Analiza održavanja sustava podmazivanja dizel generatora

Normalan rad sustava podmazivanja dizel generatora izravno utječe na pouzdanost, ekonomičnost i radni vijek dizel motora.

Funkcija sustava podmazivanja diesel agregat

1. Funkcija podmazivanja: podmažite površinu pokretnih dijelova, smanjite otpor trenja i trošenje, smanjite potrošnju energije motora.

2, učinak čišćenja: ulje u sustavu podmazivanja kontinuirano kruži, očistite površinu trenja, uklonite ostatke i druge ostatke.

Analiza održavanja i održavanja sustava podmazivanja dizel generatora

3, učinak hlađenja: ulje za podmazivanje u kontinuiranoj cirkulaciji sustava za podmazivanje, ali također može oduzeti toplinu generiranu trenjem, igrati ulogu hlađenja.

4. Učinak brtvljenja: sloj uljnog filma formiran je u središtu pokretnih dijelova kako bi se poboljšala izvedba brtvljenja i spriječilo istjecanje zraka i ulja.

5, antikorozivni učinak: stvaranje sloja uljnog filma na površini dijelova, za zaštitu površine dijelova, sprječavanje korozije veza.

6, hidraulička funkcija: ulje za podmazivanje također se može koristiti kao hidrauličko ulje.

7, učinak prigušivanja i tamponiranja: stvaranje sloja uljnog filma na površini pokretnih dijelova, igra ulogu apsorbiranja udara i smanjenja vibracija, igra ulogu prigušivanja i tamponiranja.

Priručnik za održavanje dizel motora i pravila rada u industriji imaju jasne odredbe za operatere, ali za svaki dizel generator u praktičnoj primjeni potrebno ga je prilagoditi prema stvarnoj situaciji.Stoga treba obratiti pozornost na sljedeće probleme prilikom održavanja i rada dizel agregata:

U procesu rada sigurno će biti oštećen nečistoćama i metalnim dijelovima u zraku, u isto vrijeme, visoka temperatura oksidacija i erozija iscjedak benzinskih para, ulje prljavo, performanse procesa značajno pogoršana, tako da redovito, potrebno je promijeniti ulje.Za osoblje održavanja potrebno je osigurati kvalitetu goriva, odnosno viskoznost goriva koja zadovoljava zahtjeve naljepnice, razumno, čisto, bez nečistoća, filtrirano taloženje.

Ključni pokazatelji uključuju cetanski broj, viskoznost, točku smrzavanja, pepeo i nečistoće te stvarnu kvalitetu gume.Neispravan odabir oznake goriva (pomak točke smrzavanja) može uzrokovati privremenu blokadu filtara, pumpi goriva, sustava za dovod goriva itd. Velike količine zaostalog ugljika, pepela, stvarnog koloida, vode, vlage i drugih čestica mogu skratiti zamjenu filtra sustava za dovod goriva ciklus i uzrokovati kvar filtra sustava za dovod goriva.Najčešći fenomen je nagli pad jedinične frekvencije s malim ili teškim opterećenjem, bez ili s malim opterećenjem.

S tim u vezi, ako se filtarski element ne zamijeni dulje vrijeme, visokotlačna petlja za dovod ulja i injektor će biti blokirani i prerano istrošeni, a životni vijek jedinice bit će značajno skraćen, što je teže.Koristi se za rješavanje problema.To mora isključiti stručnjak.Stoga, pod normalnim okolnostima, gorivo koje se dodaje jedinici treba istaložiti i filtrirati kako bi se osiguralo da je gorivo čisto.

Održavanje sustava za podmazivanje motora

Kao što svi znamo, kada je u pitanju podmazivanje jedinice, sustav podmazivanja jedinice je vrlo važan.U suprotnom, to neće utjecati samo na normalan rad jedinice, već i na dijelove jedinice ili otpad.Općenito govoreći, sustav podmazivanja ima pet funkcija.

(1) Film za podmazivanje koristi se za odvajanje tarnih površina dijelova kako bi se smanjilo trošenje i potrošnja energije.

(2) Lubrikant koji teče oduzima toplinu koju stvara tarna površina i hladi površinu tarne točke.

(3) Tekuće mazivo čisti tarnu površinu, uklanja istrošene metalne ostatke i prljavštinu i smanjuje trošenje komponenti.

(4) Ulje za podmazivanje treba dodati između košuljice cilindra i klipa i klipnog prstena kako bi se pomoglo brtvljenje i olakšalo brtvljenje i pokretanje.

(5) Površina dijelova stroja premazana je slojem ulja za podmazivanje kako bi se spriječila površinska oksidacija i korozija.Stoga, osim odabira visokokvalitetnog ulja za podmazivanje, njegovi glavni pokazatelji učinkovitosti također uključuju viskoznost, omjer kinemativne viskoznosti, točku smrzavanja, točku paljenja, kiselinsku vrijednost itd.. Održavanje sustava za podmazivanje trebalo bi se dovršavati redovito prema potrebi.Pojedinosti uglavnom uključuju pregled razine ulja, pregled i podešavanje tlaka ulja, pregled temperature ulja (82-107 stupnjeva), zamjenu filtra, čišćenje filtra, pumpu za brtvljenje ulja itd.

Dingbo ima divlji izbor dizelskih generatora: Volvo / Weichai / Shangcai /Ricardo/Perkins i tako dalje, ako trebate, nazovite nas: 008613481024441 ili nam pošaljite e-poštu: dingbo@dieselgeneratortech.com