Falta de tempo de traballo curto e autoextinción do xerador diésel despois do arranque

Se o grupo electróxeno diésel se mantén pouco despois do arranque e despois autoextinguese, pódese xulgar que é causado pola mestura de aire no circuíto de aceite.O aire no circuíto de aceite traerá moitos obstáculos ao funcionamento, polo que é difícil iniciar o grupo electróxeno ou se produce unha situación anormal de extinción ininterrompida.Non obstante, o difícil arranque do grupo electróxeno diésel, que se mantén pouco despois do arranque, e que se autoextingue, débese en gran parte á mestura de aire no circuíto de aceite.

A causa raíz da mestura de aire no circuíto de aceite do xerador diésel é que polo menos un dos conxuntos da válvula de agulla do inxector do xerador diésel ten o fenómeno de desgaste, o que fai que o gas de combustión pase a través do inxector e entrar no sistema de retorno de aceite.Resultando nunha gran cantidade de gas no sistema de retorno de aceite.Cando se produce este tipo de fenómeno, se o retorno de combustible do inxector de combustible é devolto directamente ao depósito de combustible, o impacto directo sobre o funcionamento do xerador diésel é relativamente pequeno.Non obstante, se o retorno de combustible do inxector de combustible está conectado ao filtro de combustible, terá un grave impacto no funcionamento do xeradores diésel .Polo tanto, despois de que se produza este fenómeno, Dingbo Power recórdache: primeiro, todos os inxectores deben ser inspeccionados e reparados ou substituídos por pezas de válvulas de agulla.

1. Método convencional

Use un desaparafusador ou unha chave inglesa para desaparafusar calquera parafuso de purga a ambos os dous lados da bomba de inxección de combustible durante unhas cantas voltas e prema a bomba manual de combustible ata que o gasóleo se descargue sen burbullas de aire e se emita un "chirrido".A continuación, aperte o parafuso de purga para presionar a bomba de aceite manual de volta á súa posición orixinal, como se mostra na Figura 1-1.O método de escape do sistema de circuíto de aceite da bomba da unidade móstrase na figura.

2. Nunha situación de emerxencia pódense adoptar métodos non convencionais.

1) Se non abriu o desaparafusador ou chave adecuada do parafuso de purga da bomba de inxección de combustible, primeiro pode desaparafusar a bomba de combustible manual, despois soltar calquera xunta de tubo do filtro de diésel ata a bomba de inxección de combustible e, a continuación, premer repetidamente. a bomba de combustible manual Ata que a xunta descarga un fluxo de aceite suave e sen burbullas.A continuación, aperta a articulación mentres preme a bomba de aceite manual e, finalmente, preme a bomba de aceite manual de volta á posición orixinal.

2) Cando non hai chave inglesa para soltar as xuntas dos tubos, pode presionar repetidamente a bomba manual de combustible ata que a presión de aceite de baixa presión entre a bomba de entrega de combustible e a sección da bomba de inxección de combustible sexa o suficientemente alta e o combustible fluirá do desbordamento. válvula na liña de retorno de combustible.O gas do circuíto de aceite será descargado polo desbordamento.

3) Se necesitas descargar o aire no circuíto de aceite, primeiro podes soltar o parafuso de purga da bomba de inxección de combustible ou soltar calquera xunta entre o filtro de diésel e a bomba de inxección de combustible e, a continuación, iniciar e conducir a bomba de combustible mecánica.Pulverizarase combustible sen burbullas.Neste momento, aperta e afrouxa os puntos de fuga arriba para esgotar o aire.

Coa mellora continua do rendemento do motor diésel, os compoñentes do sistema de circuíto de aceite relacionado volvéronse cada vez máis sofisticados, pero a maquinaria fallará inevitablemente.Se o aire se mestura no circuíto de aceite do grupo electróxeno diésel, o aire afectará o funcionamento do xerador diésel, polo que é necesario realizar unha inspección e mantemento regulares.O aire do circuíto de aceite debe atoparse a tempo e eliminarse a tempo.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. foi fundada en 2006. É un fabricante chinés de xeradores diésel que integra deseño, subministración, posta en servizo e mantemento de grupos electróxenos diésel.Desde o deseño do produto, a subministración, a depuración e o mantemento, ofrecémosche recambios completos, consulta técnica, orientación de instalación, transformación de unidades e adestramento do persoal para xeradores diésel, e ofrecemos un servizo posvenda de cinco estrelas sen preocupacións. Contacte connosco directamente para obter máis ficha técnica.