A 400 kW-os Yuchai generátorok üzemanyagrendszerében levegő van

Ellenőrizze, hogy az akkumulátor feszültsége eléri-e a névleges feszültséget

Mert amikor a generátor normál állapotban van, az elektronikus vezérlőmodul motorvezérlő modulja figyeli az egész egység állapotát, és az EMCP központok közötti kommunikációt akkumulátoros tápegység tartja fenn.Ha a külső akkumulátortöltő meghibásodik, az akkumulátort nem lehet újratölteni, ami feszültségesést eredményez.Ekkor az akkumulátort újra kell tölteni.A töltési idő az akkumulátor lemerülésétől és a töltő névleges áramától függ.Vészhelyzetben javasoljuk, hogy cserélje ki az akkumulátort.

Ellenőrizze, hogy az akkumulátor érintkezője nincs-e megfelelően csatlakoztatva a kábelhez

Ha a normál karbantartás során túl sok akkumulátor-elektrolitot adnak hozzá, az akkumulátor felülete túlcsordulhat, ami korrodálhatja a kivezetéseket, növeli az érintkezési ellenállást, és rossz kábelcsatlakozást eredményezhet.Ebben az esetben a kapocs és a kábelcsatlakozás közötti korróziós réteget le lehet csiszolni, és a csavarokat újra meg kell húzni a teljes érintkezés érdekében.

Az indítómotor pozitív és negatív kábelei nincsenek megfelelően csatlakoztatva

Az indítási motor meghibásodásának valószínűsége kicsi, de nem zárható ki.Az önindító mozgásának meghatározásához érintse meg az önindító burkolatát a motor indításakor.Ha az indítómotor nem mozog, és a ház hideg, az azt jelenti, hogy a motor nem mozog.Vagy az indítómotor nagyon forró és égett szaga van, ami azt jelzi, hogy a motortekercs kiégett.A motor javítása sokáig tart.Javasoljuk, hogy közvetlenül cserélje ki.

Yuchai generátorok van levegő az üzemanyagrendszerükben

Ez egy gyakori hiba, amelyet általában az üzemanyagszűrő elem cseréjekor előforduló nem megfelelő működés okoz.Amikor a levegő és az üzemanyag együtt lép be a csőbe, a csőben lévő üzemanyag-tartalom csökken, és a nyomás csökken, ami miatt a motor nem indul el.Kipufogógáz-kezelés szükséges.

Amellett, hogy megmondja, hogyan lehet azonosítani a yuchai motor modelljét.Vegyük például a két YC4F90-40 és YC6J180-43 motort.

YC rész: A kínai Pinyin rövidítése, a Yuchai motor kifejezésre.

A második alkatrészszám 4 és 6:4 4 hengeres motort, a 6 pedig 6 hengeres motort jelöl.

A harmadik rész F és J: A harmadik részt 1 általában egy betű jelöli, amely a motor henger átmérőjének méretét jelöli.A különböző betűk különböző hengerátmérőket jelölnek, és az egyes betűk hengerátmérőjét nem ellenőrizték referenciaként.

4. rész 90 és 180: Ez jelzi a motor teljesítményét, ami 90 és 180 lóerő, vagy 160 lóerő, ha 160.

v 40. és 43. rész: itt a Nemzeti Iv emissziós szabvány, ha 30 vagy 31, akkor nemzeti III kibocsátási szabvány.Ráadásul a 40 és a 43 is különbözik.Bár a nemzeti IV emissziós szabványhoz tartoznak, 30 nemzeti III elektromos befecskendező motort, 31 National III egyszivattyús motort és 33 National III EGR motort képvisel.Ha további problémákat talál a használat során, amelyekre választ szeretne kapni, hívja a Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.-t, itt megtalálhatja a kívánt választ.

A minőség mindig a választás egyik szempontja dízel generátorok neked.A kiváló minőségű termékek jól teljesítenek, hosszabb élettartamúak, és végül gazdaságosabbnak bizonyulnak, mint az olcsó termékek.A Dingbo dízelgenerátorok kiváló minőségű termékeket ígérnek.Ezek a generátorok a teljes gyártási folyamat során többszörös minőségellenőrzésen esnek át, kivéve a legmagasabb szintű teljesítmény- és hatékonyságvizsgálatot a piacra lépés előtt.Kiváló minőségű, tartós és nagy teljesítményű generátorok gyártása a Dingbo Power dízelgenerátorok ígérete.A Dingbo minden egyes terméknél beváltotta ígéretét.A tapasztalt szakemberek az Ön igényeinek megfelelő dízel generátorok kiválasztásában is segítenek.További információkért kérjük, továbbra is figyeljen a Dingbo Powerre.