Penjana Yuchai 400KW Mempunyai Udara Dalam Sistem Bahan Apinya

Periksa sama ada voltan bateri mencapai voltan terkadar

Kerana apabila penjana biasanya dalam keadaan automatik, modul kawalan enjin modul kawalan elektroniknya memantau keadaan keseluruhan unit, dan komunikasi antara panel kawalan EMCP dikekalkan oleh bekalan kuasa bateri.Apabila pengecas bateri luaran gagal, bateri tidak boleh diisi semula, mengakibatkan penurunan voltan.Pada ketika ini, bateri mesti dicas semula.Masa pengecasan bergantung pada pelepasan bateri dan arus undian pengecas.Dalam keadaan kecemasan, anda dinasihatkan untuk menggantikan bateri.

Periksa sama ada terminal bateri tidak disambungkan dengan betul kepada kabel

Jika terlalu banyak elektrolit bateri ditambah semasa penyelenggaraan biasa, permukaan bateri mungkin melimpah, menghakis terminal, meningkatkan rintangan sentuhan, dan mengakibatkan sambungan kabel yang lemah.Dalam kes ini, lapisan kakisan antara terminal dan sambungan kabel boleh diampelas dan skru diketatkan semula untuk membuat sentuhan penuh.

Kabel positif dan negatif motor pemula tidak disambungkan dengan selamat

Kebarangkalian untuk memulakan kegagalan motor adalah kecil, tetapi tidak boleh diketepikan.Untuk menentukan gerakan pemula, sentuh selongsong pemula semasa menghidupkan enjin.Jika motor penghidup tidak bergerak dan perumah sejuk, bermakna motor tidak bergerak.Atau motor permulaan benar-benar panas dan mempunyai bau terbakar, menunjukkan bahawa gegelung motor telah terbakar.Ia mengambil masa yang lama untuk membaiki motor.Anda dinasihatkan untuk menggantikannya terus.

Penjana Yuchai mempunyai udara dalam sistem bahan api mereka

Ini adalah kegagalan biasa, biasanya disebabkan oleh operasi yang tidak betul apabila menggantikan elemen penapis bahan api.Apabila udara dan bahan api memasuki paip bersama-sama, kandungan bahan api dalam paip berkurangan dan tekanan menurun, menyebabkan enjin gagal dihidupkan.Rawatan ekzos diperlukan.

Selain memberitahu anda bagaimana untuk mengenal pasti model enjin yuchai.Mari kita ambil contoh dua enjin YC4F90-40 dan YC6J180-43.

bahagian YC: Singkatan Pinyin Cina untuk enjin Yuchai.

Bahagian kedua nombor 4 dan 6:4 menunjukkan enjin 4 silinder, dan 6 menunjukkan enjin 6 silinder.

Bahagian ketiga F dan J: Bahagian ketiga 1 biasanya diwakili oleh huruf, yang mewakili saiz diameter silinder enjin.Huruf yang berbeza mewakili saiz diameter silinder yang berbeza, dan saiz diameter silinder setiap huruf belum diperiksa untuk rujukan.

Bahagian 4 90 dan 180: Ini menunjukkan kuasa enjin, iaitu masing-masing 90 dan 180 kuasa kuda, atau 160 kuasa kuda jika 160.

Bahagian v 40 dan 43: berikut ialah standard pelepasan National Iv, jika 30 atau 31, ia adalah standard pelepasan nasional III.Selain itu, 40 dan 43 juga berbeza.Walaupun ia tergolong dalam standard pelepasan IV nasional, 30 mewakili enjin suntikan elektrik nasional III, 31 mewakili enjin pam tunggal Nasional III dan 33 mewakili enjin EGR Nasional III.jika anda mendapati lebih banyak masalah berkaitan dalam proses penggunaan ingin dijawab, hubungi Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd, di sini anda akan dapat mencari jawapan yang anda inginkan.

Kualiti sentiasa satu aspek dalam memilih penjana diesel untuk awak.Produk berkualiti tinggi berprestasi baik, mempunyai jangka hayat yang lebih lama, dan akhirnya terbukti lebih menjimatkan daripada produk murah.Penjana diesel Dingbo berjanji untuk menyediakan produk berkualiti tinggi.Penjana ini menjalani pelbagai pemeriksaan kualiti semasa keseluruhan proses pembuatan, kecuali untuk piawaian prestasi dan ujian kecekapan tertinggi sebelum memasuki pasaran.Untuk menghasilkan penjana berkualiti tinggi, tahan lama dan berprestasi tinggi adalah janji penjana diesel Dingbo Power.Dingbo telah memenuhi janjinya untuk setiap produk.Para profesional yang berpengalaman juga akan membantu anda memilih set penjanaan diesel yang betul mengikut keperluan anda.Untuk maklumat lanjut, sila teruskan memberi perhatian kepada Dingbo Power.