የናፍጣ ሞተር የማቀዝቀዝ ስርዓት እንዴት ይሠራል?

የነዳጅ ሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ እንዴት እንደሚሰራ ያውቃሉ?ዛሬ የናፍታ ጀነሬተር አዘጋጅ ዲንቦ ፓወር ኩባንያ ያካፍልዎታል።

በናፍታ ሞተር ውስጥ ሁለት ዓይነት የማቀዝቀዝ ዘዴ፣ የውሃ ማቀዝቀዣ እና አየር ማቀዝቀዣ ያለው ሲሆን በአሁኑ ጊዜ ሁለት ዓይነት የሞተር ውሃ ማቀዝቀዣ ዘዴዎች አሉ አንደኛው ባህላዊ ቀበቶ ሞተር የውሃ ማቀዝቀዣ ሲሆን ሁለተኛው የኤሌክትሮኒክስ የአየር ማራገቢያ ሞተር የውሃ ማቀዝቀዣ ዘዴ ነው ። .ዛሬ በዋናነት ስለ ውሃ ማቀዝቀዣ እና ቀበቶ መንዳት ሞተር እንነጋገራለን.

የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ ተግባር ምንድነው?

የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ ተግባር በሁሉም የሥራ ሁኔታዎች ውስጥ ሞተሩን በተገቢው የሙቀት መጠን ውስጥ ማቆየት ነው.የማቀዝቀዣው ስርዓት ሞተሩን ከመጠን በላይ ማሞቅ ብቻ ሳይሆን በክረምት ውስጥ ሞተሩን ከመጠን በላይ እንዳይቀዘቅዝ መከላከል አለበት.ከሞተሩ ቀዝቃዛ ጅምር በኋላ የማቀዝቀዣው ስርዓት የሞተሩ ሙቀት በፍጥነት መጨመሩን እና በተቻለ ፍጥነት ወደ መደበኛው የሥራ ሙቀት መድረሱን ማረጋገጥ አለበት.የማቀዝቀዣ ስርዓቱ መደበኛውን የሙቀት መጠን ለመጠበቅ እና የሞተርን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ አስፈላጊ ስርዓት ነው

ምን ዓይነት የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ?

የሞተሩ የውኃ ማቀዝቀዣ ዘዴ የግዳጅ ስርጭት የውኃ ማቀዝቀዣ ዘዴ ነው, ማለትም የውሃ ፓምፑ የኩላንት ግፊትን ለመጨመር እና ማቀዝቀዣው በሞተሩ ውስጥ እንዲዘዋወር ያስገድዳል.ስርዓቱ የውሃ ፓምፕ፣ ራዲያተር፣ ማቀዝቀዣ፣ ቴርሞስታት፣ የውሃ ጃኬት በሞተር ብሎክ እና በሲሊንደር ጭንቅላት እና ሌሎች ተጨማሪ መሳሪያዎችን ያጠቃልላል።

የግዳጅ ስርጭት የውሃ ማቀዝቀዣ ዘዴ ምንድነው? የኃይል ማመንጫ ሞተር?

የግዳጅ ስርጭት የውኃ ማቀዝቀዣ ዘዴ የስርዓቱን ማቀዝቀዣ በውሃ ጃኬት ውስጥ እንዲፈስ በውሃ ፓምፕ መጫን ነው.ቀዝቃዛው ውሃ ከሲሊንደሩ ግድግዳ ላይ ሙቀትን ይይዛል, የሙቀት መጠኑ ይጨምራል, እና ሙቅ ውሃ ወደ ሲሊንደር ጭንቅላት ውስጥ ወደ ላይ ይወጣል, ከዚያም ከሲሊንደሩ ራስ ላይ ይወጣል.እና ራዲያተሩን ያስገቡ.በአየር ማራገቢያው ኃይለኛ የንፋስ እርምጃ ምክንያት አየሩ በራዲያተሩ ውስጥ ከፊት ወደ ኋላ በከፍተኛ ፍጥነት ስለሚፈስ በራዲያተሩ ውስጥ የሚፈሰውን የውሃ ሙቀት ያለማቋረጥ ያስወግዳል።የቀዘቀዘው ውሃ ከራዲያተሩ ስር ባለው የውሃ ፓምፕ በውሃ ጃኬት ውስጥ እንደገና ይጣላል።ውሃ በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለማቋረጥ ይሰራጫል።

የአየር ማራገቢያው ተግባር የአየር ማራገቢያው በሚሽከረከርበት ጊዜ አየርን በራዲያተሩ ውስጥ እንዲነፍስ ማድረግ እና የራዲያተሩን የሙቀት መጠን መጨመር እና የማቀዝቀዣውን ፍጥነት ማፋጠን ነው።

የራዲያተሩ ኮር የራዲያተሩ ዋና አካል ሲሆን ይህም በሙቀት መበታተን ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል.የራዲያተሩ እምብርት የሚያብረቀርቅ ቱቦዎች፣ የሚያብረቀርቁ ክንፎች (ወይም የጨረር ቀበቶዎች)፣ የላይኛው እና የታችኛው ዋና ክንፎች እና የመሳሰሉት ናቸው።በቂ የሆነ የሙቀት ማከፋፈያ ቦታ ስላለው, አስፈላጊው ሙቀት ከኤንጂኑ ወደ ከባቢ አየር እንዲፈስ ማድረግ ይችላል.ከዚህም በላይ የራዲያተሩ ኮር እጅግ በጣም ቀጭን ብረት እና ቅይጥ ጥሩ የሙቀት አማቂ conductivity ጋር ነው, ይህም የራዲያተሩ ኮር በትንሹ ጥራት እና መጠን ጋር ከፍተኛ ሙቀት ማባከን ውጤት ለማሳካት ይችላሉ.እንደ ቱቦ-ፊን አይነት, ቱቦ-ባንድ አይነት እና የመሳሰሉት ብዙ አይነት የራዲያተሮች ዓይነቶች አሉ.በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው, የተለመዱት በአብዛኛው የቱቦ ሉህ ዓይነት እና የቧንቧ ቀበቶ ዓይነት ናቸው.

የናፍታ ሞተር የማቀዝቀዣ ሥርዓት የረጅም ጊዜ መደበኛውን የናፍጣ ሞተር አሠራር ለመጠበቅ አስፈላጊ አካል ነው።የእሱ ቴክኒካዊ ሁኔታ በቀጥታ በናፍጣ ሞተር ኃይል, የነዳጅ ፍጆታ እና የአገልግሎት ህይወት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.ስለዚህ, በናፍጣ ሞተር ያለውን የማቀዝቀዝ ሥርዓት ደግሞ ጥገና ያስፈልገዋል, ስለዚህ እንዴት በናፍጣ ሞተር የማቀዝቀዝ ሥርዓት መጠበቅ?

(1) የናፍታ ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት ራዲያተሩን በንጹህ ለስላሳ ውሃ ይሙሉት።

(2) በክረምት ፣ የናፍጣ ሞተር ከሠራ በኋላ ፣ የሞተሩ ብሎክ የሙቀት መጠኑ ከ 40 ℃ በታች ሲቀንስ ሞተሩን ያቁሙ እና ማቀዝቀዣውን ያጥፉ።

(3) በክረምቱ ወቅት የሙቀት መከላከያ መጋረጃ የራዲያተሩ የአየር ማስገቢያ ሽፋን በጣም ዝቅተኛ እንዳይሆን ለመከላከል የሙቀት መከላከያ መጋረጃን መጠቀም ይቻላል ።

(4) ሚዛንን ለማስወገድ የውሃ ጃኬትን እና ራዲያተርን በመደበኛነት ያፅዱ።

(5)የናፍታ ማራገቢያ ቀበቶ ውጥረትን በየጊዜው ያስተካክሉ።

(6) የራዲያተሩ ኮር የአየር ማስተላለፊያ ቱቦ መዘጋቱን በየጊዜው ያረጋግጡ።አስፈላጊ ከሆነ ራዲያተሩን ያስወግዱ, ቆሻሻውን በእንጨት ወይም በቀርከሃ ያስወግዱ ወይም በውሃ ያጥቡት.

እንዲሁም የናፍታ ሞተርን የማቀዝቀዝ ስርዓት ሲጠብቁ ብዙ ማስታወሻዎች አሉ።በትክክል መስራቱን ለማረጋገጥ በሞተር ኦፕሬሽን እና የጥገና መመሪያ መሰረት ማድረግ አለብን።ግልጽ ካልሆኑ ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት እኛን ማግኘት ይችላሉ።

የዲንቦ ሃይል በከፍተኛ ጥራት ላይ አተኩሯል የናፍጣ ጄንሴት ከ 14 አመታት በላይ, የቴክኒክ ድጋፍን ብቻ ሳይሆን ከ 25kva እስከ 3125kva የውሃ ማቀዝቀዣ የኃይል ማመንጫዎችን ማምረት.ከማቅረቡ በፊት ሁላችንም በፋብሪካችን ውስጥ መፈተሽ እና ማዘዝ እንሰራለን, ሁሉም ነገር ብቁ ከሆነ በኋላ ለደንበኞች እናቀርባለን.የፋብሪካ ሙከራ ሪፖርት ማቅረብ እንችላለን።የኤሌትሪክ ጀነሬተር የግዢ እቅድ ካሎት በኢሜል ዲንግቦ@dieselgeneratortech.com ሊያገኙን እንኳን ደህና መጣችሁ ወይም በቀጥታ በስልክ +8613481024441 ይደውሉልን ለማጣቀሻ ዋጋ እንልክልዎታለን።