400KW Yuchai Generatoroj Havas Aeron En Sia Fuelsistemo

Kontrolu ĉu la baterio-tensio atingas la taksitan tension

Ĉar kiam la generatoro estas normale en aŭtomata stato, ĝia elektronika kontrolmodulo motora kontrolmodulo kontrolas la staton de la tuta unuo, kaj komunikado inter EMCP-kontrolpaneloj estas konservita per bateria elektroprovizo.Kiam la ekstera baterioŝargilo malsukcesas, la baterio ne povas esti replenigita, rezultigante tensiofalon.Je ĉi tiu punkto, la kuirilaro devas esti reŝargita.La ŝarĝa tempo dependas de la malŝarĝo de la baterio kaj la taksita kurento de la ŝargilo.En kriz-okazo, vi konsilas anstataŭigi la kuirilaron.

Kontrolu ĉu la bateria terminalo estas nedece konektita al la kablo

Se tro da bateria elektrolito estas aldonita dum normala prizorgado, la bateriosurfaco povas superflui, korodante la terminalojn, pliigante la kontaktoreziston, kaj rezultigante malbonan kablokonekton.En ĉi tiu kazo, la koroda tavolo inter la terminalo kaj la kablo-junto povas esti sablita kaj la ŝraŭboj restreĉitaj por fari plenan kontakton.

La pozitivaj kaj negativaj kabloj de la startmotoro ne estas sekure konektitaj

La probablo de ekfunkciigo de motoro estas malgranda, sed ne povas esti forigita.Por determini la movon de la startigilo, tuŝu la enfermaĵon de la startigilo en la momento de ekfunkciigo de la motoro.Se la startigilo ne moviĝas kaj la loĝejo estas malvarma, tio signifas, ke la motoro ne moviĝas.Aŭ la startmotoro estas grave varma kaj havas brulodoron, indikante ke la motorbobeno estis forbrulita.Necesas longa tempo por ripari la motoron.Vi konsilas anstataŭigi ĝin rekte.

Yuchai-generatoroj havas aeron en sia fuelsistemo

Ĉi tio estas ofta fiasko, kutime kaŭzita de nedeca operacio dum anstataŭigado de la fuelfiltrila elemento.Kiam aero kaj fuelo eniras la pipon kune, la fuelenhavo en la pipo malpliiĝas kaj la premo falas, igante la motoron malsukcesi komenci.Elĉerpa traktado estas postulata.

Krom diri al vi kiel identigi yuchai-motoran modelon.Ni prenu la du motorojn DE YC4F90-40 kaj YC6J180-43 ekzemple.

parto YC: Mallongigo de ĉina Pinjino por Yuchai-motoro.

La duaj partnumeroj 4 kaj 6:4 indikas 4-cilindran motoron, kaj 6 indikas 6-cilindran motoron.

La tria parto F kaj J: La tria parto 1 estas kutime reprezentita per litero, kiu reprezentas la grandecon de la motorcilindrodiametro.Malsamaj literoj reprezentas malsamajn cilindrajn diametrograndecojn, kaj la cilindraj diametrograndecoj de ĉiu letero ne estis kontrolitaj por referenco.

Parto 4 90 kaj 180: Ĉi tio indikas la potencon de la motoro, kiu estas 90 kaj 180 ĉevalfortoj respektive, aŭ 160 ĉevalfortoj se 160.

Parto v 40 kaj 43: jen la emisionormo de Nacia Iv, se ĝi estas 30 aŭ 31, ĝi estas nacia III-emisionormo.Krome, 40 kaj 43 ankaŭ estas malsamaj.Kvankam ili apartenas al nacia IV-emisionormo, 30 reprezentas nacian III-elektran injektmotoron, 31 reprezentas National III-unupumpilmotoron kaj 33 reprezentas National III EGR-motoron.se vi trovas pli rilatajn problemojn en la procezo de uzo volas esti respondita, voku Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd, ĉi tie vi povos trovi la respondon, kiun vi volas.

Kvalito ĉiam estas unu aspekto de elekto dizelgeneratoroj por vi.Altkvalitaj produktoj funkcias bone, havas pli longan vivdaŭron kaj finfine pruvas esti pli ekonomiaj ol malmultekostaj produktoj.Dingbo-dizelgeneratoroj promesas provizi altkvalitajn produktojn.Ĉi tiuj generatoroj spertas plurajn kvalitajn inspektadojn dum la tuta produktada procezo, krom la plej altaj normoj de agado kaj efikeco-testado antaŭ ol eniri la merkaton.Produkti altkvalitajn, daŭrajn kaj altkvalitajn generatorojn estas la promeso de Dingbo Power dizelgeneratoroj.Dingbo plenumis sian promeson por ĉiu produkto.La spertaj profesiuloj ankaŭ helpos vin elekti la ĝustajn dizelgeneralojn laŭ viaj bezonoj.Por pliaj informoj, bonvolu daŭrigi atenti Dingbo Power.