پٹرول انجن آئل اور ڈیزل انجن آئل میں کیا فرق ہے؟

مجھے یقین ہے کہ بہت سے لوگوں کو شک ہو گا۔انجن چکنا کرنے والے مادوں کو چکنا کرنے، رگڑ کو کم کرنے، ٹھنڈک کرنے، صفائی اور سیل کرنے، اور رساو کی روک تھام کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔لیکن اسے پٹرول انجن چکنا کرنے والے اور ڈیزل انجن چکنا کرنے والے اجزاء میں کیوں تقسیم کیا گیا ہے، یہ دونوں انجن چکنا کرنے والے ہیں۔تیل، دونوں میں کیا فرق ہے؟

سب سے پہلے، دو انجن تیل کی کارکردگی کے لئے مختلف ضروریات ہیں پٹرول انجن اور ڈیزل انجن اعلی درجہ حرارت، ہائی پریشر، تیز رفتار اور زیادہ بوجھ کی یکساں حالات میں کام کرتے ہیں، دونوں کے درمیان اب بھی بڑے فرق موجود ہیں۔پٹرول انجن ڈیزل انجنوں کے مقابلے بہت چھوٹے ہوتے ہیں، اور دہن کے عمل کے دوران کیچڑ کی ایک بڑی مقدار پیدا ہوتی ہے، جو تیل کے پھیلاؤ کی کارکردگی پر زیادہ تقاضوں کو آگے بڑھاتی ہے اور انجن کے فلٹر کو روکنے سے گریز کرتی ہے۔ڈیزل انجن پٹرول انجنوں سے بہت بڑے ہوتے ہیں، اور دہن کے عمل کے دوران کاربن کے ذخائر کی ایک بڑی مقدار بنتی ہے۔اس میں تیل کی صفائی کی کارکردگی کے لیے زیادہ تقاضے ہیں، تاکہ کاربن کے ذخائر کو تیزی سے صاف کیا جا سکے اور ڈیزل انجن کے معمول کے کام کو یقینی بنایا جا سکے۔

اس کے علاوہ، ڈیزل انجن کا کمپریشن تناسب پٹرول انجن کے مقابلے میں دو گنا سے زیادہ ہے، اور اس کے اہم حصے پٹرول انجنوں کے مقابلے میں زیادہ درجہ حرارت، زیادہ دباؤ اور اثرات کے سامنے آتے ہیں۔لہذا، انجن کے تیل کی سنکنرن مزاحمت، آکسیکرن مزاحمت اور اعلی درجہ حرارت کی قینچ کی ضروریات زیادہ ہیں۔تاہم، چونکہ پٹرول انجن آئل میں سنکنرن کے خلاف اتنی زیادہ ضرورتیں نہیں ہوتی ہیں، اگر اسے ڈیزل انجن میں شامل کیا جائے تو بیئرنگ بش استعمال کے دوران دھبوں، گڑھوں اور یہاں تک کہ پھٹنے کا خطرہ ہے۔انجن کا تیل تیزی سے گندا ہو جائے گا اور جھاڑیوں کے جلنے کا سبب بنے گا۔شافٹ ہولڈنگ حادثہ پیش آیا۔

انجن کے دو تیلوں کا viscosity اور additive فارمولہ مختلف ہیں۔کارکردگی کے مختلف تقاضوں کی وجہ سے، گیسولین انجن آئل اور ڈیزل انجن آئل کی viscosity اور additive formula بھی مختلف ہیں۔عام طور پر، پٹرول انجن کا بوجھ نسبتاً چھوٹا ہوتا ہے، ہر حصے کی کلیئرنس فٹ زیادہ درست ہوتی ہے، اور تیل کی چپکنے کی ضرورت ڈیزل انجن کی اتنی زیادہ نہیں ہوتی ہے، اس لیے ڈیزل انجن کے آئل میں ویسکوسیٹی گریڈ زیادہ ہوتا ہے۔ پٹرول انجن آئل سے زیادہ۔

ایک ہی وقت میں، پٹرول انجن کا تیل اور ڈیزل انجن تیل مختلف اضافی فارمولہ کی ضروریات ہیں.ڈیزل انجن آئل کو صفائی کی اعلی کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے، لہذا انجن کے اندرونی حصے کو زیادہ موثر طریقے سے صاف کرنے کے لیے مزید ڈٹرجنٹ اور ڈسپرسنٹ شامل کرنے کی ضرورت ہے۔ڈیزل میں سلفر کی مقدار پٹرول سے زیادہ ہوتی ہے۔یہ نقصان دہ مادہ دہن کے عمل کے دوران سلفرک ایسڈ یا سلفرس ایسڈ بنائے گا۔ہائی ٹمپریچر اور ہائی پریشر ایگزاسٹ گیس کے ساتھ، یہ انجن آئل کے آکسیکرن اور بگاڑ کو تیز کرنے کے لیے آئل پین میں داخل ہوگا۔لہذا، یہ ڈیزل انجن تیل کی تشکیل میں استعمال کیا جاتا ہے.مزید اینٹی آکسیڈینٹ شامل کرنے اور تیل کو زیادہ الکلین ایڈیٹیو بنانے کی ضرورت ہے۔اس کے علاوہ، دیگر اضافی اشیاء میں، انجن کے دو تیل کی ضروریات مختلف ہیں، کچھ کو زیادہ اینٹی کورروسیو ایجنٹوں کی ضرورت ہے، اور کچھ کو زیادہ اینٹی وئیر ایجنٹوں کی ضرورت ہے۔

اس سے دیکھا جا سکتا ہے کہ پٹرول انجن آئل اور ڈیزل انجن آئل میں اب بھی بہت سے فرق موجود ہیں جن کو کار مالکان کو احتیاط سے پہچاننے کی ضرورت ہے۔

لیکن اب کچھ برانڈز ایسے بھی ہیں جو عام مقصد کے انجن آئل تیار کرتے ہیں جو پٹرول انجن اور ڈیزل انجن دونوں کو پورا کر سکتے ہیں۔عام مقصد کے انجن آئل کی چکنا کرنے کی کارکردگی کو ایک ہی وقت میں سٹیم انجن آئل اور ڈیزل انجن آئل کی کارکردگی کی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے، اور اس کے فارمولے کے امتزاج اور تقسیم کو احتیاط سے منتخب اور متوازن کرنے کی ضرورت ہے۔یہ بہت زیادہ پیچیدہ ہے۔لہذا، برانڈ مینوفیکچررز کی طاقت اور ٹیکنالوجی پر اس کی اعلی ضروریات ہیں۔، عام طور پر، بڑے برانڈز میں عام مقصد کی مصنوعات ہوتی ہیں۔

اب سب کو پٹرول انجن آئل اور ڈیزل انجن آئل کے درمیان فرق کی ابتدائی سمجھ ہے، ٹھیک ہے؟تیل کے انتخاب میں بھی ایک خاص سمت ہونی چاہیے۔اگر آپ اب بھی ڈرتے ہیں کہ غلط تیل کا انتخاب انجن کو نقصان پہنچائے گا، تو اعلیٰ معیار کا عام مقصد والا تیل ایک اچھا انتخاب ہے۔اگر آپ کو کوئی شک ہے تو، براہ کرم بلا جھجھک ڈنگبو پاور سے ای میل dingbo@dieselgeneratortech.com سے رابطہ کریں۔