Hleðslurekstur Volvo dísilrafala

1. Kynning á djúpum tón

Djúptindrakstur er eins konar rekstrarhamur þar sem framleiðsla virkjana minnkar og rafalasettin fara yfir grunnhámarksraksturskvarðann vegna mikils hámarks-dalsmunar á netálagi.Álagskvarði djúptoppstýringar fer yfir hámarks stöðuga brennsluálag ketils virkjunarinnar (almennt er hámarksstjórnunardýpt djúptoppstýringar 60%-70%BMCR).Um þessar mundir sýnir kolakynt varmaorka einkenni þess að fjölga einingum sem taka þátt í hámarksálagsstjórnun eða miðlun, sem dregur úr þjónustutíma og lágum hleðsluhlutfalli.

Hámarksrakstursaðferðin á kolakyntri varmaorkueiningu frá framleiðanda rafala er breytilegt álag, og framleiðandinn aðlagar álagið djúpt umfram almenna aðlögunardýpt og álagið breytist hratt.

Áður fyrr var skipulagsreglan um kolakynnar varmaorkueiningar með stórum afköstum langtíma stöðugur gangur með grunnálagi og áherslan var á hvernig best væri að hámarka kælistillingu statorvinda og statorkjarna til að bæta framleiðslugetu afl og breytur mótorsins við fullt álag.Hins vegar, vegna breytinga á ytra rekstrarumhverfi raforkukerfisins, er rekstrarhamur rafallsins nokkuð frábrugðinn því sem áður var.Tími og tíðni hámarksstjórnunar, þrýstingsstjórnunar og fasainngangsaðgerða er stóraukin.Þrátt fyrir að í upphafi virkjunaráætlana hafi verið hugað að áhrifum ýmissa rekstrarumhverfis á raalinn og samsvarandi ráðstafanir gerðar til að takast á við þá, í ​​raun voru fáir stórafkastagetu túrbóraflar starfræktir undir langtíma hámarks- og þrýstingsstjórnun, þar með talið inntaksfasa. , og vélbúnaður greining þessara rekstrarhamra í greininni er ekki nóg.

2. Samanburðargreining á áhrifum venjulegs rekstrarhams og dýptoppsstillingar á stator- og snúningsvinda og járnkjarna rafalls

Í Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd eru 8 kolakynnir túrbóraflar í notkun, þar á meðal 635MW og 1000MW rafala taka allir þátt í djúpstillingu.Með hliðsjón af hugsanlegum vandamálum við djúpstillingu, eru rafalarstilling og snúningur skoðuð ítarlega við allar stærri og minni viðgerðir.Á tímabili djúprar aðlögunar er gagnagreining lögð áhersla á hitaþenslumuninn á milli járnkjarna og vírstöng rafallsröðunar og snúnings.Til að greina áhrif djúpmótunar á rafkerfi, gera rannsóknir og mótvægisráðstafanir.

2.1 Greining á dæmigerðum bilunum á rafall stator og snúningur í venjulegum vinnuham

2.1.1 Stator endi er laus

Við endurskoðun 1000MW einingarinnar árið 2014 kom í ljós að l-laga rennipinninn á enda rafala statorsins var slitinn á sex stöðum, festingin á 10, 11, 12, 1, 2, 4 og 5 o „Klukkan á milli spennuendafestingarinnar og hringleiðarans var slitin í mismunandi gráðum, og blýið kl. 11 á milli spenntra enda og stuðningshringsins var slitið með örlítið gulu dufti.Meðferð: hreinsaðu upp, athugaðu, endurstilltu rennapinnann og festu rennapinnann.Fjarlægðu lausa bindireipi statorhringsins, bætið fjarlægðarblokkinni við hringleiðarann ​​og bindið það þétt með φ 5 pólýesterbylgjureipi sem hefur verið blotað í NAZ lími.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. stofnað árið 2006, er framleiðandi díselrafalla í Kína, sem samþættir hönnun, framboð, gangsetningu og viðhald díselrafalla.Varan nær yfir Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz , Ricardo, MTU, Weichai o.fl. með aflsvið 20kw-3000kw, og verða OEM verksmiðja þeirra og tæknimiðstöð.