Analisis Pangopènan Sistem Pelumasan Generator Diesel

Operasi normal sistem pelumasan generator diesel langsung mengaruhi linuwih, ekonomi lan umur layanan mesin diesel.

Fungsi sistem pelumasan diesel generator set

1. Fungsi lubrication: lubricate lumahing bagean obah, nyuda resistance gesekan lan nyandhang, ngurangi konsumsi daya engine.

2, efek reresik: lenga ing sistem lubrication terus circulation, ngresiki lumahing gesekan, mbusak lebu lan lebu liyane.

Analisis pangopènan lan pangopènan sistem pelumasan generator diesel

3, efek cooling: lubricating lenga ing sistem lubrication terus circulation, nanging uga bisa njupuk adoh panas kui dening gesekan, muter peran cooling.

4. Efek sealing: lapisan film lenga dibentuk ing tengah bagean obah kanggo nambah kinerja sealing lan nyegah bocor udara lan lenga.

5, efek anti-karat: mbentuk lapisan film lenga ing lumahing bagean, kanggo nglindhungi lumahing bagean, nyegah karat sulaman.

6, fungsi hydraulic: lenga lubricating uga bisa digunakake minangka lenga hydraulic.

7, damping lan buffering efek: mbentuk lapisan saka film lenga ing lumahing bagean obah, muter peran nyerep kejut lan ngurangi geter, muter peran damping lan buffering.

Manual pangopènan pesawat mesin diesel lan aturan operasi industri duwe pranata sing jelas kanggo operator, nanging kanggo saben generator diesel ing aplikasi praktis, perlu diatur miturut kahanan sing nyata.Mulane, masalah ing ngisor iki kudu diwenehi perhatian nalika njaga lan ngoperasikake generator diesel:

Ing proses karya mesthi bakal rusak dening impurities lan bagean logam ing udhara, ing wektu sing padha, oksidasi suhu dhuwur lan erosi discharge beluk bensin, lenga reged, kinerja proses Ngartekno rusak, supaya ajeg, kudu ngganti lenga.Kanggo personel pangopènan, sampeyan kudu njamin kualitas bahan bakar, yaiku, viskositas bahan bakar sing nyukupi syarat label, cukup, resik, bebas saka impurities, deposisi sing disaring.

Indikator utama kalebu nomer cetane, viskositas, titik beku, awu lan impurities, lan kualitas gum sing nyata.Pilihan label bahan bakar sing salah (titik beku offset) bisa nyebabake pamblokiran sementara saringan, pompa bahan bakar, sistem pasokan bahan bakar, lan sapiturute. Jumlah sisa karbon, awu, koloid nyata, banyu, kelembapan lan partikel liyane bisa nyepetake panggantos saringan sistem pasokan bahan bakar. siklus lan nimbulaké Gagal Filter sistem sumber bahan bakar.Fenomena sing paling umum yaiku penurunan frekuensi unit kanthi beban sing entheng utawa abot tanpa beban sing entheng.

Ing babagan iki, yen unsur Filter ora diganti kanggo dangu, daur ulang sumber lenga tekanan dhuwur lan injector bakal diblokir lan prematurely rusak, lan urip layanan saka unit bakal Ngartekno shortened, kang luwih angel.Digunakake kanggo ngatasi masalah.Iki kudu diilangi dening ahli.Mulane, ing kahanan normal, bahan bakar sing ditambahake ing unit kasebut kudu diencerake lan disaring kanggo mesthekake yen bahan bakar kasebut resik.

Perawatan sistem pelumasan engine

Kita kabeh ngerti, nalika nerangake unit lubrication, unit lubrication sistem penting banget.Yen ora, iku ora mung mengaruhi operasi normal saka unit, nanging uga mengaruhi bagean saka unit, utawa kethokan.Umumé, sistem pelumasan nduweni limang fungsi.

(1) Film lubrication digunakake kanggo misahake lumahing gesekan bagean kanggo ngurangi nyandhang lan konsumsi daya.

(2) Pelumas sing mili njupuk panas sing diasilake saka permukaan gesekan lan adhem permukaan titik gesekan.

(3) Pelumas mili ngresiki lumahing gesekan, mbusak lebu logam lan rereget, lan nyuda nyandhang komponen.

(4) Minyak pelumas kudu ditambahake ing antarane liner silinder lan ring piston lan piston kanggo mbantu segel lan nggampangake panyegelan lan wiwitan.

(5) Lumahing bagean mesin dilapisi karo lapisan minyak pelumas kanggo nyegah oksidasi lan karat permukaan.Mulane, saliyane kanggo pilihan saka lenga lubricating kualitas dhuwur, pratondho kinerja utama uga kalebu viskositas, rasio viskositas kinematif, titik beku, titik flash, nilai asam, etc.. Pangopènan sistem lubrication kudu rampung ajeg minangka dibutuhake.Rincian utamane kalebu inspeksi level lenga, pamriksan lan pangaturan tekanan minyak, inspeksi suhu minyak (82-107 derajat), panggantos filter, reresik saringan, pompa minyak sealing, lsp.

Dingbo duwe macem-macem generator diesel: Volvo / Weichai/ Shanghai /Ricardo/Perkins lan liya-liyane, yen sampeyan butuh, hubungi: 008613481024441 utawa email: dingbo@dieselgeneratortech.com