Bagaimana Cara Kerja Sistem Pendingin Mesin Diesel?

30 Juni 2021

Tahukah Anda bagaimana sistem pendingin mesin diesel bekerja?Hari ini produsen genset diesel perusahaan Dingbo Power akan berbagi dengan Anda.


Ada dua jenis metode pendinginan di mesin diesel, pendingin air dan pendingin udara, dan saat ini, ada dua jenis sistem pendingin air mesin, satu adalah sistem pendingin air mesin sabuk tradisional, yang lainnya adalah sistem pendingin air mesin kipas elektronik .Hari ini kita terutama berbicara tentang pendingin air dan mesin yang digerakkan oleh sabuk.


Apa fungsi sistem pendingin mesin?

Fungsi sistem pendingin mesin adalah untuk menjaga mesin dalam kisaran suhu yang tepat di bawah semua kondisi kerja.Sistem pendingin seharusnya tidak hanya mencegah mesin dari panas berlebih, tetapi juga mencegah mesin dari pendinginan super di musim dingin.Setelah mesin start dingin, sistem pendingin harus memastikan bahwa suhu mesin naik dengan cepat dan mencapai suhu kerja normal sesegera mungkin.Sistem pendingin adalah sistem penting untuk menjaga suhu normal dan memastikan pengoperasian normal mesin

Apa jenis sistem pendingin mesin?

Sistem pendingin air mesin adalah sistem pendingin air sirkulasi paksa, yaitu pompa air digunakan untuk meningkatkan tekanan cairan pendingin dan memaksa cairan pendingin untuk bersirkulasi di dalam mesin.Sistem tersebut meliputi pompa air, radiator, kipas pendingin, termostat, jaket air di blok mesin dan kepala silinder dan perangkat tambahan lainnya.


Apa yang dimaksud dengan sistem pendingin air sirkulasi paksa? pembangkit listrik mesin?

Sistem pendingin air sirkulasi paksa adalah untuk menekan pendingin sistem dengan pompa air mengalir di jaket air.Air pendingin menyerap panas dari dinding silinder, suhu naik, dan air panas mengalir ke atas ke kepala silinder, dan kemudian mengalir keluar dari kepala silinder.Dan masuk ke radiator.Karena aksi tiupan kipas yang kuat, udara mengalir melalui radiator dengan kecepatan tinggi dari depan ke belakang, terus-menerus menghilangkan panas dari air yang mengalir melalui radiator.Air yang didinginkan dipompa kembali ke dalam jaket air dari bagian bawah radiator oleh pompa air.Air bersirkulasi terus menerus dalam sistem pendingin.


Fungsi kipas angin adalah untuk meniupkan udara melalui radiator saat kipas berputar untuk meningkatkan kapasitas pembuangan panas radiator dan mempercepat laju pendinginan cairan pendingin.


Inti radiator adalah bagian inti dari radiator, yang memainkan peran utama dalam pembuangan panas.Inti radiator terdiri dari pipa yang memancar, sirip yang memancar (atau sabuk yang memancar), sirip utama atas dan bawah, dan seterusnya.Karena memiliki area pembuangan panas yang cukup, dapat memastikan bahwa panas yang diperlukan dikeluarkan dari mesin ke atmosfer sekitarnya.Selain itu, inti radiator terbuat dari logam yang sangat tipis dan paduannya dengan konduktivitas termal yang baik, yang dapat membuat inti radiator mencapai efek pembuangan panas tertinggi dengan kualitas dan ukuran terkecil.Ada banyak jenis inti radiator, seperti tipe tube-fin, tipe tube-band dan sebagainya.Seperti yang ditunjukkan pada gambar, yang umum sebagian besar adalah jenis lembaran tabung dan jenis sabuk tabung.

Diesel generating set

Sistem pendingin mesin diesel merupakan bagian penting untuk menjaga operasi normal mesin diesel jangka panjang.Status teknisnya secara langsung mempengaruhi daya, konsumsi bahan bakar, dan masa pakai mesin diesel.Oleh karena itu, sistem pendingin mesin diesel juga membutuhkan perawatan, lalu bagaimana cara merawat sistem pendingin mesin diesel?


(1) Sebelum menghidupkan mesin diesel, isi radiator dengan air bersih yang lembut.

(2) Di musim dingin, setelah mesin diesel bekerja, ketika suhu blok mesin turun di bawah 40 , matikan mesin dan tiriskan cairan pendingin.

(3) Di musim dingin, tirai insulasi panas dapat digunakan untuk menutupi permukaan saluran masuk udara radiator untuk mencegah suhu cairan pendingin terlalu rendah.

(4) Bersihkan jaket air dan radiator secara teratur untuk menghilangkan kerak.

(5) Sesuaikan ketegangan sabuk kipas diesel secara teratur.

(6) Periksa secara teratur apakah saluran udara inti radiator tersumbat.Jika perlu, lepaskan radiator, bersihkan kotoran dengan kayu atau bambu, atau cuci dengan air.

Ada juga banyak catatan saat merawat sistem pendingin mesin diesel.Kita harus melakukannya sesuai dengan manual operasi dan perawatan mesin untuk memastikan beroperasi dengan benar.Jika Anda tidak jelas, bisa juga menghubungi kami untuk mendapatkan informasi lebih lanjut.


Dingbo Power telah berfokus pada kualitas tinggi genset diesel selama lebih dari 14 tahun, tidak hanya memberikan dukungan teknis, tetapi juga memproduksi generator listrik berpendingin air 25kva hingga 3125kva.Sebelum pengiriman, kami semua melakukan pengujian dan commissioning di pabrik kami, setelah semuanya memenuhi syarat, kami mengirimkannya ke pelanggan.Kami dapat menyediakan laporan pengujian pabrik.Jika Anda memiliki rencana pembelian generator listrik, selamat datang untuk menghubungi kami melalui email dingbo@dieselgeneratortech.com atau hubungi kami langsung melalui telepon +8613481024441, kami akan mengirimkan harga kepada Anda untuk referensi.

Ikuti kami

Wechat

Wechat

Hubungi kami

Massa: +86 134 8102 4441

Telp.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

Surel: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Jalan Gaohua, Taman Sains dan Teknologi Zhengxin, Nanning, Guangxi, Cina.

Berhubungan

Masukkan email Anda dan dapatkan berita terbaru dari kami.

Hak Cipta © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi Undang-Undang | Peta Situs
Hubungi kami