Generatorji Yuchai z močjo 400 kW imajo zrak v sistemu za gorivo

Preverite, ali napetost baterije dosega nazivno napetost

Ko je generator običajno v samodejnem stanju, njegov elektronski nadzorni modul nadzoruje stanje celotne enote, komunikacija med nadzornimi ploščami EMCP pa se vzdržuje z baterijskim napajanjem.Ko zunanji polnilnik baterij odpove, baterije ni mogoče napolniti, kar povzroči padec napetosti.Na tej točki je treba baterijo ponovno napolniti.Čas polnjenja je odvisen od izpraznjenosti akumulatorja in nazivnega toka polnilnika.V nujnih primerih vam svetujemo zamenjavo baterije.

Preverite, ali je priključek akumulatorja nepravilno priključen na kabel

Če med običajnim vzdrževanjem dodate preveč elektrolita akumulatorju, se lahko površina akumulatorja prelije, razjeda sponke, poveča kontaktni upor in povzroči slabo kabelsko povezavo.V tem primeru lahko korozijsko plast med terminalom in kabelskim spojem pobrusite in vijake ponovno privijete, da dosežete popoln stik.

Pozitivni in negativni kabli zaganjalnika niso dobro povezani

Verjetnost okvare motorja pri zagonu je majhna, vendar je ni mogoče izključiti.Za določitev gibanja zaganjalnika se dotaknite ohišja zaganjalnika v trenutku zagona motorja.Če se zaganjalnik ne premika in je ohišje hladno, to pomeni, da se motor ne premika.Ali pa je zagonski motor zelo vroč in ima vonj po zažganem, kar pomeni, da je tuljava motorja pregorela.Popravilo motorja traja dolgo časa.Svetujemo vam, da ga neposredno zamenjate.

Yuchai generatorji imajo zrak v sistemu za gorivo

To je pogosta okvara, ki jo običajno povzroči nepravilno delovanje pri zamenjavi elementa filtra za gorivo.Ko zrak in gorivo vstopita v cev skupaj, se vsebnost goriva v cevi zmanjša in tlak pade, kar povzroči, da se motor ne zažene.Potrebna je obdelava izpušnih plinov.

Poleg tega vam povem, kako prepoznati model motorja yuchai.Vzemimo za primer dva motorja YC4F90-40 in YC6J180-43.

del YC: okrajšava kitajskega pinjina za motor Yuchai.

Številki drugega dela 4 in 6:4 označujeta 4-valjni motor, 6 pa 6-valjni motor.

Tretji del F in J: Tretji del 1 je običajno predstavljen s črko, ki predstavlja velikost premera cilindra motorja.Različne črke predstavljajo različne velikosti premera valja in velikosti premera valja vsake črke niso bile preverjene za referenco.

Del 4 90 in 180: To označuje moč motorja, ki je 90 oziroma 180 konjskih moči oziroma 160 konjskih moči, če je 160.

Del v 40 in 43: tukaj je emisijski standard nacionalnega IV, če je 30 ali 31, je nacionalni emisijski standard III.Poleg tega sta 40 in 43 različna.Čeprav spadajo v nacionalni emisijski standard IV, 30 predstavlja nacionalni motor z električnim vbrizgavanjem III, 31 predstavlja motor z eno črpalko National III in 33 predstavlja motor EGR National III.če v procesu uporabe najdete več povezanih težav, na katere želite odgovoriti, pokličite Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd, tukaj boste lahko našli odgovor, ki ga želite.

Kakovost je vedno eden od vidikov izbire dizelski generatorji zate.Visokokakovostni izdelki delujejo dobro, imajo daljšo življenjsko dobo in se na koncu izkažejo za bolj ekonomične od poceni izdelkov.Dizelski generatorji Dingbo obljubljajo zagotavljanje visokokakovostnih izdelkov.Ti generatorji so podvrženi večkratnim pregledom kakovosti med celotnim proizvodnim procesom, razen najvišjih standardov testiranja delovanja in učinkovitosti pred vstopom na trg.Izdelava visokokakovostnih, vzdržljivih in visoko zmogljivih generatorjev je obljuba dizelskih generatorjev Dingbo Power.Dingbo je izpolnil svojo obljubo za vsak izdelek.Izkušeni strokovnjaki vam bodo tudi pomagali izbrati prave dizelske agregate glede na vaše potrebe.Za več informacij bodite še naprej pozorni na Dingbo Power.