Analizo de la Prizorgado de la Lubrika Sistemo de Diesel Generatoro

La normala funkciado de dizelgeneratora lubrikado-sistemo rekte influas la fidindecon, ekonomion kaj servon de dizelmotoro.

Lubrika sistemo funkcio de dizelgeneratoro

1. Lubrika funkcio: lubriku la surfacon de moviĝantaj partoj, reduktu frotan reziston kaj eluziĝon, reduktu la konsumon de motoro.

2, puriga efiko: oleo en la lubrika sistemo kontinua cirkulado, purigi la frotsurfacon, forigi rubaĵojn kaj aliajn rubaĵojn.

Analizo dizelgeneratoro lubrikado sistemo bontenado kaj bontenado

3, malvarmiga efiko: lubrika oleo en la lubrika sistemo kontinua cirkulado, sed ankaŭ povas forpreni la varmegon generitan de frotado, ludi malvarmigan rolon.

4. Sigela efiko: tavolo de oleo filmo estas formita en la centro de la movaj partoj por plibonigi la sigelan agadon kaj malhelpi la elfluon de aero kaj oleo.

5, kontraŭ-koroda efiko: formante tavolon de oleo-filmo sur la surfaco de partoj, por protekti la surfacon de partoj, malhelpi la korodon de brodaĵo.

6, hidraŭlika funkcio: lubrika oleo ankaŭ povas esti uzata kiel hidraŭlika oleo.

7, malseketiga kaj bufra efiko: formante tavolon de oleo-filmo sur la surfaco de la moviĝantaj partoj, ludas la rolon de sorbi ŝokon kaj malpliigi vibradon, ludas la rolon de malseketigado kaj bufrado.

Manlibro pri bontenado de dizelmotoro kaj reguloj pri operaciaj industrioj havas klarajn provizojn por funkciigistoj, sed por ĉiu dizelgeneratoro en praktika aplikado, ĝi devas esti ĝustigita laŭ la reala situacio.Tial oni devas atenti la jenajn problemojn dum konservado kaj funkciado de dizelgeneratoro:

En la procezo de laboro certe estos damaĝita de malpuraĵoj kaj metalaj partoj en la aero, samtempe, alta temperaturo oxidado kaj erozio de benzino vaporo malŝarĝo, oleo malpura, procezo rendimento signife difektita, do faru regule, bezonas ŝanĝi oleo.Por prizorgado de dungitaro, vi devas certigi la kvaliton de la brulaĵo, tio estas, la viskozeco de la brulaĵo, kiu plenumas la postulojn de la etikedo, racia, pura, libera de malpuraĵoj, filtrita deponaĵo.

Ŝlosilindikiloj inkluzivas cetanan nombron, viskozecon, frostpunkton, cindron kaj malpuraĵojn, kaj realan gumkvaliton.Malĝusta elektado de etikedo de brulaĵo (offseto de frostopunkto) povas kaŭzi provizoran blokadon de filtriloj, fuelpumpiloj, fuelprovizsistemoj, ktp. Grandaj kvantoj da resta karbono, cindro, reala koloido, akvo, humideco kaj aliaj partikloj povas mallongigi la fuelan provizantan filtrilon ciklo kaj kaŭzi fuelan provizantan filtrilon fiaskon.La plej ofta fenomeno estas akra falo en unuofrekvenco kun malpeza aŭ peza ŝarĝo ĉe neniu aŭ malpeza ŝarĝo.

Ĉi-rilate, se la filtrila elemento ne estas anstataŭigita dum longa tempo, la altprema oleoprovizo buklo kaj injektilo estos blokitaj kaj antaŭtempe eluzitaj, kaj la servodaŭro de la unuo estos signife mallongigita, kio estas pli malfacila.Uzita por solvi problemojn.Ĉi tio devas esti ekskludita de spertulo.Tial, en normalaj cirkonstancoj, la brulaĵo aldonita al la unuo devas esti precipitata kaj filtrita por certigi, ke la brulaĵo estas pura.

Bontenado de motora lubrikada sistemo

Kiel ni ĉiuj scias, kiam temas pri unuo-lubrikado, unuo-lubrikado-sistemo estas tre grava.Alie, ĝi ne nur influos la normalan funkciadon de la unuo, sed ankaŭ influos la partojn de la unuo aŭ peceton.Ĝenerale, la lubrika sistemo havas kvin funkciojn.

(1) Lubrika filmo estas uzata por apartigi la frotan surfacon de partoj por redukti eluziĝon kaj energikonsumon.

(2) La fluanta lubrikaĵo forprenas la varmon generitan de la frota surfaco kaj malvarmigas la surfacon de la frota punkto.

(3) Fluanta lubrikaĵo purigas la frotan surfacon, forigas eluzitajn metalajn derompaĵojn kaj malpuraĵon, kaj reduktas komponan eluziĝon.

(4) Lubrika oleo devas esti aldonita inter la cilindra tegaĵo kaj la piŝto kaj piŝta ringo por helpi sigeli kaj faciligi sigeladon kaj ekfunkciigon.

(5) La surfaco de la maŝinaj partoj estas kovrita per tavolo de lubrika oleo por malhelpi surfacan oksidadon kaj korodon.Sekve, krom la elekto de altkvalita lubrika oleo, ĝiaj ĉefaj agado-indikiloj inkluzivas ankaŭ viskozecon, kinemativan viskozecon-proporcion, frostpunkton, flampunkton, acidan valoron, ktp. La bontenado de la lubrika sistemo devas esti kompletigita regule laŭbezone.Detaloj ĉefe inkluzivas inspektadon de oleo-nivelo, inspektado kaj ĝustigo de oleopremo, inspektado de oleotemperaturo (82-107 gradoj), anstataŭigo de filtrilo, purigado de filtrilo, sigela oleopumpilo ktp.

Dingbo havas sovaĝan gamon da dizelgeneratoroj: Volvo / Weichai/ Ŝanĝkajo /Ricardo/Perkins kaj tiel plu, se vi bezonas bonvolu voki nin: 008613481024441 aŭ retpoŝtu al ni:dingbo@dieselgeneratortech.com