Mion-sgrùdadh air cumail suas siostam lubrication Generator Diesel

Bidh obrachadh àbhaisteach siostam lubrication gineadair dìosail a’ toirt buaidh dhìreach air earbsachd, eaconamaidh agus beatha seirbheis einnsean dìosail.

Gnìomh siostam lubrication de seata gineadair diesel

1. Gnìomh lubrication: lubricate uachdar pàirtean gluasadach, lughdaich strì an aghaidh agus caitheamh, lughdaich caitheamh cumhachd einnsein.

2, buaidh glanaidh: ola anns an t-siostam lubrication cuairteachadh leantainneach, glan an uachdar brisidh, thoir air falbh sprùilleach agus sprùilleach eile.

Mion-sgrùdadh cumail suas agus cumail suas siostam lubrication gineadair dìosail

3, buaidh fuarachaidh: ola lubaidh ann an cuairteachadh leantainneach an t-siostam lubrication, ach faodaidh e cuideachd an teas a ghineadh le suathadh a thoirt air falbh, agus pàirt fuarachaidh a chluich.

4. Buaidh ròin: tha còmhdach de fhilm ola air a chruthachadh ann am meadhan nam pàirtean gluasadach gus coileanadh seulachaidh a leasachadh agus casg a chuir air aodion èadhair is ola.

5, buaidh an-aghaidh creimeadh: a’ cruthachadh còmhdach de fhilm ola air uachdar pàirtean, gus uachdar pàirtean a dhìon, gus casg a chuir air truailleadh obair-ghrèis.

6, gnìomh uisgeachaidh: faodar ola lubaidh a chleachdadh cuideachd mar ola uisgeach.

7, buaidh taise is buffering: a’ cruthachadh còmhdach de fhilm ola air uachdar nam pàirtean gluasadach, a’ cluich pàirt a bhith a’ gabhail a-steach clisgeadh agus a’ lughdachadh crith, a’ cluich pàirt taise agus buffering.

Tha ullachaidhean soilleir aig leabhar-làimhe cumail suas seata einnsean dìosail agus riaghailtean gnìomhachd gnìomhachais airson gnìomhaichean, ach airson gach gineadair dìosail a chaidh a shuidheachadh ann an cleachdadh practaigeach, feumar atharrachadh a rèir an t-suidheachaidh fhìor.Mar sin, nuair a thathar a’ cumail suas agus ag obrachadh seata gineadair dìosail, bu chòir aire a thoirt do na duilgheadasan a leanas:

Anns a 'phròiseas obrach gu cinnteach a bhith air a mhilleadh le neo-ionnanachd agus meatailt pàirtean san adhar, aig an aon àm, àrd Teòthachd oxidation agus bleith Gasoline bhalbhaichean a leigeil ma sgaoil, ola salach, coileanadh pròiseas air a dhol sìos gu mòr, mar sin a' dèanamh gu cunbhalach, feumar ola atharrachadh.Airson luchd-obrach cumail suas, feumaidh tu dèanamh cinnteach à càileachd a ’chonnaidh, is e sin, slaodachd a’ chonnaidh a choinnicheas ri riatanasan an leubail, reusanta, glan, saor bho neo-chunbhalachd, tasgadh sìoltachaidh.

Tha prìomh chomharran a’ toirt a-steach àireamh cetane, slaodachd, reothadh, uinnseann agus neo-chunbhalachd, agus fìor chàileachd guma.Faodaidh taghadh ceàrr leubail connaidh (ceartachadh puing reothadh) bacadh sealach de shìoltachain, pumpaichean connaidh, siostaman solar connaidh, msaa adhbhrachadh. rothaireachd agus ag adhbhrachadh fàilligeadh sìoltachain siostam solarachaidh connaidh.Is e an t-iongantas as cumanta tuiteam geur ann am tricead aonadan le luchd aotrom no trom gun no luchd aotrom.

A thaobh seo, mura tèid an eileamaid sìoltachaidh a chuir na àite airson ùine mhòr, thèid an lùb solair ola agus an inneal-stealladh àrd-bhruthadh a bhacadh agus a chaitheamh ro-luath, agus thèid beatha seirbheis an aonaid a ghiorrachadh gu mòr, rud a tha nas duilghe.Air a chleachdadh airson fuasgladh dhuilgheadasan.Feumaidh seo a bhith air a thoirmeasg le eòlaiche.Mar sin, ann an suidheachaidhean àbhaisteach, bu chòir an connadh a chuirear ris an aonad a bhith air a chuir air falbh agus air a shìoladh gus dèanamh cinnteach gu bheil an connadh glan.

Cumail suas siostam lubrication einnsean

Mar a tha fios againn uile, nuair a thig e gu lubrication aonad, tha siostam lubrication aonad glè chudromach.Rud eile, bheir e buaidh chan ann a-mhàin air obrachadh àbhaisteach an aonaid, ach bheir e buaidh cuideachd air pàirtean an aonaid, no sgrap.San fharsaingeachd, tha còig gnìomhan aig an t-siostam lubrication.

(1) Thathas a’ cleachdadh film lubrication gus uachdar brisidh phàirtean a sgaradh gus caitheamh is caitheamh cumhachd a lughdachadh.

(2) Bidh an leann sruthadh a ’toirt air falbh an teas a thig bhon uachdar brisidh agus a’ fuarachadh uachdar a ’phuing brisidh.

(3) Bidh bealaidh sruthadh a’ glanadh an uachdar brisidh, a’ toirt air falbh sprùilleach meatailt caithte agus salachar, agus a’ lughdachadh caitheamh co-phàirtean.

(4) Bu chòir ola lubaidh a chuir ris eadar an loidhne siolandair agus am fàinne piston agus piston gus cuideachadh le bhith a’ seulachadh agus a’ comasachadh seulachadh agus tòiseachadh.

(5) Tha uachdar na pàirtean inneal air a chòmhdach le còmhdach de ola lubaidh gus casg a chuir air oxidation uachdar agus creimeadh.Mar sin, a bharrachd air a bhith a’ taghadh ola lubaidh de chàileachd àrd, tha na prìomh chomharran coileanaidh aige cuideachd a’ toirt a-steach slaodachd, co-mheas slaodachd cinneachail, puing reothadh, puing flash, luach searbhagach, msaa. Bu chòir cumail suas siostam lubrication a chrìochnachadh gu cunbhalach mar a dh’ fheumar.Tha mion-fhiosrachadh sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach sgrùdadh ìre ola, sgrùdadh cuideam ola agus atharrachadh, sgrùdadh teòthachd ola (82-107 ceum), ath-chuir sìoltachan, glanadh sìoltachan, seulachadh pumpa ola, msaa.

Tha raon fiadhaich de ghineadairean dìosail aig Dingbo: Volvo / Weichai/ Shangcai / Ricardo/Perkins agus mar sin air adhart, ma tha feum agad air pls cuir fios thugainn: 008613481024441 no cuir post-d thugainn: dingbo@dieselgeneratortech.com