โหลดการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของ Volvo

02 เม.ย. 2565

1. รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับโทนสีเข้ม

การโกนแบบพีคพีคเป็นโหมดการทำงานประเภทหนึ่งซึ่งกำลังส่งออกของโรงไฟฟ้าจะลดลงและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเกินระดับการโกนสูงสุดแบบพื้นฐานเนื่องจากความแตกต่างของโหลดบนกริดสูงสุดและหุบเขาขนาดใหญ่ระดับโหลดของการควบคุมจุดสูงสุดที่ลึกเกินภาระการเผาไหม้ที่เสถียรสูงสุดของหม้อไอน้ำของโรงไฟฟ้า (โดยทั่วไป การควบคุมความลึกสูงสุดของการควบคุมจุดสูงสุดที่ลึกคือ 60%-70%BMCR)ในปัจจุบัน พลังงานความร้อนจากถ่านหินแสดงให้เห็นลักษณะของการเพิ่มจำนวนหน่วยที่มีส่วนร่วมในการควบคุมโหลดสูงสุดหรือเป็นสื่อกลาง ลดชั่วโมงการให้บริการและอัตราการโหลดต่อหน่วยที่ต่ำ

โหมดการทำงานสูงสุดสำหรับการโกนของหน่วยพลังงานความร้อนที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิงของผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคือการดำเนินการโหลดแบบแปรผัน และผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะปรับโหลดอย่างล้ำลึกเกินกว่าความลึกของการปรับทั่วไป และโหลดจะเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว

ในอดีต หลักการวางแผนของหน่วยพลังงานความร้อนที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิงความจุสูงคือการทำงานที่เสถียรในระยะยาวพร้อมโหลดฐาน และเน้นที่วิธีเพิ่มประสิทธิภาพโหมดการทำความเย็นของขดลวดสเตเตอร์และแกนสเตเตอร์ เพื่อปรับปรุงผลลัพธ์ กำลังและพารามิเตอร์ของมอเตอร์ภายใต้สภาวะโหลดเต็มที่อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมการทำงานภายนอกของโครงข่ายไฟฟ้า โหมดการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจึงค่อนข้างแตกต่างจากในอดีตเวลาและความถี่ของการควบคุมจุดสูงสุด การควบคุมแรงดัน และการเข้าสู่เฟสจะเพิ่มขึ้นอย่างมากแม้ว่าในช่วงเริ่มต้นของการวางแผนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ได้มีการพิจารณาถึงอิทธิพลของสภาพแวดล้อมการทำงานต่างๆ บนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและใช้มาตรการที่สอดคล้องกันเพื่อรับมือกับสิ่งเหล่านี้ อันที่จริง มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเทอร์โบความจุสูงเพียงไม่กี่เครื่องที่ทำงานภายใต้การควบคุมค่าสูงสุดและแรงดันในระยะยาวรวมถึงเฟสอินพุต และการวิเคราะห์กลไกของโหมดการทำงานเหล่านี้ในอุตสาหกรรมไม่เพียงพอ


Volvo Diesel Generators


2. การวิเคราะห์เปรียบเทียบอิทธิพลของโหมดการทำงานปกติและการปรับความลึกสูงสุดบนขดลวดสเตเตอร์และโรเตอร์ และแกนเหล็กของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ใน Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิง 8 เครื่อง ซึ่งในจำนวนนี้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 635MW และ 1000MW ล้วนเกี่ยวข้องกับการปรับอย่างล้ำลึกในมุมมองของปัญหาที่เป็นไปได้ในการปรับตั้งลึก การจัดตำแหน่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและโรเตอร์จะได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดในระหว่างการซ่อมแซมครั้งใหญ่และเล็กน้อยทั้งหมดในช่วงเวลาของการปรับเชิงลึก การวิเคราะห์ข้อมูลจะเน้นที่ความแตกต่างของการขยายตัวทางความร้อนระหว่างแกนเหล็กและเหล็กลวดของการจัดตำแหน่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและโรเตอร์เพื่อวิเคราะห์ระดับอิทธิพลของการมอดูเลตเชิงลึกในระบบไฟฟ้า ให้ทำการวิจัยและมาตรการรับมือ

2.1 การวิเคราะห์ข้อผิดพลาดทั่วไปของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า สเตเตอร์และโรเตอร์ในโหมดการทำงานปกติ

2.1.1 ปลายสเตเตอร์หลวม

ในการยกเครื่องหน่วย 1000MW ในปี 2014 พบว่ามีสลักเลื่อนขายึดรูปตัว L ที่ส่วนท้ายของสเตเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกสวมใส่ในหกตำแหน่ง วงเล็บที่ 10, 11, 12, 1, 2, 4 และ 5 o 'นาฬิการะหว่างตัวยึดปลายสเตเตอร์ที่ตื่นเต้นกับสายวงแหวนถูกสวมใส่ในองศาที่แตกต่างกัน และตะกั่วที่ตำแหน่ง 11 นาฬิการะหว่างปลายที่ตื่นเต้นกับแหวนรองสวมด้วยผงสีเหลืองเล็กน้อยการรักษา: ทำความสะอาด ตรวจสอบ รีเซ็ตหมุดเลื่อน และแก้ไขชุดหมุดเลื่อนถอดเชือกผูกหลวมของตะกั่วแหวนสเตเตอร์ เพิ่มบล็อกระยะห่างกับตะกั่ววงแหวน แล้วมัดให้แน่นด้วยเชือกคลื่นโพลีเอสเตอร์ φ 5 ที่แช่ในกาว NAZ

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2549 เป็นผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในประเทศจีน ซึ่งรวมการออกแบบ การจัดหา การว่าจ้าง และการบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลผลิตภัณฑ์ครอบคลุม Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz , Ricardo, MTU, Weichai เป็นต้นที่มีกำลังไฟ 20kw-3000kw และกลายเป็นโรงงาน OEM และศูนย์เทคโนโลยี


ตามเรามา

WeChat

WeChat

ติดต่อเรา

ม็อบ: +86 134 8102 4441

โทร.: +86 771 5805 269

โทรสาร: +86 771 5805 259

อีเมล: dingbo@dieselgeneratortech.com

สไกป์: +86 134 8102 4441

เพิ่ม: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China

ได้รับการติดต่อ

ใส่อีเมลของคุณและรับข่าวสารล่าสุดจากเรา

ลิขสิทธิ์ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ | แผนผังเว็บไซต์
ติดต่อเรา