400KW Yuchai Generatorer har luft i deres brændstofsystem

Kontroller, om batterispændingen når den nominelle spænding

For når generatoren normalt er i automatisk tilstand, overvåger dens elektroniske kontrolmodul motorkontrolmodul hele enhedens tilstand, og kommunikationen mellem EMCP kontrolpaneler opretholdes af batteristrømforsyning.Når den eksterne batterioplader svigter, kan batteriet ikke genopfyldes, hvilket resulterer i et spændingsfald.På dette tidspunkt skal batteriet genoplades.Opladningstiden afhænger af batteriets afladning og opladerens mærkestrøm.I en nødsituation rådes det til at udskifte batteriet.

Kontroller, om batteriterminalen er forkert forbundet til kablet

Hvis der tilsættes for meget batterielektrolyt under normal vedligeholdelse, kan batterioverfladen flyde over, hvilket korroderer polerne, øger kontaktmodstanden og resulterer i dårlig kabelforbindelse.I dette tilfælde kan korrosionslaget mellem terminalen og kabelsamlingen slibes og skruerne efterspændes for at få fuld kontakt.

Startmotorens positive og negative kabler er ikke sikkert forbundet

Sandsynligheden for at starte motorfejl er lille, men kan ikke udelukkes.For at bestemme starterens bevægelse skal du røre ved starterens hus i det øjeblik, motoren startes.Hvis startmotoren ikke bevæger sig, og huset er koldt, betyder det, at motoren ikke bevæger sig.Eller startmotoren er alvorligt varm og har en brændende lugt, hvilket indikerer, at motorspolen er brændt ud.Det tager lang tid at reparere motoren.Det anbefales at udskifte det direkte.

Yuchai generatorer har luft i deres brændstofsystem

Dette er en almindelig fejl, normalt forårsaget af forkert betjening ved udskiftning af brændstoffilterelementet.Når luft og brændstof kommer ind i røret sammen, falder brændstofindholdet i røret, og trykket falder, hvilket får motoren til ikke at starte.Udstødningsbehandling er påkrævet.

Ud over at fortælle dig, hvordan du identificerer yuchai-motormodellen.Lad os tage de to motorer AF YC4F90-40 og YC6J180-43 for eksempel.

del YC: Forkortelse af kinesisk pinyin for Yuchai-motor.

Det andet delnummer 4 og 6:4 angiver en 4-cylindret motor, og 6 angiver en 6-cylindret motor.

Den tredje del F og J: Den tredje del 1 er normalt repræsenteret af et bogstav, som repræsenterer størrelsen af ​​motorens cylinderdiameter.Forskellige bogstaver repræsenterer forskellige cylinderdiameterstørrelser, og cylinderdiameterstørrelserne for hvert bogstav er ikke blevet kontrolleret som reference.

Del 4 90 og 180: Dette angiver motorens effekt, som er henholdsvis 90 og 180 hestekræfter, eller 160 hestekræfter, hvis 160.

Del v 40 og 43: her er emissionsstandarden for National Iv, hvis den er 30 eller 31, er den national III emissionsstandard.Derudover er 40 og 43 også forskellige.Selvom de tilhører den nationale IV-emissionsstandard, repræsenterer 30 national III elektrisk indsprøjtningsmotor, 31 repræsenterer National III enkeltpumpemotor og 33 repræsenterer National III EGR-motor.hvis du finder flere relaterede problemer i brugsprocessen ønsker at blive besvaret, ring til Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd, her vil du være i stand til at finde det svar, du ønsker.

Kvalitet er altid et aspekt af valget diesel generatorer for dig.Produkter af høj kvalitet klarer sig godt, har længere levetid og viser sig i sidste ende at være mere økonomiske end billige produkter.Dingbo dieselgeneratorer lover at levere produkter af høj kvalitet.Disse generatorer gennemgår flere kvalitetsinspektioner under hele fremstillingsprocessen, bortset fra de højeste standarder for ydeevne og effektivitetstest, før de kommer på markedet.At producere højkvalitets, holdbare og højtydende generatorer er løftet fra Dingbo Power dieselgeneratorer.Dingbo har opfyldt sit løfte for hvert produkt.De erfarne fagfolk vil også hjælpe dig med at vælge de rigtige dieselgeneratorer efter dine behov.For mere information, fortsæt venligst med at være opmærksom på Dingbo Power.