400 KW Yuchai ģeneratoru degvielas sistēmā ir gaiss

Pārbaudiet, vai akumulatora spriegums sasniedz nominālo spriegumu

Tā kā, kad ģenerators parasti ir automātiskā stāvoklī, tā elektroniskā vadības moduļa dzinēja vadības modulis uzrauga visas iekārtas stāvokli, un saziņa starp EMCP vadības paneļiem tiek uzturēta ar akumulatora barošanas avotu.Ja ārējais akumulatora lādētājs sabojājas, akumulatoru nevar papildināt, kā rezultātā samazinās spriegums.Šajā brīdī akumulators ir jāuzlādē.Uzlādes laiks ir atkarīgs no akumulatora izlādes un lādētāja nominālās strāvas.Ārkārtas gadījumā ieteicams nomainīt akumulatoru.

Pārbaudiet, vai akumulatora spaile nav pareizi savienota ar kabeli

Ja normālas apkopes laikā tiek pievienots pārāk daudz akumulatora elektrolīta, akumulatora virsma var pārplūst, korozējot spailes, palielinot kontaktu pretestību un izraisot sliktu kabeļa savienojumu.Šādā gadījumā korozijas slāni starp spaili un kabeļa savienojumu var noslīpēt un vēlreiz pievilkt skrūves, lai izveidotu pilnu kontaktu.

Startera motora pozitīvie un negatīvie kabeļi nav droši savienoti

Motora iedarbināšanas atteices varbūtība ir maza, taču to nevar izslēgt.Lai noteiktu startera kustību, dzinēja iedarbināšanas brīdī pieskarieties startera korpusam.Ja startera motors nekustas un korpuss ir auksts, tas nozīmē, ka motors nekustas.Vai arī palaišanas motors ir nopietni karsts un tam ir deguma smaka, kas liecina, ka motora spole ir izdegusi.Motora remonts prasa ilgu laiku.Ieteicams to nomainīt tieši.

Yuchai ģeneratori degvielas sistēmā ir gaiss

Tā ir izplatīta kļūme, ko parasti izraisa nepareiza darbība, nomainot degvielas filtra elementu.Kad gaiss un degviela ieplūst caurulē kopā, degvielas saturs caurulē samazinās un spiediens pazeminās, izraisot dzinēja iedarbināšanu.Nepieciešama izplūdes apstrāde.

Papildus pastāstīt, kā identificēt yuchai dzinēja modeli.Ņemsim, piemēram, divus dzinējus YC4F90-40 un YC6J180-43.

daļa YC: Ķīniešu Pinyin saīsinājums no Yuchai dzinēja.

Otrās daļas numuri 4 un 6:4 norāda uz 4 cilindru dzinēju, bet 6 norāda uz 6 cilindru dzinēju.

Trešā daļa F un J: Trešo daļu 1 parasti apzīmē ar burtu, kas apzīmē dzinēja cilindra diametra izmēru.Dažādi burti apzīmē dažādus cilindra diametra izmērus, un katra burta cilindra diametra izmēri nav pārbaudīti atsaucei.

4. daļa 90 un 180: tas norāda dzinēja jaudu, kas ir attiecīgi 90 un 180 zirgspēki vai 160 zirgspēki, ja 160.

V daļa 40 un 43: šeit ir valsts Iv emisijas standarts, ja tas ir 30 vai 31, tas ir valsts III emisijas standarts.Turklāt 40 un 43 arī atšķiras.Lai gan tie pieder valsts IV emisijas standartam, 30 ir valsts III elektriskās iesmidzināšanas dzinējs, 31 ir National III viena sūkņa dzinējs un 33 ir National III EGR dzinējs.ja lietošanas procesā atklājat vairāk saistītas problēmas, kuras vēlaties saņemt, zvaniet Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd, šeit varēsiet atrast sev vēlamo atbildi.

Kvalitāte vienmēr ir viens no izvēles aspektiem dīzeļģeneratori tev.Augstas kvalitātes produkti darbojas labi, tiem ir ilgāks kalpošanas laiks, un galu galā tie izrādās ekonomiskāki nekā lēti produkti.Dingbo dīzeļģeneratori sola nodrošināt augstas kvalitātes produktus.Šie ģeneratori tiek pakļauti vairākām kvalitātes pārbaudēm visa ražošanas procesa laikā, izņemot augstākos veiktspējas un efektivitātes testus pirms ienākšanas tirgū.Dingbo Power dīzeļģeneratoru solījums ir ražot augstas kvalitātes, izturīgus un augstas veiktspējas ģeneratorus.Dingbo ir izpildījis solījumu attiecībā uz katru produktu.Pieredzējuši profesionāļi arī palīdzēs izvēlēties pareizos dīzeļa ģeneratoru komplektus atbilstoši jūsu vajadzībām.Lai iegūtu papildinformāciju, lūdzu, turpiniet pievērst uzmanību Dingbo Power.