Jaký je rozdíl mezi benzínovým motorovým olejem a naftovým motorovým olejem

Věřím, že mnoho lidí bude mít pochybnosti.Motorová maziva se používají k mazání, snížení tření, chlazení, čištění a těsnění a k prevenci úniků.Proč se ale dělí na maziva pro benzinové motory a maziva pro dieselové motory, přičemž obě jsou mazáním motoru.Olej, jaký je mezi nimi rozdíl?

Za prvé, oba motory mají odlišné požadavky na výkonnost oleje benzinové motory a dieselové motory pracují za stejných podmínek vysoké teploty, vysokého tlaku, vysoké rychlosti a vysokého zatížení, stále mezi nimi existují velké rozdíly.Benzínové motory jsou mnohem menší než dieselové motory a během spalovacího procesu vzniká velké množství kalu, což klade vyšší požadavky na výkon rozptylu oleje a zabraňuje ucpání filtru motoru.Vznětové motory jsou mnohem větší než benzinové motory a při procesu spalování vzniká velké množství karbonových usazenin.To má vyšší požadavky na čisticí výkon oleje, aby bylo možné rychle vyčistit karbonové usazeniny a zajistit běžný provoz naftového motoru.

Kromě toho je kompresní poměr vznětového motoru více než dvojnásobný oproti benzinovému motoru a jeho hlavní části jsou mnohem více vystaveny vysoké teplotě, vysokému tlaku a nárazu než benzinové motory.Proto jsou požadavky na odolnost proti korozi, oxidaci a vysokoteplotní smyk motorového oleje vyšší.Protože však benzinový motorový olej nemá tak vysoké antikorozní požadavky, pokud je přidán do dieselového motoru, ložiskové pouzdro je náchylné na skvrny, důlky a dokonce se během používání odlupuje.Motorový olej se rychle zašpiní a způsobí spálení keře.Došlo k nehodě držení hřídele.

Viskozita a složení aditiv obou motorových olejů se liší.Vzhledem k různým požadavkům na výkon se liší také viskozita a složení aditiv oleje pro benzínové motory a oleje pro naftové motory.Obecně řečeno, zatížení benzínového motoru je relativně malé, vůle každé části je přesnější a požadavek na viskozitu oleje není tak vysoký jako u dieselového motoru, takže olej pro naftové motory se stejným stupněm viskozity má vyšší viskozitu. než benzínový motorový olej.

Současně benzínový motorový olej a naftový motorový olej mají různé požadavky na složení aditiv.Naftový motorový olej vyžaduje vysoký čisticí výkon, takže pro účinnější čištění vnitřku motoru je třeba přidat více detergentu a dispergačního prostředku.Obsah síry v naftě je vyšší než v benzínu.Tato škodlivá látka bude během spalování tvořit kyselinu sírovou nebo kyselinu siřičitou.Společně s vysokoteplotními a vysokotlakými výfukovými plyny vstoupí do olejové vany, aby urychlily oxidaci a degradaci motorového oleje.Proto se používá při formulaci oleje pro dieselové motory.Je třeba přidat více antioxidantů a udělat olej více alkalickými přísadami.Kromě toho u jiných aditiv jsou požadavky obou motorových olejů odlišné, některé potřebují více antikorozních prostředků a některé více prostředků proti opotřebení.

Z toho je vidět, že mezi benzínovým motorovým olejem a naftovým motorovým olejem stále existuje mnoho rozdílů, které musí majitelé automobilů pečlivě rozlišovat.

Ale nyní existují také některé značky, které vyrábějí univerzální motorové oleje, které dokážou uspokojit jak benzínové motory, tak dieselové motory.Mazací výkon univerzálního motorového oleje musí současně splňovat požadavky na výkon oleje pro parní motory a oleje pro naftové motory a jeho složení a distribuce musí být pečlivě vybrány a vyváženy.Je to mnohem složitější.Proto má vyšší požadavky na sílu a technologii značkových výrobců., Velké značky mají obecně produkty pro všeobecné použití.

Nyní má každý předběžnou představu o rozdílu mezi benzínovým motorovým olejem a naftovým motorovým olejem, že?Určitý směr by měl být i ve výběru oleje.Pokud se stále bojíte, že výběr špatného oleje motoru uškodí, je kvalitní univerzální olej dobrou volbou.Máte-li jakékoli pochybnosti, neváhejte kontaktovat společnost Dingbo Power na e-mailu dingbo@dieselgeneratortech.com.