400KW Yuchai जेनेरेटरहरूको इन्धन प्रणालीमा हावा हुन्छ

ब्याट्री भोल्टेज मूल्याङ्कन भोल्टेज पुग्छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्

किनभने जब जेनेरेटर सामान्यतया स्वचालित अवस्थामा हुन्छ, यसको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण मोड्युल इन्जिन नियन्त्रण मोड्युलले सम्पूर्ण एकाइको अवस्थालाई निगरानी गर्दछ, र EMCP नियन्त्रण प्यानलहरू बीचको सञ्चार ब्याट्री पावर सप्लाई द्वारा कायम गरिन्छ।जब बाह्य ब्याट्री चार्जर असफल हुन्छ, ब्याट्री पुन: भर्न सकिँदैन, परिणामस्वरूप भोल्टेज ड्रप हुन्छ।यस बिन्दुमा, ब्याट्री रिचार्ज हुनुपर्छ।चार्ज गर्ने समय ब्याट्रीको डिस्चार्ज र चार्जरको मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमानमा निर्भर गर्दछ।आपतकालीन अवस्थामा, तपाईंलाई ब्याट्री बदल्न सल्लाह दिइन्छ।

ब्याट्री टर्मिनल केबलमा गलत रूपमा जडान भएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्

यदि सामान्य मर्मतसम्भारको समयमा धेरै ब्याट्री इलेक्ट्रोलाइट थपियो भने, ब्याट्रीको सतह ओभरफ्लो हुन सक्छ, टर्मिनलहरू कोर्रोड हुन सक्छ, सम्पर्क प्रतिरोध बढ्छ, र खराब केबल जडानको परिणाम हो।यस अवस्थामा, टर्मिनल र केबल संयुक्त बीचको जंग तह बालुवा बनाउन सकिन्छ र पूर्ण सम्पर्क बनाउनको लागि स्क्रूहरू पुन: कडा बनाइन्छ।

स्टार्टर मोटरको सकारात्मक र नकारात्मक केबलहरू सुरक्षित रूपमा जडान गरिएको छैन

मोटर विफलता सुरु हुने सम्भावना सानो छ, तर अस्वीकार गर्न सकिँदैन।स्टार्टरको गति निर्धारण गर्न, इन्जिन सुरु भएको क्षणमा स्टार्टरको आवरण छुनुहोस्।यदि स्टार्टर मोटर चलिरहेको छैन र घर चिसो छ भने, यसको मतलब मोटर चलिरहेको छैन।वा सुरु हुने मोटर गम्भीर रूपमा तातो छ र जलेको गन्ध छ, यसले मोटरको कोइल जलेको संकेत गर्दछ।मोटर मर्मत गर्न लामो समय लाग्छ।तपाइँ यसलाई सीधा प्रतिस्थापन गर्न सल्लाह दिइन्छ।

Yuchai जेनरेटरहरू तिनीहरूको इन्धन प्रणालीमा हावा छ

यो एक सामान्य विफलता हो, सामान्यतया इन्धन फिल्टर तत्व प्रतिस्थापन गर्दा अनुचित सञ्चालन को कारण।जब हावा र इन्धन पाइपमा एकसाथ प्रवेश गर्छ, पाइपमा इन्धनको मात्रा घट्छ र दबाब घट्छ, जसले इन्जिन सुरु गर्न असफल हुन्छ।निकास उपचार आवश्यक छ।

यसका साथै yuchai इन्जिन मोडल कसरी चिन्ने भनेर बताउन।उदाहरणका लागि YC4F90-40 र YC6J180-43 को दुई इन्जिनहरू लिनुहोस्।

भाग YC: Yuchai इन्जिनको लागि चिनियाँ पिनयिनको संक्षिप्त नाम।

दोस्रो भाग नम्बर ४ र ६:४ ले ४-सिलिन्डर इन्जिनलाई जनाउँछ, र ६ ले ६-सिलिन्डर इन्जिनलाई जनाउँछ।

तेस्रो भाग F र J: तेस्रो भाग 1 लाई सामान्यतया एउटा अक्षरद्वारा प्रतिनिधित्व गरिन्छ, जसले इन्जिन सिलिन्डर व्यासको आकारलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ।विभिन्न अक्षरहरूले विभिन्न सिलिन्डर व्यास आकारहरू प्रतिनिधित्व गर्दछ, र प्रत्येक अक्षरको सिलिन्डर व्यास आकार सन्दर्भको लागि जाँच गरिएको छैन।

भाग 4 90 र 180: यसले इन्जिनको शक्तिलाई संकेत गर्दछ, जुन क्रमशः 90 र 180 अश्वशक्ति, वा 160 यदि 160 अश्वशक्ति हो।

भाग v 40 र 43: यहाँ राष्ट्रिय Iv को उत्सर्जन मानक छ, यदि यो 30 वा 31 हो भने, यो राष्ट्रिय III उत्सर्जन मानक हो।साथै, 40 र 43 पनि फरक छन्।यद्यपि तिनीहरू राष्ट्रिय IV उत्सर्जन मानकसँग सम्बन्धित छन्, 30 ले राष्ट्रिय III इलेक्ट्रिक इन्जेक्शन इन्जिनलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ, 31 ले राष्ट्रिय III एकल पम्प इन्जिन र 33 ले राष्ट्रिय III EGR इन्जिनलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ।यदि तपाईंले प्रयोगको प्रक्रियामा जवाफ दिन चाहनुहुन्छ भने थप सम्बन्धित समस्याहरू फेला पार्नुभयो भने, Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd लाई कल गर्नुहोस्, यहाँ तपाईंले आफूले चाहेको जवाफ पाउन सक्नुहुन्छ।

गुणस्तर सधैं छनौटको एक पक्ष हो डिजेल जेनरेटरहरू तिम्रो लागि।उच्च गुणस्तरका उत्पादनहरूले राम्रो प्रदर्शन गर्दछ, लामो आयु हुन्छ, र अन्ततः सस्तो उत्पादनहरू भन्दा बढी किफायती साबित हुन्छ।Dingbo डिजेल जेनेरेटरहरूले उच्च गुणस्तर उत्पादनहरू उपलब्ध गराउने वाचा गर्छन्।यी जेनेरेटरहरूले बजारमा प्रवेश गर्नु अघि प्रदर्शन र दक्षता परीक्षणको उच्चतम मापदण्डहरू बाहेक, सम्पूर्ण निर्माण प्रक्रियाको क्रममा बहु गुणस्तर निरीक्षणहरू पार गर्दछ।उच्च गुणस्तर, टिकाउ र उच्च प्रदर्शन जेनेरेटर उत्पादन गर्न Dingbo पावर डिजेल जेनेरेटर को प्रतिज्ञा छ।Dingbo ले प्रत्येक उत्पादनको लागि आफ्नो वाचा पूरा गरेको छ।अनुभवी पेशेवरहरूले तपाईंलाई तपाईंको आवश्यकता अनुसार सही डिजेल उत्पादन सेटहरू छनौट गर्न मद्दत गर्नेछ।थप जानकारीको लागि, कृपया Dingbo पावरमा ध्यान दिन जारी राख्नुहोस्।