dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
د ۲۰۲۱ کال د اکتوبر ۲۸
زه باور لرم چې ډیری خلک به شک ولري.د انجن غوړ د غوړولو، د رګ کمولو، یخولو، پاکولو او سیل کولو، او د لیکیدو مخنیوي لپاره کارول کیږي.مګر ولې دا د ګازولین انجن لبریکینټونو او ډیزل انجن لبریکینټونو ویشل شوی، چې دواړه د انجن غوړ دي.تیل، د دواړو ترمنځ توپیر څه دی؟
تر ټولو لومړی، دوه انجنونه د تیلو فعالیت لپاره مختلف اړتیاوې لري د ګازو انجنونه او ډیزلي انجنونه د لوړې تودوخې ، لوړ فشار ، لوړ سرعت او لوړ بار په ورته شرایطو کې کار کوي ، لاهم د دواړو ترمینځ لوی توپیرونه شتون لري.د ګازولین انجنونه د ډیزلي انجنونو په پرتله خورا کوچني دي، او د احتراق پروسې په جریان کې د خاورې لوی مقدار رامینځته کیږي، کوم چې د تیلو د خپریدو فعالیت لوړ اړتیاوې وړاندې کوي او د انجن فلټر بندولو څخه مخنیوی کوي.ډیزل انجنونه د ګازولین انجنونو په پرتله خورا لوی دي، او د احتراق پروسې په جریان کې د کاربن ډیری زیرمې رامینځته کیږي.دا د تیلو پاکولو فعالیت لپاره لوړې اړتیاوې لري، ترڅو د کاربن زیرمې په چټکۍ سره پاکې شي او د ډیزل انجن نورمال عملیات ډاډمن شي.
برسېره پردې، د ډیزلي انجن کمپریشن نسبت د ګازولین انجن څخه دوه چنده ډیر دی، او د هغې اصلي برخې د ګازولین انجنونو په پرتله د لوړې تودوخې، لوړ فشار، او اغیزو سره خورا ډیر ښکاره کیږي.له همدې امله، د کنډک مقاومت، د اکسیډریشن مقاومت او د انجن د تیلو د تودوخې لوړوالی لپاره اړتیاوې لوړې دي.په هرصورت، ځکه چې د ګازولین انجن تیل دومره لوړ ضد ضد اړتیاوې نلري، که دا د ډیزل انجن کې اضافه شي، د بییرنګ بوش د کارولو په وخت کې د داغونو، کندې، او حتی د سوځیدو خطر لري.د انجن تېل به په چټکۍ سره خندا شي او د بوش سوځولو لامل شي.د شاټ د ساتلو حادثه رامنځته شوه.
د دوو انجن تیلو viscosity او additive فورمول توپیر لري.د مختلف فعالیت اړتیاو له امله ، د ګازولین انجن تیلو او ډیزل انجن تیلو ویسکوسیټي او اضافه کولو فارمول هم توپیر لري.په عموم کې، د ګازولین انجن بار نسبتا کوچنی دی، د هرې برخې د پاکولو فټ ډیر دقیق دی، او د تیلو ویسکوسیت اړتیا د ډیزل انجن په څیر لوړه نه ده، نو د ډیزلو انجن تیل د ورته ویسکوسیت درجې سره لوړ ویسکوسیټي لري. د ګازو د انجن تیلو په پرتله.
په ورته وخت کې، د ګازو د انجن تیلو او د ډیزل انجن تیل د مختلف اضافي فورمول اړتیاوې لري.د ډیزل انجن تیل د پاکولو لوړ فعالیت ته اړتیا لري، نو د انجن داخلي پاکولو لپاره ډیر صابون او توزیع کولو ته اړتیا لري.د ډیزل سلفر مواد د ګازو په پرتله ډیر دي.دا زیان رسونکي ماده به د احتراق پروسې په جریان کې سلفوریک اسید یا سلفراس اسید رامینځته کړي.د لوړې تودوخې او لوړ فشار اخراج ګاز سره یوځای ، دا به د تیلو پین ته ننوځي ترڅو د انجن تیلو اکسیډریشن او خرابیدل ګړندي کړي.له همدې امله، دا د ډیزل انجن تیلو په جوړولو کې کارول کیږي.اړتیا ده چې نور انټي اکسیډینټ اضافه کړئ او غوړ نور الکلین اضافه کړئ.سربیره پردې ، په نورو اضافه کونکو کې ، د انجن د دوه تیلو اړتیاوې توپیر لري ، ځینې یې ډیر انټي کورروسیو اجنټانو ته اړتیا لري ، او ځینې یې د جامو ضد اجنټانو ته اړتیا لري.
له دې څخه لیدل کیدی شي چې لاهم د ګازو انجن تیلو او ډیزل انجن تیلو ترمنځ ډیری توپیرونه شتون لري، کوم چې د موټر مالکینو لخوا په احتیاط سره توپیر ته اړتیا لري.
مګر اوس دلته ځینې برانډونه هم شتون لري چې د عمومي هدف انجن تیل تولیدوي چې کولی شي د ګازو انجن او ډیزلي انجنونه دواړه پوره کړي.د عمومي هدف انجن تیلو غوړولو فعالیت باید په ورته وخت کې د بخار انجن تیلو او ډیزل انجن تیلو فعالیت اړتیاوې پوره کړي ، او د دې فارمول ترکیب او توزیع باید په دقت سره غوره او متوازن وي.دا ډیر پیچلی دی.له همدې امله ، دا د برانډ جوړونکو ځواک او ټیکنالوژۍ کې لوړې اړتیاوې لري.، عموما، لوی برانډونه د عمومي هدف محصولات لري.
اوس هرڅوک د پټرول انجن تیلو او ډیزل انجن تیلو ترمنځ توپیر لومړنۍ پوهه لري، سمه ده؟د تیلو په انتخاب کې هم باید یو مشخص لوري وي.که تاسو لاهم ویره لرئ چې د غلط تیلو غوره کول به انجن ته زیان ورسوي، د لوړ کیفیت عمومي مقصد تیل یو ښه انتخاب دی.که تاسو کوم شک لرئ، مهرباني وکړئ د dingbo@dieselgeneratortech.com بریښنالیک له لارې د ډینګبو پاور سره اړیکه ونیسئ.
د ډیزل جنراتورونو نوي ډول شیل او ټیوب حرارت تبادله کونکي
د ۲۰۲۲ کال د اګست ۱۲مه
د ځمکې کارولو جنراتور او سمندري جنراتور
د ۲۰۲۲ کال د اګست ۱۲مه
چټک لینک
موبایل: +86 134 8102 4441
ټیلیفون: +86 771 5805 269
فکس: +86 771 5805 259
برېښناليک: dingbo@dieselgeneratortech.com
سکایپ: +86 134 8102 4441
Add.: No.2، Gaohua سړک، Zhengxin ساینس او ټیکنالوژۍ پارک، Nanning، Guangxi، چین.
په تماس کې شئ