Volvon dieselgeneraattoreiden kuormitustoiminta

1. Johdatus syvään sävyyn

Deep peak shaving on eräänlainen toimintatila, jossa voimalaitosten tehoa pienennetään ja generaattorit ylittävät perushuipun ajoasteikon verkon kuormituksen suuren huippu-laakson eron vuoksi.Syvän huipun säädön kuormitusasteikko ylittää voimalaitoksen kattilan suurimman stabiilin palamiskuorman (yleensä syvähuipun säätelyn huippusäätösyvyys on 60%-70%BMCR).Tällä hetkellä kivihiililämpöteholla on ominaisuudet, että huippukuorman säätelyyn tai välittämiseen osallistuvien yksiköiden määrä lisääntyy, käyttötuntien määrä vähenee ja yksikkökuorma on alhainen.

Generaattorivalmistajan hiilikäyttöisen lämpövoimayksikön huippu-ajokäyttötapa on muuttuva kuormituskäyttö, ja generaattorin valmistaja säätää kuormitusta syvästi yleisen säätösyvyyden yli ja kuormitus muuttuu nopeasti.

Aikaisemmin suuren kapasiteetin hiilivoimaloiden suunnitteluperiaatteena oli pitkäaikainen vakaa toiminta peruskuormalla, ja painopiste oli staattorikäämin ja staattorisydämen jäähdytystilan optimoinnissa tehon parantamiseksi. moottorin teho ja parametrit täydessä kuormituksessa.Sähköverkon ulkoisen toimintaympäristön muutoksista johtuen generaattorin toimintatapa on kuitenkin aivan erilainen kuin ennen.Huippusäädön, paineen säädön ja vaiheen syöttötoiminnan aika ja taajuus lisääntyvät huomattavasti.Vaikka generaattorisuunnittelun alussa huomioitiin eri toimintaympäristöjen vaikutukset generaattoriin ja ryhdyttiin vastaaviin toimenpiteisiin niiden selvittämiseksi, itse asiassa vain harvat suuren kapasiteetin turbogeneraattorit toimivat pitkän aikavälin huippu- ja painesäädön alaisina syöttövaihe mukaan lukien. , ja näiden toimintatapojen mekanismianalyysi teollisuudessa ei riitä.

2. Vertaileva analyysi normaalin toimintatilan ja syvyyden huipun säädön vaikutuksesta staattorin ja roottorin käämiin sekä generaattorin rautasydämeen

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd:ssä on käytössä 8 hiilikäyttöistä turbogeneraattoria, joista 635MW ja 1000MW generaattorit ovat kaikki mukana syväsäädössä.Kun otetaan huomioon mahdolliset syväsäädön ongelmat, generaattorin suuntausta ja roottoria tarkastellaan yksityiskohtaisesti kaikkien suurten ja pienten korjausten yhteydessä.Syväsäädön aikana data-analyysi keskittyy generaattorin kohdistuksen ja roottorin rautasydämen ja valssilangan väliseen lämpölaajenemiseroon.Analysoidaksesi syvämodulaation vaikutusastetta sähköjärjestelmään, tee tutkimusta ja vastatoimia.

2.1 Tyypillisten vikojen analyysi generaattori staattori ja roottori normaalissa toimintatilassa

2.1.1 Staattorin pää on löysällä

1000 MW:n yksikön peruskorjauksessa vuonna 2014 havaittiin, että generaattorin staattorin päässä oleva l-muotoinen kannattimen liukutappi oli kulunut kuudesta kohdasta, kannatin kulmissa 10, 11, 12, 1, 2, 4 ja 5 o. staattorin viritetyn päätykannattimen ja rengasjohtimen välinen kello oli kulunut eriasteisesti, ja kello 11 jännitteisen pään ja tukirenkaan välissä oli hieman keltaista jauhetta.Hoito: puhdista, tarkista, nollaa liukutappi ja korjaa liukutappisarja.Irrota staattorirenkaan johtimen löysä kiinnitysköysi, lisää välikappale rengasjohtimeen ja sido se tiukasti NAZ-liimaan kostutetulla φ 5 polyesteriaaltoköydellä.

Vuonna 2006 perustettu Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. on dieselgeneraattoreiden valmistaja Kiinassa, joka yhdistää dieselgeneraattorisarjan suunnittelun, toimituksen, käyttöönoton ja huollon.Tuote kattaa Cumminsin, Perkinsin, Volvon, Yuchain, Shangchain, Deutz , Ricardo, MTU, Weichai jne. tehoalueella 20kw-3000kw, ja niistä tulee niiden OEM-tehdas ja teknologiakeskus.