Operasi Muatan Penjana Diesel Volvo

1. Pengenalan kepada nada dalam

Pencukuran puncak dalam ialah sejenis mod operasi di mana output loji kuasa dikurangkan dan set penjana melebihi skala pencukuran puncak asas disebabkan oleh perbezaan beban grid puncak-lembah yang besar.Skala beban peraturan puncak dalam melebihi beban pembakaran stabil maksimum dandang loji kuasa (secara amnya, kedalaman peraturan puncak peraturan puncak dalam ialah 60%-70%BMCR).Pada masa ini, kuasa terma arang batu menunjukkan ciri peningkatan bilangan unit yang mengambil bahagian dalam mengawal selia atau pengantara beban puncak, mengurangkan waktu perkhidmatan dan kadar beban unit yang rendah.

Mod operasi pencukuran puncak unit kuasa haba arang batu bagi pengeluar penjana ialah operasi beban berubah-ubah, dan pengeluar penjana melaraskan beban secara mendalam melebihi kedalaman pelarasan umum, dan beban berubah dengan cepat.

Pada masa lalu, prinsip perancangan unit kuasa haba berkapasiti besar arang batu adalah operasi stabil jangka panjang dengan beban asas, dan tumpuan adalah bagaimana untuk mengoptimumkan mod penyejukan belitan stator dan teras stator, untuk meningkatkan output. kuasa dan parameter motor di bawah keadaan beban penuh.Walau bagaimanapun, disebabkan oleh perubahan dalam persekitaran operasi luaran grid kuasa, mod operasi penjana agak berbeza daripada masa lalu.Masa dan kekerapan mengawal selia puncak, mengawal tekanan dan operasi memasuki fasa meningkat dengan ketara.Walaupun pada permulaan perancangan penjana, pengaruh pelbagai persekitaran operasi pada penjana telah dipertimbangkan dan langkah-langkah yang sepadan telah diambil untuk mengatasinya, sebenarnya, beberapa penjana turbo berkapasiti besar beroperasi di bawah peraturan puncak dan tekanan jangka panjang termasuk fasa input. , dan analisis mekanisme mod operasi ini dalam industri tidak mencukupi.

2. Analisis perbandingan pengaruh mod operasi biasa dan pelarasan puncak kedalaman pada belitan stator dan rotor dan teras besi penjana

Di Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd, terdapat 8 penjana turbo bakar arang dalam perkhidmatan, antaranya penjana 635MW dan 1000MW semuanya terlibat dalam pelarasan mendalam.Memandangkan kemungkinan masalah dalam pelarasan dalam, penjajaran penjana dan rotor diperiksa secara terperinci semasa semua pembaikan besar dan kecil.Semasa tempoh pelarasan mendalam, analisis data tertumpu pada perbezaan pengembangan haba antara teras besi dan rod dawai penjajaran penjana dan pemutar.Untuk menganalisis tahap pengaruh modulasi mendalam pada sistem elektrik, buat penyelidikan dan langkah balas.

2.1 Analisis kesalahan tipikal bagi penjana stator dan rotor dalam mod operasi biasa

2.1.1 Hujung pemegun longgar

Dalam baik pulih unit 1000MW pada tahun 2014, didapati pin gelangsar pendakap berbentuk l di hujung stator penjana telah dipakai di enam tempat, pendakap pada 10, 11, 12, 1, 2, 4 dan 5 o 'jam antara kurungan hujung teruja stator dan plumbum cincin dipakai dalam darjah yang berbeza, dan pendahulu pada pukul 11 ​​antara hujung teruja dan cincin sokongan dipakai dengan serbuk kuning sedikit.Rawatan: bersihkan, semak, tetapkan semula pin slaid dan betulkan set pin slaid.Tanggalkan tali pengikat longgar pada plumbum gelang pemegun, tambahkan blok jarak pada plumbum gelang, dan ikat dengan kuat dengan φ 5 tali gelombang poliester yang direndam dalam gam NAZ.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ditubuhkan pada tahun 2006, adalah pengeluar penjana diesel di China, yang menyepadukan reka bentuk, bekalan, pentauliahan dan penyelenggaraan set penjana diesel.Produk meliputi Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz , Ricardo, MTU, Weichai dsb. dengan julat kuasa 20kw-3000kw, dan menjadi pusat kilang dan teknologi OEM mereka.