400KW Yuchai-generatorer har luft i drivstoffsystemet

Sjekk om batterispenningen når merkespenningen

For når generatoren normalt er i automatisk tilstand, overvåker dens elektroniske kontrollmodul motorkontrollmodulen tilstanden til hele enheten, og kommunikasjonen mellom EMCP kontrollpaneler opprettholdes av batteristrømforsyning.Når den eksterne batteriladeren svikter, kan batteriet ikke etterfylles, noe som resulterer i et spenningsfall.På dette tidspunktet må batteriet lades opp igjen.Ladetiden avhenger av utladingen av batteriet og merkestrømmen til laderen.I nødstilfeller anbefales det å bytte ut batteriet.

Sjekk om batteripolen er feil koblet til kabelen

Hvis for mye batterielektrolytt tilsettes under normalt vedlikehold, kan batterioverflaten renne over, korrodere polene, øke kontaktmotstanden og resultere i dårlig kabelforbindelse.I dette tilfellet kan korrosjonslaget mellom terminalen og kabelskjøten slipes og skruene etterstrammes for å få full kontakt.

De positive og negative kablene til startmotoren er ikke sikkert tilkoblet

Sannsynligheten for å starte motorfeil er liten, men kan ikke utelukkes.For å bestemme bevegelsen til starteren, berør dekselet til starteren i øyeblikket du starter motoren.Hvis startmotoren ikke beveger seg og huset er kaldt, betyr det at motoren ikke beveger seg.Eller startmotoren er alvorlig varm og har en brennende lukt, noe som indikerer at motorspolen er utbrent.Det tar lang tid å reparere motoren.Du anbefales å erstatte den direkte.

Yuchai generatorer har luft i drivstoffsystemet

Dette er en vanlig feil, vanligvis forårsaket av feil bruk ved utskifting av drivstoffilterelementet.Når luft og drivstoff kommer inn i røret sammen, synker drivstoffinnholdet i røret og trykket faller, noe som fører til at motoren ikke starter.Eksosbehandling er nødvendig.

I tillegg til å fortelle deg hvordan du identifiserer yuchai-motormodellen.La oss ta de to motorene til YC4F90-40 og YC6J180-43 for eksempel.

del YC: Forkortelse av kinesisk pinyin for Yuchai-motor.

De andre delenumrene 4 og 6:4 indikerer en 4-sylindret motor, og 6 indikerer en 6-sylindret motor.

Den tredje delen F og J: Den tredje delen 1 er vanligvis representert med en bokstav, som representerer størrelsen på motorsylinderens diameter.Ulike bokstaver representerer forskjellige sylinderdiameterstørrelser, og sylinderdiameterstørrelsene for hver bokstav er ikke kontrollert for referanse.

Del 4 90 og 180: Dette indikerer kraften til motoren, som er henholdsvis 90 og 180 hestekrefter, eller 160 hestekrefter hvis 160.

Del v 40 og 43: her er utslippsstandarden til National Iv, hvis den er 30 eller 31, er den nasjonal III-utslippsstandard.I tillegg er 40 og 43 også forskjellige.Selv om de tilhører den nasjonale IV-utslippsstandarden, representerer 30 nasjonal III elektrisk injeksjonsmotor, 31 representerer National III enkeltpumpemotor og 33 representerer National III EGR-motor.hvis du finner flere relaterte problemer i bruksprosessen ønsker å bli besvart, ring Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd, her vil du kunne finne svaret du ønsker.

Kvalitet er alltid ett aspekt ved å velge diesel generatorer for deg.Høykvalitetsprodukter gir gode resultater, har lengre levetid og viser seg til slutt å være mer økonomiske enn billige produkter.Dingbo dieselgeneratorer lover å tilby produkter av høy kvalitet.Disse generatorene gjennomgår flere kvalitetsinspeksjoner under hele produksjonsprosessen, bortsett fra de høyeste standardene for ytelse og effektivitetstesting før de kommer inn på markedet.Å produsere høykvalitets, holdbare og høyytelsesgeneratorer er løftet til Dingbo Power dieselgeneratorer.Dingbo har oppfylt løftet for hvert produkt.De erfarne fagfolkene vil også hjelpe deg å velge de riktige dieselgeneratorene i henhold til dine behov.For mer informasjon, fortsett å ta hensyn til Dingbo Power.