Hoe werk die verkoelingstelsel van dieselenjin?

Weet jy hoe die verkoelingstelsel van dieselenjin werk?Vandag sal diesel kragopwekker stel vervaardiger Dingbo Power maatskappy met jou deel.

Daar is twee tipes verkoelingsmetodes in dieselenjins, waterverkoeling en lugverkoeling, en tans is daar twee soorte enjinwaterverkoelingstelsels, een is die tradisionele bandenjin-waterverkoelingstelsel, die ander is die elektroniese waaier-enjin-waterverkoelingstelsel .Vandag praat ons hoofsaaklik oor waterverkoeling en bandaangedrewe enjin.

Wat is die funksie van enjinverkoelingstelsel?

Die funksie van enjinverkoelingstelsel is om die enjin in 'n behoorlike temperatuurreeks onder alle werksomstandighede te hou.Die verkoelingstelsel moet nie net verhoed dat die enjin oorverhit nie, maar ook verhoed dat die enjin in die winter superverkoel.Na die koue aanskakeling van die enjin moet die verkoelingstelsel verseker dat die enjintemperatuur vinnig styg en so gou moontlik die normale werkstemperatuur bereik.Die verkoelingstelsel is 'n belangrike stelsel om die normale temperatuur te handhaaf en die normale werking van die enjin te verseker

Watter soort enjinverkoelingstelsel?

Die waterverkoelingstelsel van die enjin is 'n gedwonge sirkulasiewaterverkoelingstelsel, dit wil sê, die waterpomp word gebruik om die druk van die koelmiddel te verhoog en die koelmiddel te dwing om in die enjin te sirkuleer.Die stelsel sluit waterpomp, verkoeler, verkoeler, termostaat, waterjas in enjinblok en silinderkop en ander bykomende toestelle in.

Wat is gedwonge sirkulasie water verkoeling stelsel van kragopwekker enjin?

Die gedwonge sirkulasiewaterverkoelingstelsel is om die koelmiddel van die stelsel met 'n waterpomp onder druk te plaas om in die watermantel te vloei.Die koelwater absorbeer hitte van die silinderwand, die temperatuur styg, en die warm water vloei opwaarts in die silinderkop in, en vloei dan uit die silinderkop.En gaan die verkoeler in.As gevolg van die kragtige blaasaksie van die waaier, vloei die lug teen 'n hoë spoed van voor na agter deur die verkoeler, wat voortdurend die hitte van die water wat deur die verkoeler vloei wegneem.Die afgekoelde water word weer vanaf die onderkant van die verkoeler deur 'n waterpomp in die waterjas gepomp.Water sirkuleer voortdurend in die verkoelingstelsel.

Die funksie van die waaier is om lug deur die verkoeler te blaas wanneer die waaier draai om die hitte-afvoervermoë van die verkoeler te verbeter en die verkoelingstempo van die koelmiddel te versnel.

Die verkoelerkern is die kerndeel van die verkoeler, wat 'n groot rol in hitteafvoer speel.Die verkoelerkern is saamgestel uit stralende pype, stralende vinne (of stralende bande), boonste en onderste hoofvinne ensovoorts.Omdat dit voldoende hitte-afvoer-area het, kan dit verseker dat die nodige hitte van die enjin na die omliggende atmosfeer versprei word.Boonop is die verkoelerkern gemaak van uiters dun metaal en sy legering met goeie termiese geleidingsvermoë, wat die verkoelerkern die hoogste hitte-afvoer-effek met die kleinste kwaliteit en grootte kan laat bereik.Daar is baie soorte verkoelerkerne, soos buisvintipe, buisbandtipe ensovoorts.Soos in die figuur getoon, is die algemenes meestal buisplaattipe en buisgordeltipe.

Die verkoelingstelsel van die dieselenjin is 'n belangrike deel om die langtermyn normale werking van die dieselenjin te handhaaf.Die tegniese status daarvan beïnvloed die krag, brandstofverbruik en lewensduur van die dieselenjin direk.Daarom het die verkoelingstelsel van die dieselenjin ook onderhoud nodig, so hoe om die verkoelingstelsel van die dieselenjin in stand te hou?

(1)Voordat die dieselenjin begin word, vul die verkoeler met skoon sagte water.

(2) In die winter, nadat die dieselenjin gewerk het, wanneer die temperatuur van die enjinblok onder 40 ℃ daal, stop die enjin en dreineer die koelmiddel.

(3) In die winter kan die hitte-isolasiegordyn gebruik word om die luginlaatoppervlak van die verkoeler te bedek om te verhoed dat die koelmiddeltemperatuur te laag is.

(4) Maak gereeld waterbaadjie en verkoeler skoon om skaal te verwyder.

(5) Pas die spanning van die dieselwaaierband gereeld aan.

(6) Kontroleer gereeld of die lugkanaal van die verkoelerkern geblokkeer is.Indien nodig, verwyder die verkoeler, verwyder die vuilheid met hout of bamboes, of was dit met water.

Daar is ook baie notas wanneer die verkoelingstelsel van die dieselenjin in stand gehou word.Ons moet dit doen volgens die enjin se werking en instandhoudingshandleiding om te verseker dat dit korrek funksioneer.As jy nie duidelik is nie, kan ons ook kontak om meer inligting te kry.

Dingbo Power het gefokus op hoë kwaliteit diesel genset bied vir meer as 14 jaar nie net tegniese ondersteuning nie, maar produseer ook 25kva tot 3125kva waterverkoelde kragopwekkers.Voor aflewering doen ons almal toets en ingebruikneming in ons fabriek, nadat alles gekwalifiseer is, lewer ons aan kliënte.Ons kan fabriekstoetsverslag verskaf.As u 'n aankoopplan van elektriese kragopwekker het, kontak ons ​​gerus per e-pos dingbo@dieselgeneratortech.com of skakel ons direk per telefoon +8613481024441, ons sal die prys aan u stuur vir verwysing.