ផ្ទុកប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត Volvo

1. ការណែនាំអំពីសម្លេងជ្រៅ

ការកោរពុកមាត់ជ្រៅគឺជាប្រភេទនៃរបៀបប្រតិបត្តិការដែលទិន្នផលរបស់រោងចក្រថាមពលត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងលើសពីកម្រិតកោរសក់កំពូលមូលដ្ឋានដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃជ្រលងភ្នំដ៏ធំនៃបន្ទុកក្រឡាចត្រង្គ។ទំហំផ្ទុកនៃបទប្បញ្ញត្តិកំពូលជ្រៅលើសពីបន្ទុក្រំមហះអតិបរិមានៃឡចំហាយនៃរោងចក្រថាមពល (ជាទូទៅជម្រៅបទប្បញ្ញត្តិកំពូលនៃបទប្បញ្ញត្តិកំពូលជ្រៅគឺ 60% -70% BMCR) ។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ថាមពលកំដៅដែលប្រើដោយធ្យូងថ្មបង្ហាញពីលក្ខណៈនៃការកើនឡើងចំនួននៃអង្គភាពដែលចូលរួមក្នុងការគ្រប់គ្រង ឬសម្របសម្រួលបន្ទុកខ្ពស់បំផុត កាត់បន្ថយម៉ោងសេវាកម្ម និងអត្រាផ្ទុកឯកតាទាប។

របៀបប្រតិបត្តិការកោរសក់កំពូលនៃអង្គភាពថាមពលកម្ដៅធ្យូងថ្មរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនភ្លើង គឺជាប្រតិបត្តិការផ្ទុកអថេរ ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនភ្លើងធ្វើការកែសម្រួលបន្ទុកលើសពីជម្រៅនៃការកែតម្រូវទូទៅ ហើយបន្ទុកផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

កាលពីមុន គោលការណ៍នៃការរៀបចំផែនការនៃអង្គភាពថាមពលកំដៅដែលប្រើដោយធ្យូងថ្មដែលមានសមត្ថភាពធំគឺប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពរយៈពេលវែងជាមួយនឹងបន្ទុកមូលដ្ឋាន ហើយការផ្តោតសំខាន់គឺទៅលើវិធីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃរបៀបត្រជាក់នៃ stator winding និង stator core ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទិន្នផល។ ថាមពល និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃម៉ូទ័រក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកពេញ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរបរិយាកាសប្រតិបត្តិការខាងក្រៅនៃបណ្តាញថាមពលរបៀបប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងគឺខុសគ្នាខ្លាំងពីអតីតកាល។ពេលវេលា និងភាពញឹកញាប់នៃការគ្រប់គ្រងកម្រិតកំពូល ការគ្រប់គ្រងសម្ពាធ និងដំណើរការចូលដំណាក់កាលត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ទោះបីជានៅដើមដំបូងនៃការធ្វើផែនការម៉ាស៊ីនភ្លើង ឥទ្ធិពលនៃបរិយាកាសប្រតិបត្តិការផ្សេងៗនៅលើម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានគេពិចារណា ហើយវិធានការដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានគេយកទៅដោះស្រាយតាមការពិត មានម៉ាស៊ីន turbogenerators សមត្ថភាពធំមួយចំនួនដែលដំណើរការក្រោមបទប្បញ្ញត្តិសម្ពាធ និងសម្ពាធរយៈពេលវែង រួមទាំងដំណាក់កាលបញ្ចូល។ ហើយការវិភាគយន្តការនៃរបៀបប្រតិបត្តិការទាំងនេះនៅក្នុងឧស្សាហកម្មគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។

2. ការវិភាគប្រៀបធៀបនៃឥទ្ធិពលនៃរបៀបប្រតិបត្តិការធម្មតា និងការលៃតម្រូវកម្រិតកំពូលនៅលើ stator និង rotor windings និងស្នូលដែកនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង

នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd មានម៉ាស៊ីនកំដៅធ្យូងថ្មចំនួន 8 កំពុងដំណើរការ ដែលក្នុងនោះមានម៉ាស៊ីនភ្លើង 635MW និង 1000MW សុទ្ធតែជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងការកែតម្រូវស៊ីជម្រៅ។នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃបញ្ហាដែលអាចកើតមាននៅក្នុងការលៃតម្រូវជ្រៅ, ការតម្រឹមម៉ាស៊ីនភ្លើងនិង rotor ត្រូវបានពិនិត្យយ៉ាងលម្អិតក្នុងអំឡុងពេលជួសជុលធំនិងតូចទាំងអស់។ក្នុងអំឡុងពេលនៃការលៃតម្រូវជ្រៅការវិភាគទិន្នន័យគឺផ្តោតលើភាពខុសគ្នានៃការពង្រីកកំដៅរវាងស្នូលដែកនិងដំបងលួសនៃការតម្រឹមម៉ាស៊ីនភ្លើងនិង rotor ។ដើម្បីវិភាគកម្រិតឥទ្ធិពលនៃម៉ូឌុលស៊ីជម្រៅលើប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ធ្វើការស្រាវជ្រាវ និងវិធានការប្រឆាំង។

2.1 ការវិភាគនៃកំហុសធម្មតានៃ ម៉ាស៊ីនភ្លើង stator និង rotor នៅក្នុងរបៀបប្រតិបត្តិការធម្មតា។

2.1.1 ចុង stator គឺរលុង

នៅក្នុងការកែលំអនៃអង្គភាព 1000MW ក្នុងឆ្នាំ 2014 គេបានរកឃើញថាដង្កៀបរាងអក្សរ L នៅចុងបញ្ចប់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើង stator ត្រូវបានពាក់ចំនួនប្រាំមួយដង តង្កៀបនៅលេខ 10, 11, 12, 1, 2, 4 និង 5 o ។ 'នាឡិការវាងតង្កៀបចុងរំភើបរបស់ stator និងការនាំមុខចិញ្ចៀនត្រូវបានពាក់នៅក្នុងដឺក្រេផ្សេងគ្នាហើយការនាំមុខនៅម៉ោង 11 ម៉ោងរវាងចុងរំភើបនិងចិញ្ចៀនគាំទ្រត្រូវបានពាក់ជាមួយនឹងម្សៅពណ៌លឿងបន្តិច។ការព្យាបាល៖ សម្អាត ពិនិត្យ កំណត់ម្ជុលស្លាយឡើងវិញ និងជួសជុលសំណុំម្ជុលស្លាយ។ដោះខ្សែពួរចងរលុងនៃខ្សែសង្វាក់ stator បន្ថែមប្លុកចម្ងាយទៅនឹងខ្សែសង្វាក់ ហើយចងវាឱ្យរឹងមាំជាមួយនឹងខ្សែពួរ φ 5 polyester ដែលត្រាំក្នុងកាវបិទ NAZ ។

ក្រុមហ៊ុន Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. បានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2006 គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលរួមបញ្ចូលការរចនា ការផ្គត់ផ្គង់ ការដាក់កំហិត និងថែទាំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត។ផលិតផលគ្របដណ្តប់ Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz , Ricardo, MTU, Weichai ល ជាមួយនឹងជួរថាមពល 20kw-3000kw និងក្លាយជារោងចក្រ OEM និងមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេ។