गैसोलीन इंजन ऑयल और डीजल इंजन ऑयल में क्या अंतर है?

मुझे विश्वास है कि बहुत से लोगों को संदेह होगा।इंजन स्नेहक का उपयोग स्नेहन, घर्षण में कमी, शीतलन, सफाई और सीलिंग और रिसाव की रोकथाम के लिए किया जाता है।लेकिन इसे गैसोलीन इंजन स्नेहक और डीजल इंजन स्नेहक में क्यों विभाजित किया गया है, दोनों ही इंजन स्नेहन हैं।तेल, दोनों में क्या अंतर है?

सबसे पहले, दोनों इंजनों की तेल प्रदर्शन के लिए अलग-अलग आवश्यकताएं हैं। हालांकि गैसोलीन इंजन और डीजल इंजन उच्च तापमान, उच्च दबाव, उच्च गति और उच्च भार की समान परिस्थितियों में काम करते हैं, दोनों के बीच अभी भी बड़े अंतर हैं।गैसोलीन इंजन डीजल इंजन की तुलना में बहुत छोटे होते हैं, और दहन प्रक्रिया के दौरान बड़ी मात्रा में कीचड़ उत्पन्न होता है, जो तेल फैलाव प्रदर्शन पर उच्च आवश्यकताओं को आगे बढ़ाता है और इंजन फिल्टर को अवरुद्ध करने से बचाता है।डीजल इंजन गैसोलीन इंजन की तुलना में बहुत बड़े होते हैं, और दहन प्रक्रिया के दौरान बड़ी मात्रा में कार्बन जमा होता है।तेल की सफाई के प्रदर्शन के लिए इसकी उच्च आवश्यकताएं हैं, ताकि कार्बन जमा को जल्दी से साफ किया जा सके और डीजल इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित किया जा सके।

इसके अलावा, डीजल इंजन का संपीड़न अनुपात गैसोलीन इंजन के दोगुने से अधिक होता है, और इसके मुख्य भाग गैसोलीन इंजन की तुलना में उच्च तापमान, उच्च दबाव और प्रभाव के संपर्क में अधिक होते हैं।इसलिए, इंजन तेल के संक्षारण प्रतिरोध, ऑक्सीकरण प्रतिरोध और उच्च तापमान कतरनी की आवश्यकताएं अधिक हैं।हालांकि, क्योंकि गैसोलीन इंजन तेल में इतनी उच्च जंग-रोधी आवश्यकताएं नहीं होती हैं, अगर इसे डीजल इंजन में जोड़ा जाता है, तो असर वाली झाड़ी में धब्बे, गड्ढे और यहां तक ​​​​कि उपयोग के दौरान बंद होने का खतरा होता है।इंजन का तेल जल्दी गंदा हो जाएगा और झाड़ी जलने का कारण बनेगा।एक शाफ्ट होल्डिंग दुर्घटना हुई।

दो इंजन तेलों की चिपचिपाहट और योगात्मक सूत्र भिन्न होते हैं।विभिन्न प्रदर्शन आवश्यकताओं के कारण, गैसोलीन इंजन तेल और डीजल इंजन तेल की चिपचिपाहट और योगात्मक सूत्र भी भिन्न होते हैं।सामान्यतया, गैसोलीन इंजन का भार अपेक्षाकृत छोटा होता है, प्रत्येक भाग की निकासी फिट अधिक सटीक होती है, और तेल की चिपचिपाहट की आवश्यकता डीजल इंजन की तुलना में अधिक नहीं होती है, इसलिए समान चिपचिपाहट ग्रेड वाले डीजल इंजन तेल में उच्च चिपचिपाहट होती है। गैसोलीन इंजन तेल की तुलना में।

उसी समय, गैसोलीन इंजन तेल और डीजल इंजन तेल विभिन्न योगात्मक सूत्र आवश्यकताएं हैं।डीजल इंजन ऑयल को उच्च सफाई प्रदर्शन की आवश्यकता होती है, इसलिए इंजन इंटीरियर को अधिक कुशलता से साफ करने के लिए अधिक डिटर्जेंट और डिस्पर्सेंट को जोड़ने की आवश्यकता होती है।डीजल में सल्फर की मात्रा गैसोलीन की तुलना में अधिक होती है।यह हानिकारक पदार्थ दहन प्रक्रिया के दौरान सल्फ्यूरिक एसिड या सल्फ्यूरस एसिड बनाएगा।उच्च तापमान और उच्च दबाव निकास गैस के साथ, यह इंजन तेल के ऑक्सीकरण और गिरावट को तेज करने के लिए तेल पैन में प्रवेश करेगा।इसलिए, इसका उपयोग डीजल इंजन तेल के निर्माण में किया जाता है।अधिक एंटीऑक्सिडेंट जोड़ने और तेल को अधिक क्षारीय योजक बनाने की आवश्यकता है।इसके अलावा, अन्य एडिटिव्स में, दो इंजन तेलों की आवश्यकताएं अलग-अलग होती हैं, कुछ को अधिक एंटीकोर्सिव एजेंटों की आवश्यकता होती है, और कुछ को अधिक एंटीवियर एजेंटों की आवश्यकता होती है।

इससे यह देखा जा सकता है कि गैसोलीन इंजन तेल और डीजल इंजन तेल के बीच अभी भी कई अंतर हैं, जिन्हें कार मालिकों को ध्यान से पहचानने की आवश्यकता है।

लेकिन अब कुछ ब्रांड ऐसे भी हैं जो सामान्य-उद्देश्य वाले इंजन ऑयल का उत्पादन करते हैं जो गैसोलीन इंजन और डीजल इंजन दोनों को संतुष्ट कर सकते हैं।सामान्य प्रयोजन के इंजन तेल के स्नेहन प्रदर्शन को एक ही समय में भाप इंजन तेल और डीजल इंजन तेल की प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, और इसके सूत्र संयोजन और वितरण को सावधानीपूर्वक चयनित और संतुलित करने की आवश्यकता है।यह बहुत अधिक जटिल है।इसलिए, ब्रांड निर्माताओं की ताकत और प्रौद्योगिकी पर इसकी उच्च आवश्यकताएं हैं।, आम तौर पर, बड़े ब्रांडों के पास सामान्य-उद्देश्य वाले उत्पाद होते हैं।

अब सभी को गैसोलीन इंजन ऑयल और डीजल इंजन ऑयल के बीच अंतर की प्रारंभिक समझ है, है ना?तेल के चुनाव में भी एक निश्चित दिशा होनी चाहिए।यदि आप अभी भी डरते हैं कि गलत तेल चुनने से इंजन को नुकसान होगा, तो उच्च गुणवत्ता वाला सामान्य-उद्देश्य वाला तेल एक अच्छा विकल्प है।यदि आपको कोई संदेह है, तो कृपया बेझिझक डिंगबो पावर से ईमेल dingbo@dieselgeneratortech.com पर संपर्क करें।