Generatorên Yuchai yên 400KW Di pergala sotemeniya wan de hewa heye

Kontrol bikin ka voltaja pîlê digihîje voltaja binavkirî

Ji ber ku dema ku jenerator bi gelemperî di rewşek otomatîkî de ye, modula kontrolkirina motora wê ya elektronîkî rewşa tevahiya yekîneyê dişopîne, û ragihandina di navbera panelên kontrolê yên EMCP de ji hêla dabînkirina hêza batterê ve tê domandin.Dema ku şarjêra bataryaya derve têk diçe, pîlê nikare ji nû ve were dagirtin, di encamê de voltaj dadikeve.Di vê demê de, pêdivî ye ku pîlê ji nû ve were şarj kirin.Demjimêra barkirinê bi daxistina pîlê û rêjeya rêjeya şarjê ve girêdayî ye.Di rewşek acîl de, tê pêşniyar kirin ku hûn pîlê biguhezînin.

Kontrol bikin ka termînala pîlê bi xeletî bi kabloyê ve girêdayî ye

Ger di dema lênihêrîna normal de pir elektrolîta pîlê were zêdekirin, dibe ku rûbera pîlê biherike, termînalan bişewitîne, berxwedana têkiliyê zêde bike, û di encamê de girêdana kabloyê xirab bibe.Di vê rewşê de, tebeqeya korozyonê ya di navbera termînalê û pêveka kabloyê de dikare were şûştin û pêçan ji nû ve were hişk kirin da ku têkiliyek tevahî çêbike.

Kabloyên erênî û neyînî yên motora destpêker bi ewlehî nayên girêdan

Îhtîmala destpêkirina têkçûna motorê hindik e, lê nayê derxistin.Ji bo destnîşankirina tevgera destpêkerê, di dema destpêkirina motorê de dest bavêjin qulika destpêkê.Ger motora destpêk nelivîne û xanî sar be, ev tê wê wateyê ku motor nagere.An jî motora destpêkê bi giranî germ e û bîhnek şewitandî heye, ku nîşan dide ku kulika motorê şewitiye.Ji bo tamîrkirina motorê demek dirêj digire.Ji we re tê pêşniyar kirin ku hûn rasterast biguhezînin.

jeneratorên Yuchai di pergala sotemeniya wan de hewa heye

Ev têkçûnek hevpar e, ku bi gelemperî dema ku elementa parzûna sotemeniyê diguhezîne, ji ber xebitandina nerast ve dibe.Dema hewa û sotemenî bi hev re dikevin boriyê, naveroka sotemeniyê di boriyê de kêm dibe û zext dadikeve û dibe sedema ku motor dest pê neke.Tedawiya exhaust hewce ye.

Wekî din ji we re vebêjim ka meriv modela motora yuchai çawa nas dike.Werin em ji bo nimûne du motorên OF YC4F90-40 û YC6J180-43 bigirin.

part YC: Kurteya Pinyin Chinese bo engine Yuchai.

Hejmarên beşa duyemîn 4 û 6:4 motorek 4-cylindir nîşan dide, û 6 motorek 6-cylinder nîşan dide.

Beşa sêyem F û J: Beşa sêyem 1 bi gelemperî bi herfek tê destnîşan kirin, ku mezinahiya tîrêjê silindera motorê temsîl dike.Tîpên cihêreng mezinahiyên pîvaza silindirê yên cihêreng temsîl dikin, û mezinahiyên tîrêjê yên her tîpê ji bo referansê nehatine kontrol kirin.

Beş 4 90 û 180: Ev hêza motorê nîşan dide, ku bi rêzê 90 û 180 hesp e, an jî 160 hesp e.

Beş v 40 û 43: Li vir standarda belavkirinê ya Neteweyî Iv ye, heke ew 30 an 31 be, ew standarda belavkirina III ya neteweyî ye.Wekî din, 40 û 43 jî cûda ne.Her çend ew ji standarda belavkirina IV ya neteweyî ne, 30 motora derzîlêdana elektrîkê ya III ya neteweyî, 31 motora pompeya yekane ya III ya Neteweyî û 33 motora EGR ya Neteweyî ya III temsîl dike.heke hûn di pêvajoya karanînê de bêtir pirsgirêkên têkildar bibînin ku dixwazin werin bersivandin, bi Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd re telefon bikin, li vir hûn ê karibin bersiva ku hûn dixwazin bibînin.

Qalîteyê her gav yek aliyek bijartinê ye jeneratorên mazotê ji were.Berhemên kalîteya bilind baş performansa xwe dikin, xwedan jiyanek dirêjtir in, û di dawiyê de ji hilberên erzan aborîtir in.Generatorên mazotê Dingbo soz didin ku hilberên kalîteya bilind peyda bikin.Van jeneratoran di tevahiya pêvajoya çêkirinê de, ji bilî standardên herî bilind ên performansê û ceribandina kargêriyê berî ku têkevin sûkê, di bin vekolînên pir kalîteyê de derbas dibin.Hilberîna jeneratorên bi kalîte, domdar û bi performansa bilind soza jeneratorên mazotê ya Dingbo Power e.Dingbo ji bo her hilberek soza xwe bi cih aniye.Pisporên xwedî ezmûn jî dê ji we re bibin alîkar ku hûn li gorî hewcedariyên xwe mîhengên hilberîna mazotê rast hilbijêrin.Ji bo bêtir agahdarî, ji kerema xwe bala xwe bidin Dingbo Power.