Ako funguje chladiaci systém dieselového motora?

Viete, ako funguje chladiaci systém dieselového motora?Dnes sa s vami podelí výrobca dieselagregátu Dingbo Power company.

V dieselovom motore existujú dva typy chladenia, vodné chladenie a vzduchové chladenie av súčasnosti existujú dva druhy vodného chladiaceho systému motora, jeden je tradičný vodný chladiaci systém remeňového motora, druhý je systém vodného chladenia motora s elektronickým ventilátorom. .Dnes hovoríme hlavne o vodnom chladení a remeňovom motore.

Aká je funkcia chladiaceho systému motora?

Funkciou chladiaceho systému motora je udržiavať motor v správnom teplotnom rozsahu za všetkých pracovných podmienok.Chladiaci systém by mal zabrániť nielen prehrievaniu motora, ale aj superchladeniu motora v zime.Po studenom štarte motora by mal chladiaci systém zabezpečiť rýchle zvýšenie teploty motora a dosiahnutie normálnej pracovnej teploty čo najskôr.Chladiaci systém je dôležitým systémom na udržanie normálnej teploty a zabezpečenie normálnej prevádzky motora

Aký druh chladiaceho systému motora?

Vodný chladiaci systém motora je systém vodného chladenia s núteným obehom, to znamená, že vodné čerpadlo sa používa na zvýšenie tlaku chladiacej kvapaliny a prinútenie chladiacej kvapaliny cirkulovať v motore.Systém obsahuje vodné čerpadlo, chladič, chladiaci ventilátor, termostat, vodný plášť v bloku motora a hlave valcov a ďalšie prídavné zariadenia.

Čo je systém chladenia vody s núteným obehom generátor elektrickej energie motor?

Vodný chladiaci systém s núteným obehom má natlakovať chladiacu kvapalinu systému vodným čerpadlom, aby prúdila vo vodnom plášti.Chladiaca voda odoberá teplo zo steny valca, teplota stúpa a horúca voda prúdi hore do hlavy valcov a potom vyteká z hlavy valcov.A vstúpte do radiátora.Vďaka silnému ofukovaciemu pôsobeniu ventilátora prúdi vzduch chladičom vysokou rýchlosťou spredu dozadu a nepretržite odoberá teplo vode prúdiacej cez chladič.Ochladená voda sa vodnou pumpou prečerpáva do vodného plášťa zo spodnej časti radiátora.Voda nepretržite cirkuluje v chladiacom systéme.

Funkciou ventilátora je fúkať vzduch cez chladič, keď sa ventilátor otáča, aby sa zvýšila schopnosť chladiča odvádzať teplo a urýchlila rýchlosť chladenia chladiacej kvapaliny.

Jadro radiátora je základná časť radiátora, ktorá hrá hlavnú úlohu pri odvode tepla.Jadro chladiča sa skladá z vyžarovacích rúrok, vyžarovacích rebier (alebo vyžarovacích remeňov), horných a spodných hlavných rebier atď.Keďže má dostatočnú plochu na odvod tepla, dokáže zabezpečiť odvod potrebného tepla z motora do okolitej atmosféry.Okrem toho je jadro chladiča vyrobené z extrémne tenkého kovu a jeho zliatiny s dobrou tepelnou vodivosťou, vďaka čomu jadro chladiča dosahuje najvyšší efekt rozptylu tepla pri najmenšej kvalite a veľkosti.Existuje mnoho typov jadier radiátorov, ako sú rúrkové rebrové, rúrkové a tak ďalej.Ako je znázornené na obrázku, bežné sú väčšinou typ rúrkového plechu a typ rúrkového pásu.

Chladiaci systém naftového motora je dôležitou súčasťou na udržanie dlhodobej normálnej prevádzky naftového motora.Jeho technický stav priamo ovplyvňuje výkon, spotrebu paliva a životnosť dieselového motora.Preto aj chladiaci systém naftového motora potrebuje údržbu, ako teda udržiavať chladiaci systém naftového motora?

(1)Pred naštartovaním naftového motora naplňte chladič čistou mäkkou vodou.

(2) V zime, keď naftový motor pracuje, keď teplota bloku motora klesne pod 40 ℃, zastavte motor a vypustite chladiacu kvapalinu.

(3) V zime môže byť tepelná izolácia použitá na zakrytie povrchu prívodu vzduchu chladiča, aby sa zabránilo príliš nízkej teplote chladiacej kvapaliny.

(4) Pravidelne čistite vodný plášť a chladič, aby ste odstránili vodný kameň.

(5) Pravidelne upravujte napnutie remeňa ventilátora nafty.

(6)Pravidelne kontrolujte, či nie je upchatý vzduchový kanál jadra chladiča.V prípade potreby vyberte radiátor, odstráňte nečistoty drevom alebo bambusom, prípadne ho umyte vodou.

Existuje tiež veľa poznámok pri údržbe chladiaceho systému dieselového motora.Mali by sme to urobiť podľa návodu na obsluhu a údržbu motora, aby sme zaistili správne fungovanie.Ak vám to nie je jasné, môžete nás tiež kontaktovať a získať ďalšie informácie.

Dingbo Power sa zameral na vysokú kvalitu dieselový agregát už viac ako 14 rokov poskytuje nielen technickú podporu, ale aj vyrába 25kva až 3125kva vodou chladené elektrocentrály.Pred dodaním všetci testujeme a uvádzame do prevádzky v našej továrni, potom, čo je všetko kvalifikované, dodávame zákazníkom.Môžeme poskytnúť správu o továrenskom teste.Ak máte plán nákupu elektrického generátora, kontaktujte nás e-mailom dingbo@dieselgeneratortech.com alebo nám zavolajte priamo na telefón +8613481024441, pošleme vám cenu ako referenciu.