400KW Yuchai Generators ඔවුන්ගේ ඉන්ධන පද්ධතියේ වාතය ඇත

බැටරි වෝල්ටීයතාවය ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවයට ළඟා වේදැයි පරීක්ෂා කරන්න

මක්නිසාද යත්, උත්පාදක යන්ත්රය සාමාන්‍යයෙන් ස්වයංක්‍රීය තත්වයේ පවතින විට, එහි ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන මොඩියුලයේ එන්ජින් පාලන මොඩියුලය මුළු ඒකකයේම තත්වය නිරීක්ෂණය කරන අතර, EMCP පාලන පැනල අතර සන්නිවේදනය බැටරි බල සැපයුම මගින් පවත්වාගෙන යනු ලැබේ.බාහිර බැටරි චාජරය අසමත් වූ විට, බැටරිය නැවත පිරවිය නොහැක, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් වෝල්ටීයතා පහත වැටීමක් සිදු වේ.මෙම අවස්ථාවේදී, බැටරිය නැවත ආරෝපණය කළ යුතුය.ආරෝපණ කාලය බැටරියේ විසර්ජනය සහ චාජරයේ ශ්රේණිගත ධාරාව මත රඳා පවතී.හදිසි අවස්ථාවකදී, බැටරිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබට උපදෙස් දෙනු ලැබේ.

බැටරි පර්යන්තය කේබලයට වැරදි ලෙස සම්බන්ධ වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න

සාමාන්‍ය නඩත්තු කිරීමේදී බැටරි ඉලෙක්ට්‍රොලයිට් වැඩිපුර එකතු කළහොත්, බැටරි මතුපිට පිටාර ගැලීම, පර්යන්ත විඛාදනයට ලක්වීම, සම්බන්ධතා ප්‍රතිරෝධය වැඩි කිරීම සහ දුර්වල කේබල් සම්බන්ධතාවයක් ඇති විය හැක.මෙම අවස්ථාවෙහිදී, පර්යන්තය සහ කේබල් සන්ධිය අතර ඇති විඛාදන තට්ටුව වැලි දැමිය හැකි අතර සම්පූර්ණ සම්බන්ධතා ඇති කර ගැනීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු නැවත තද කළ හැක.

ආරම්භක මෝටරයේ ධනාත්මක සහ සෘණ කේබල් ආරක්ෂිතව සම්බන්ධ නොවේ

මෝටර් අසමත් වීම ආරම්භ කිරීමේ සම්භාවිතාව කුඩා නමුත් එය බැහැර කළ නොහැක.ආරම්භකයේ චලනය තීරණය කිරීම සඳහා, එන්ජිම ආරම්භ කරන මොහොතේ ආරම්භකයේ ආවරණය ස්පර්ශ කරන්න.ආරම්භක මෝටරය චලනය නොවන්නේ නම් සහ නිවාස සීතල නම්, එයින් අදහස් වන්නේ මෝටරය චලනය නොවන බවයි.නැතහොත් ආරම්භක මෝටරය දැඩි ලෙස උණුසුම් වන අතර දැවෙන සුවඳක් ඇති අතර, මෝටර් දඟරය පිළිස්සී ඇති බව පෙන්නුම් කරයි.මෝටරය අලුත්වැඩියා කිරීමට බොහෝ කාලයක් ගත වේ.එය සෘජුවම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබට උපදෙස් දෙනු ලැබේ.

Yuchai ජනක යන්ත්ර ඔවුන්ගේ ඉන්ධන පද්ධතියේ වාතය ඇත

මෙය සාමාන්‍ය අසාර්ථකත්වයකි, සාමාන්‍යයෙන් ඉන්ධන පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී නුසුදුසු ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් සිදු වේ.වාතය සහ ඉන්ධන එකට නලයට ඇතුළු වූ විට, නලයේ ඉන්ධන අන්තර්ගතය අඩු වන අතර පීඩනය පහත වැටේ, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අසමත් වේ.පිටකිරීමේ ප්රතිකාර අවශ්ය වේ.

yuchai එන්ජින් මාදිලිය හඳුනා ගන්නේ කෙසේදැයි ඔබට පැවසීමට අමතරව.උදාහරණයක් ලෙස YC4F90-40 සහ YC6J180-43 එන්ජින් දෙක ගනිමු.

YC කොටස: Yuchai එන්ජිම සඳහා චීන පින්යින් යන කෙටි යෙදුම.

දෙවන කොටස අංක 4 සහ 6: 4 මගින් 4-සිලින්ඩර එන්ජිමක් ද, 6-සිලින්ඩර එන්ජිමක් ද දක්වයි.

තුන්වන කොටස F සහ J: තුන්වන කොටස 1 සාමාන්යයෙන් අක්ෂරයකින් නිරූපණය වන අතර එය එන්ජින් සිලින්ඩරයේ විෂ්කම්භය ප්රමාණය නියෝජනය කරයි.විවිධ අකුරු විවිධ සිලින්ඩර විෂ්කම්භය ප්‍රමාණයන් නියෝජනය කරන අතර, එක් එක් අකුරේ සිලින්ඩර විෂ්කම්භය ප්‍රමාණ යොමුව සඳහා පරීක්ෂා කර නොමැත.

4 90 සහ 180 කොටස: මෙය එන්ජිමේ බලය පෙන්නුම් කරයි, එය පිළිවෙලින් අශ්වබල 90 සහ 180 හෝ 160 නම් අශ්වබල 160.

v 40 සහ 43 කොටස: මෙන්න ජාතික Iv හි විමෝචන ප්‍රමිතිය, එය 30 හෝ 31 නම්, එය ජාතික III විමෝචන ප්‍රමිතියයි.මීට අමතරව, 40 සහ 43 ද වෙනස් වේ.ඒවා ජාතික IV විමෝචන ප්‍රමිතියට අයත් වුවද, 30 ජාතික III විදුලි එන්නත් එන්ජිම නියෝජනය කරයි, 31 ජාතික III තනි පොම්ප එන්ජිම සහ 33 ජාතික III EGR එන්ජිම නියෝජනය කරයි.භාවිතයේ ක්‍රියාවලියේ ඇති තවත් අදාළ ගැටළු වලට පිළිතුරු දීමට අවශ්‍ය නම්, Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd අමතන්න, මෙහිදී ඔබට ඔබට අවශ්‍ය පිළිතුර සොයා ගැනීමට හැකි වනු ඇත.

ගුණාත්මකභාවය සෑම විටම තෝරා ගැනීමේ එක් අංගයකි ඩීසල් ජනක යන්ත්ර ඔයා වෙනුවෙන්.උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන හොඳින් ක්‍රියා කරයි, දිගු ආයු කාලයක් ඇති අතර අවසානයේ ලාභ නිෂ්පාදනවලට වඩා ලාභදායී බව ඔප්පු වේ.Dingbo ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්ර උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන ලබා දීමට පොරොන්දු වේ.මෙම උත්පාදක යන්ත්‍ර වෙළඳපොළට ඇතුළු වීමට පෙර ඉහළම ප්‍රමිතීන් සහිත කාර්ය සාධනය සහ කාර්යක්ෂමතාව පරීක්ෂා කිරීම හැර, සමස්ත නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය තුළ බහුවිධ තත්ත්ව පරීක්ෂණවලට භාජනය වේ.උසස් තත්ත්වයේ, කල් පවතින සහ ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත ජනක යන්ත්‍ර නිෂ්පාදනය කිරීම Dingbo Power ඩීසල් ජනක යන්ත්‍රවල පොරොන්දුවයි.Dingbo සෑම නිෂ්පාදනයක් සඳහාම තම පොරොන්දුව ඉටු කර ඇත.පළපුරුදු වෘත්තිකයන් ඔබේ අවශ්‍යතා අනුව නිවැරදි ඩීසල් උත්පාදන කට්ටල තෝරා ගැනීමටද ඔබට උපකාර කරනු ඇත.වැඩි විස්තර සඳහා, කරුණාකර Dingbo Power වෙත අවධානය යොමු කරන්න.