Generator Yuchai 400KW gaduh hawa dina sistem suluh

Pariksa naha tegangan batré ngahontal tegangan dipeunteun

Kusabab nalika generator biasana dina kaayaan otomatis, modul kontrol éléktronik modul kontrol engine na monitor kaayaan sakabeh Unit, sarta komunikasi antara panels kontrol EMCP dijaga ku catu daya batré.Nalika carjer batré éksternal gagal, batréna teu bisa replenished, hasilna tegangan turun.Dina titik ieu, batréna kudu recharged.Waktos ngecas gumantung kana kaluaran batré sareng arus anu dipeunteun tina carjer.Dina kaayaan darurat, anjeun disarankan pikeun ngaganti batréna.

Pariksa naha terminal batré teu bener disambungkeun kana kabel

Lamun loba teuing éléktrolit batré ditambahkeun salila pangropéa normal, beungeut batré bisa overflow, corroding terminal, ngaronjatna résistansi kontak, sarta hasilna sambungan kabel goréng.Dina hal ieu, lapisan korosi antara terminal jeung sambungan kabel bisa sanded jeung screws ulang tightened sangkan kontak pinuh.

Kabel positip sareng négatif motor starter henteu dihubungkeun sacara aman

Kamungkinan ngamimitian gagalna motor leutik, tapi teu tiasa dileungitkeun.Pikeun nangtukeun gerak starter, ketok casing of starter dina momen ngamimitian mesin.Lamun motor starter teu gerak jeung perumahan tiis, eta hartina motor teu gerak.Atanapi motor ngamimitian anu panas pisan sareng bau kaduruk, nunjukkeun yén coil motor parantos kabeuleum.Butuh waktu lila pikeun ngalereskeun motor.Anjeun disarankan pikeun ngaganti eta langsung.

Generators Yuchai gaduh hawa dina sistem suluh maranéhanana

Ieu mangrupikeun kagagalan umum, biasana disababkeun ku operasi anu teu leres nalika ngagentos unsur saringan suluh.Nalika hawa sareng bahan bakar asup kana pipa babarengan, eusi bahan bakar dina pipa ngirangan sareng tekanan turun, nyababkeun mesin gagal ngamimitian.perlakuan knalpot diperlukeun.

Salian ngabejaan Anjeun kumaha carana ngaidentipikasi modél mesin yuchai.Hayu urang nyandak dua mesin OF YC4F90-40 jeung YC6J180-43 contona.

bagian YC: Singketan tina Pinyin Cina pikeun mesin Yuchai.

Bagian kadua angka 4 jeung 6: 4 nunjukkeun mesin 4-silinder, jeung 6 nunjukkeun mesin 6-silinder.

Bagian katilu F jeung J: Bagian katilu 1 biasana digambarkeun ku hurup, nu ngagambarkeun ukuran diaméterna silinder engine.hurup béda ngagambarkeun ukuran diaméter silinder béda, sarta ukuran diameter silinder unggal hurup teu acan dipariksa pikeun rujukan.

Bagian 4 90 jeung 180: Ieu nunjukkeun kakuatan mesin, nu masing-masing 90 jeung 180 horsepower, atawa 160 horsepower lamun 160.

Bagian v 40 sareng 43: Ieu mangrupikeun standar émisi Nasional IV, upami éta 30 atanapi 31, éta standar émisi nasional III.Salaku tambahan, 40 sareng 43 ogé béda.Sanajan aranjeunna milik standar émisi IV nasional, 30 ngagambarkeun nasional III mesin suntik listrik, 31 ngagambarkeun Nasional III mesin pompa tunggal jeung 33 ngagambarkeun mesin Nasional III EGR.lamun manggihan masalah nu leuwih patali dina prosés pamakéan hoyong diwaler, nelepon Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd, didieu anjeun bakal bisa manggihan jawaban rék.

Kualitas salawasna salah sahiji aspék milih generator solar kanggo Anjeun.Produk-produk anu kualitasna saé, gaduh umur anu langkung panjang, sareng pamustunganana kabuktian langkung ekonomis tibatan produk anu murah.Generators solar Dingbo janji nyadiakeun produk kualitas luhur.Generators ieu ngalaman sababaraha pamariksaan kualitas salami prosés manufaktur, iwal standar kinerja sareng uji efisiensi anu paling luhur sateuacan lebet ka pasar.Pikeun ngahasilkeun kualitas luhur, awét sarta-kinerja luhur Generators mangrupakeun janji generator solar Dingbo Power.Dingbo geus minuhan jangji na pikeun tiap produk.Para ahli anu berpengalaman ogé bakal ngabantosan anjeun milih sét ngahasilkeun solar anu pas pikeun kabutuhan anjeun.Kanggo inpo nu leuwih lengkep, mangga nuluykeun nengetan Dingbo Power.