ng makina ay mas mataas.Gayunpaman, dahil ang langis ng gasolina ng makina ay walang ganoong kataas na mga kinakailangan sa anti-corrosion, kung ito ay idinagdag sa diesel engine, ang bearing bush ay madaling kapitan ng mga batik, mga hukay, at kahit na tumutulo habang ginagamit.Ang langis ng makina ay mabilis na magiging marumi at magiging sanhi ng pagkasunog ng bush.Isang aksidente sa paghawak ng baras ang naganap.

Magkaiba ang lagkit at additive formula ng dalawang engine oil.Dahil sa iba't ibang mga kinakailangan sa pagganap, ang lagkit at additive na formula ng langis ng makina ng gasolina at langis ng diesel ng makina ay iba rin.Sa pangkalahatan, ang load ng gasoline engine ay medyo maliit, ang clearance fit ng bawat bahagi ay mas tumpak, at ang kinakailangan para sa oil viscosity ay hindi kasing taas ng diesel engine, kaya ang diesel engine oil na may parehong viscosity grade ay may mas mataas na lagkit. kaysa sa langis ng makina ng gasolina.

Kasabay nito, ang langis ng makina ng gasolina at langis ng diesel engine may iba't ibang mga kinakailangan sa additive formula.Ang langis ng makina ng diesel ay nangangailangan ng mataas na pagganap ng paglilinis, kaya kailangang magdagdag ng higit pang detergent at dispersant upang mas malinis ang interior ng engine.Ang sulfur content ng diesel ay mas malaki kaysa sa gasolina.Ang nakakapinsalang sangkap na ito ay bubuo ng sulfuric acid o sulfurous acid sa panahon ng proseso ng pagkasunog.Kasama ng high-temperature at high-pressure exhaust gas, papasok ito sa oil pan upang pabilisin ang oksihenasyon at pagkasira ng langis ng makina.Samakatuwid, ginagamit ito sa pagbabalangkas ng langis ng diesel engine.Kailangang magdagdag ng higit pang mga antioxidant at gawing mas alkaline additives ang langis.Bilang karagdagan, sa iba pang mga additives, ang mga kinakailangan ng dalawang langis ng makina ay naiiba, ang ilan ay nangangailangan ng mas maraming anticorrosive agent, at ang ilan ay nangangailangan ng higit pang mga antiwear agent.

Makikita mula dito na marami pa ring pagkakaiba sa pagitan ng langis ng makina ng gasolina at langis ng diesel engine, na kailangang matukoy nang mabuti ng mga may-ari ng kotse.

Ngunit ngayon ay mayroon ding ilang mga tatak na gumagawa ng pangkalahatang layunin ng mga langis ng makina na maaaring masiyahan ang parehong mga makina ng gasolina at mga makinang diesel.Ang pagpapadulas ng pagganap ng pangkalahatang-layunin na langis ng makina ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa pagganap ng langis ng steam engine at langis ng diesel engine sa parehong oras, at ang kumbinasyon at pamamahagi ng formula nito ay kailangang maingat na piliin at balanse.Ito ay mas kumplikado.Samakatuwid, mayroon itong mas mataas na mga kinakailangan sa lakas at teknolohiya ng mga tagagawa ng tatak., Sa pangkalahatan, ang mga malalaking tatak ay may pangkalahatang layunin na mga produkto.

Ngayon ang lahat ay may paunang pag-unawa sa pagkakaiba sa pagitan ng langis ng makina ng gasolina at langis ng diesel engine, tama ba?Dapat ding may tiyak na direksyon sa pagpili ng langis.Kung natatakot ka pa rin na ang pagpili ng maling langis ay makakasama sa makina, ang mataas na kalidad na pangkalahatang layunin na langis ay isang mahusay na pagpipilian.Kung mayroon kang anumang mga pagdududa, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa Dingbo Power sa pamamagitan ng email dingbo@dieselgeneratortech.com.