როგორ მუშაობს დიზელის ძრავის გაგრილების სისტემა?

იცით როგორ მუშაობს დიზელის ძრავის გაგრილების სისტემა?დღეს დიზელის გენერატორის ნაკრების მწარმოებელი კომპანია Dingbo Power გაგიზიარებთ.

დიზელის ძრავში არსებობს ორი ტიპის გაგრილების მეთოდი, წყლის გაგრილება და ჰაერის გაგრილება, და ამჟამად, არსებობს ძრავის წყლის გაგრილების ორი ტიპი, ერთი არის ტრადიციული ქამრით ძრავის წყლის გაგრილების სისტემა, მეორე არის ელექტრონული ვენტილატორის ძრავის წყლის გაგრილების სისტემა. .დღეს ჩვენ ძირითადად ვსაუბრობთ წყლის გაგრილებაზე და ღვედებით ძრავზე.

რა ფუნქცია აქვს ძრავის გაგრილების სისტემას?

ძრავის გაგრილების სისტემის ფუნქციაა ძრავის შენარჩუნება სათანადო ტემპერატურის დიაპაზონში ყველა სამუშაო პირობებში.გაგრილების სისტემამ არა მარტო უნდა აარიდოს ხელი ძრავის გადახურებას, არამედ ზამთარში ძრავის სუპერ გაგრილებას.ძრავის ცივი გაშვების შემდეგ გაგრილების სისტემამ უნდა უზრუნველყოს, რომ ძრავის ტემპერატურა სწრაფად მოიმატებს და ნორმალურ სამუშაო ტემპერატურას რაც შეიძლება მალე მიაღწევს.გაგრილების სისტემა მნიშვნელოვანი სისტემაა ნორმალური ტემპერატურის შესანარჩუნებლად და ძრავის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად

რა სახის ძრავის გაგრილების სისტემა?

ძრავის წყლის გაგრილების სისტემა არის იძულებითი ცირკულაციის წყლის გაგრილების სისტემა, ანუ წყლის ტუმბო გამოიყენება გამაგრილებლის წნევის გასაზრდელად და გამაგრილებლის ძრავში ცირკულაციისთვის.სისტემაში შედის წყლის ტუმბო, რადიატორი, გაგრილების ვენტილატორი, თერმოსტატი, წყლის ჟაკეტი ძრავის ბლოკში და ცილინდრის თავი და სხვა დამატებითი მოწყობილობები.

რა არის იძულებითი ცირკულაციის წყლის გაგრილების სისტემა დენის გენერატორი ძრავი?

იძულებითი ცირკულაციის წყლის გაგრილების სისტემა გულისხმობს სისტემის გამაგრილებლის ზეწოლას წყლის ტუმბოს საშუალებით, რათა წყლის ჟაკეტი მიედინება.გამაგრილებელი წყალი შთანთქავს სითბოს ცილინდრის კედლიდან, ტემპერატურა მატულობს და ცხელი წყალი მიედინება ზევით ცილინდრის თავში, შემდეგ კი ცილინდრის თავიდან გამოდის.და შედი რადიატორში.ვენტილატორის მძლავრი აფეთქების გამო, ჰაერი რადიატორში დიდი სიჩქარით მიედინება წინიდან უკანაკენ, განუწყვეტლივ ართმევს რადიატორში გამავალი წყლის სითბოს.გაცივებული წყალი წყლის ტუმბოს მეშვეობით რადიატორის ქვემოდან ხელახლა ჩადის წყლის ჟაკეტში.გაგრილების სისტემაში წყალი მუდმივად ცირკულირებს.

ვენტილატორის ფუნქციაა ჰაერის აფეთქება რადიატორის მეშვეობით, როდესაც ვენტილატორი ბრუნავს, რათა გაზარდოს რადიატორის სითბოს გაფრქვევის უნარი და დააჩქაროს გამაგრილებლის გაგრილების სიჩქარე.

რადიატორის ბირთვი არის რადიატორის ძირითადი ნაწილი, რომელიც დიდ როლს ასრულებს სითბოს გაფრქვევაში.რადიატორის ბირთვი შედგება რადიაციული მილების, რადიაციული ფარფლებისგან (ან გამოსხივების ქამრების), ზედა და ქვედა ძირითადი ფარფლებისგან და ა.შ.იმის გამო, რომ მას აქვს საკმარისი სითბოს გაფრქვევის არეალი, მას შეუძლია უზრუნველყოს საჭირო სითბოს გაფრქვევა ძრავიდან მიმდებარე ატმოსფეროში.უფრო მეტიც, რადიატორის ბირთვი დამზადებულია ძალიან თხელი ლითონისგან და მისი შენადნობისგან კარგი თბოგამტარობით, რამაც შეიძლება მიაღწიოს რადიატორის ბირთვს სითბოს გაფრქვევის უმაღლეს ეფექტს უმცირესი ხარისხითა და ზომით.არსებობს მრავალი სახის რადიატორის ბირთვი, როგორიცაა მილის ფარფლის ტიპი, მილის ზოლის ტიპი და ა.შ.როგორც ნახატზეა ნაჩვენები, გავრცელებულია ძირითადად მილის ფურცლის ტიპი და მილის ქამრის ტიპი.

დიზელის ძრავის გაგრილების სისტემა მნიშვნელოვანი ნაწილია დიზელის ძრავის გრძელვადიანი ნორმალური მუშაობის შესანარჩუნებლად.მისი ტექნიკური მდგომარეობა პირდაპირ გავლენას ახდენს დიზელის ძრავის სიმძლავრეზე, საწვავის მოხმარებაზე და მომსახურების ხანგრძლივობაზე.მაშასადამე, დიზელის ძრავის გაგრილების სისტემასაც სჭირდება მოვლა, ასე რომ, როგორ შევინარჩუნოთ დიზელის ძრავის გაგრილების სისტემა?

(1)დიზელის ძრავის ჩართვამდე, შეავსეთ რადიატორი სუფთა რბილი წყლით.

(2) ზამთარში, დიზელის ძრავის მუშაობის შემდეგ, როდესაც ძრავის ბლოკის ტემპერატურა 40 ℃-ზე დაბლა ეცემა, გააჩერეთ ძრავა და გააცხელეთ გამაგრილებელი.

(3)ზამთარში, თბოიზოლაციის ფარდა შეიძლება გამოყენებულ იქნას რადიატორის ჰაერის შესასვლელი ზედაპირის დასაფარად, რათა თავიდან აიცილოს გამაგრილებლის ტემპერატურა ძალიან დაბალი.

(4) რეგულარულად გაასუფთავეთ წყლის ქურთუკი და რადიატორი, რათა მოაშოროთ ნამსხვრევები.

(5) რეგულარულად დაარეგულირეთ დიზელის ვენტილატორის ქამრის დაძაბულობა.

(6) რეგულარულად შეამოწმეთ, დაბლოკილია თუ არა რადიატორის ბირთვის საჰაერო სადინარი.საჭიროების შემთხვევაში, ამოიღეთ რადიატორი, მოაცილეთ ჭუჭყი ხის ან ბამბუკის საშუალებით, ან გარეცხეთ წყლით.

ასევე ბევრი შენიშვნაა დიზელის ძრავის გაგრილების სისტემის შენარჩუნებისას.ჩვენ ეს უნდა გავაკეთოთ ძრავის მუშაობისა და ტექნიკური სახელმძღვანელოს მიხედვით, რათა უზრუნველვყოთ სწორად მუშაობა.თუ თქვენ არ ხართ ნათლად, შეგიძლიათ დაგვიკავშირდეთ დამატებითი ინფორმაციის მისაღებად.

Dingbo Power ორიენტირებულია მაღალ ხარისხზე დიზელის გენერატორი 14 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, არა მხოლოდ ტექნიკური მხარდაჭერა, არამედ 25kva-დან 3125kva-მდე წყლის გაგრილების დენის გენერატორების წარმოება.მიწოდებამდე ჩვენ ყველანი ვაკეთებთ ტესტირებას და ექსპლუატაციას ჩვენს ქარხანაში, მას შემდეგ რაც ყველაფერი კვალიფიცირდება, ვაწვდით მომხმარებელს.ჩვენ შეგვიძლია მოგაწოდოთ ქარხნის ტესტის ანგარიში.თუ თქვენ გაქვთ ელექტრო გენერატორის შეძენის გეგმა, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ ელექტრონული ფოსტით dingbo@dieselgeneratortech.com ან დაგვირეკეთ პირდაპირ ტელეფონით +8613481024441, ჩვენ გამოგიგზავნით ფასს მითითებისთვის.