স্বল্প কাজের সময় এবং ডিজেল জেনারেটর শুরু করার পরে স্ব-নির্বাপণের ত্রুটি

যদি ডিজেল জেনারেটর সেটটি শুরু করার কিছুক্ষণ পরেই রক্ষণাবেক্ষণ করে এবং তারপরে স্ব-নির্বাপিত হয়, তবে এটি তেল সার্কিটে বাতাসের মিশ্রণের কারণে ঘটেছিল তা বিচার করা যেতে পারে।তেল সার্কিটের বায়ু অপারেশনে অনেক বাধা আনবে, তাই জেনারেটর সেট চালু করা কঠিন বা নিরবচ্ছিন্ন ফ্লেমআউটের অস্বাভাবিক পরিস্থিতি ঘটে।যাইহোক, ডিজেল জেনারেটর সেটের কঠিন স্টার্ট-আপ ব্যর্থতা, যা শুরু করার পরেই রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং স্ব-নির্বাপিত হয়, মূলত তেল সার্কিটে বাতাসের মিশ্রণের কারণে ঘটে।

ডিজেল জেনারেটরের তেল সার্কিটে বাতাসের মিশ্রণের মূল কারণ হল ডিজেল জেনারেটরের অন্তত একটি ইনজেক্টর সুই ভালভ অ্যাসেম্বলিতে ক্ষয়প্রাপ্ত হওয়ার ঘটনা রয়েছে, যার কারণে দহন গ্যাস ইনজেক্টরের মধ্য দিয়ে যায় এবং তেল রিটার্ন সিস্টেমে প্রবেশ করুন।তেল রিটার্ন সিস্টেমে প্রচুর পরিমাণে গ্যাসের ফলে।যখন এই ধরনের ঘটনা ঘটে, যদি জ্বালানী ইনজেক্টর থেকে জ্বালানী রিটার্ন সরাসরি জ্বালানী ট্যাঙ্কে ফিরে আসে, ডিজেল জেনারেটর সেটের অপারেশনের উপর সরাসরি প্রভাব তুলনামূলকভাবে ছোট।যাইহোক, যদি ফুয়েল ইনজেক্টরের জ্বালানী রিটার্ন ফুয়েল ফিল্টারের সাথে সংযুক্ত থাকে, তাহলে এটির অপারেশনে মারাত্মক প্রভাব ফেলবে। ডিজেল জেনারেটর .অতএব, এই ঘটনাটি ঘটার পরে, ডিংবো পাওয়ার আপনাকে মনে করিয়ে দেয়: প্রথমে, সমস্ত ইনজেক্টরকে অবশ্যই পরিদর্শন করতে হবে এবং মেরামত করতে হবে বা সুই ভালভের অংশ দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

1. প্রচলিত পদ্ধতি

ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের উভয় পাশের যেকোন স্ক্রু স্ক্রু খুলে ফেলতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার বা রেঞ্চ ব্যবহার করুন এবং কয়েকটা বাঁক নিয়ে ডিজেলটি ছাড়া না হওয়া পর্যন্ত হাত দিয়ে ম্যানুয়াল ফুয়েল পাম্পটি টিপুন এবং একটি "চোখের" শব্দ তৈরি হয়।তারপরে ব্লিড স্ক্রুকে শক্ত করুন যাতে ম্যানুয়াল তেলের পাম্পটি তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে, যেমন চিত্র 1-1 এ দেখানো হয়েছে।ইউনিট পাম্প তেল সার্কিট সিস্টেমের নিষ্কাশন পদ্ধতি চিত্রে দেখানো হয়েছে।

2. জরুরী পরিস্থিতিতে, অপ্রচলিত পদ্ধতি অবলম্বন করা যেতে পারে।

1) আপনি যদি ফুয়েল ইঞ্জেকশন পাম্পে ব্লিড স্ক্রুটির উপযুক্ত স্ক্রু ড্রাইভার বা রেঞ্চ না খুলে থাকেন তবে আপনি প্রথমে ম্যানুয়াল ফুয়েল পাম্পটি খুলে ফেলতে পারেন, তারপর ডিজেল ফিল্টার থেকে ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পে যেকোন পাইপ জয়েন্টটি আলগা করতে পারেন এবং তারপরে বারবার চাপ দিতে পারেন। ম্যানুয়াল জ্বালানী পাম্প যতক্ষণ না জয়েন্টটি একটি মসৃণ এবং বুদবুদ-মুক্ত তেল প্রবাহ না করে।তারপর ম্যানুয়াল তেল পাম্প টিপে জয়েন্টটি শক্ত করুন এবং অবশেষে ম্যানুয়াল তেলের পাম্পটিকে মূল অবস্থানে টিপুন।

2) যখন পাইপ জয়েন্টগুলি আলগা করার জন্য কোনও রেঞ্চ না থাকে, তখন আপনি বারবার ম্যানুয়াল ফুয়েল পাম্প টিপতে পারেন যতক্ষণ না ফুয়েল ডেলিভারি পাম্প এবং ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প বিভাগের মধ্যে কম চাপের তেলের চাপ যথেষ্ট বেশি হয় এবং জ্বালানী ওভারফ্লো থেকে প্রবাহিত হবে। জ্বালানী রিটার্ন লাইন মধ্যে ভালভ.তেল সার্কিটে গ্যাস ওভারফ্লো থেকে নিষ্কাশন করা হবে।

3) যদি আপনার তেল সার্কিটে বায়ু নিষ্কাশনের প্রয়োজন হয়, আপনি প্রথমে ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের ব্লিড স্ক্রুটি আলগা করতে পারেন বা ডিজেল ফিল্টার এবং ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের মধ্যে যেকোন জয়েন্টটি আলগা করতে পারেন এবং তারপরে যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্পটি চালু করে চালাতে পারেন।বুদবুদ ছাড়া জ্বালানী আউট স্প্রে করা হবে.এই সময়ে, বাতাস নিঃশেষ করতে উপরের লিক পয়েন্টগুলিকে শক্ত করুন এবং আলগা করুন।

ডিজেল ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা ক্রমাগত উন্নতির সাথে, সংশ্লিষ্ট তেল সার্কিট সিস্টেমের উপাদানগুলি আরও বেশি পরিশীলিত হয়ে উঠেছে, কিন্তু যন্ত্রপাতি অনিবার্যভাবে ব্যর্থ হবে।যদি ডিজেল জেনারেটর সেটের তেল সার্কিটে বায়ু মিশ্রিত হয়, তবে বায়ু ডিজেল জেনারেটর সেটের অপারেশনকে প্রভাবিত করবে, তাই নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।তেল সার্কিটের বাতাস সময়মতো খুঁজে পাওয়া উচিত এবং সময়মতো অপসারণ করা উচিত।

Guangxi Dingbo পাওয়ার ইকুইপমেন্ট ম্যানুফ্যাকচারিং কোং, লিমিটেড 2006 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটি একটি চীনা ডিজেল জেনারেটর প্রস্তুতকারক যা ডিজেল জেনারেটর সেটের ডিজাইন, সরবরাহ, কমিশনিং এবং রক্ষণাবেক্ষণকে একীভূত করে।পণ্যের নকশা, সরবরাহ, ডিবাগিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ থেকে, আমরা আপনাকে সর্বাত্মক বিশুদ্ধ খুচরা যন্ত্রাংশ, প্রযুক্তিগত পরামর্শ, ইনস্টলেশন নির্দেশিকা, ইউনিট রূপান্তর এবং ডিজেল জেনারেটর সেটের জন্য কর্মীদের প্রশিক্ষণ প্রদান করি এবং পাঁচ-তারা উদ্বেগ-মুক্ত বিক্রয়োত্তর পরিষেবা প্রদান করি। যোগাযোগ করুন সরাসরি আরও প্রযুক্তিগত ডেটাশীট পেতে।