dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
26. august 2022
Za normálnych okolností sa olej turbodúchadla dieselagregátu Perkins čerpá z hlavného olejového kanála motora.Po premazaní a ochladení turbodúchadla sa vracia späť do spodnej časti kľukovej skrine.Keď sa opotrebovanie plávajúceho ložiska generátora zintenzívni, dôjde k poruchovému javu úniku oleja z kompresora.Po vzniku takejto poruchy je medzera medzi ložiskom a hriadeľom príliš veľká, olejový film je nestabilný, únosnosť je znížená, vibrácie systému hriadeľa rotora sú zosilnené a dynamická rovnováha je poškodená.Nadmerný polomer otáčania poškodí tesnenia na oboch koncoch a vo vážnych prípadoch môže poškodiť celé preplňovanie.Aké sú teda dôvody zvýšeného opotrebovania plávajúceho ložiska dieselagregátov Perkins?
1. Suché brúsenie bez oleja
Olej kompresora pochádza z olejového čerpadla z Perkinsov generátor .Ak olejové čerpadlo beží abnormálne, zásoba oleja bude nedostatočná alebo tlak oleja príliš nízky a prívodné olejové potrubie sa zdeformuje, upchá, praskne atď., čo bude mať za následok nedostatočnú dodávku oleja, ktorá sa poškodí v dôsledku slabé mazanie.Ložiská a ložiská kompresora.Počas procesu údržby sa často zistí, že niektoré ložiská a hriadele majú zreteľné stopy suchého trenia, ktoré v ťažkých prípadoch vypália na modro.Preto by sa malo prívodné potrubie oleja často kontrolovať, aby sa problém včas odstránil.
2. Olej z kompresora sa nepoužíva podľa pokynov
Po natlakovaní generátora Perkins sa výrazne zvýši tepelné zaťaženie a mechanické zaťaženie a prevádzková teplota je veľmi vysoká, čo má za následok vyššiu teplotu oleja, nižšiu viskozitu a nižšiu nosnosť.Rýchlosť kompresora je takmer 40-krát vyššia ako rýchlosť generátora a teplota ložiska kompresora je oveľa vyššia ako teplota kľukového hriadeľa generátora.Preto treba olej turbodúchadla používať správne podľa návodu.
3. Zlá čistota oleja
Ako už bolo spomenuté, príliš veľa nečistôt v oleji môže urýchliť opotrebovanie ložísk a hriadeľa.Počas údržby sa často zistí, že olej v olejovej vani generátora sčernie, riedi alebo dokonca sčernie.Ak budete pokračovať v používaní tohto druhu oleja, ložisko sa nepochybne v krátkom čase vyradí z dôvodu opotrebovania.
4. Tlak na vstupe oleja turbodúchadla by mal byť väčší ako 0,2 MPa
Zabezpečte správne mazanie prívodu oleja a rotujúcich častí, ako sú ložiská.Navyše pri kontrole rotora turbodúchadla, ak je axiálna vôľa príliš veľká, znamená to, že axiálne ložisko je príliš opotrebované a ak je príliš veľká radiálna vôľa, znamená to, že plávajúce ložisko je príliš opotrebované.
Dingbo Power pripomína, že opotrebenie plávajúceho ložiska naftového generátora Perkins je jednou z najčastejších porúch úniku oleja turbodúchadla a hriadeľ rotora turbodúchadla je presná vysokorýchlostná rotujúca časť, ktorá zabezpečuje dobré mazanie pre prácu turbodúchadla.Je tak dôležité, že filter je potrebné pravidelne čistiť alebo vymieňať.
Predchádzajúce Štruktúra Predstavenie olejového filtra dieselového generátora
Ďalšie Ako magnetizovať generátor
Zavedenie technológie záťažového testu dieselového generátora Dingbo
14. septembra 2022
Štruktúra Predstavenie olejového filtra dieselového generátora
9. septembra 2022
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: č.2, Gaohua Road, Vedecký a technologický park Zhengxin, Nanning, Guangxi, Čína.
Kontaktujte nás