Hoe werkt het koelsysteem van een dieselmotor?

30 juni 2021

Weet u hoe het koelsysteem van een dieselmotor werkt?Vandaag zal de fabrikant van dieselgeneratorset Dingbo Power Company met u delen.


Er zijn twee soorten koelmethode in dieselmotor, waterkoeling en luchtkoeling, en op dit moment zijn er twee soorten motorwaterkoelsysteem, één is het traditionele waterkoelsysteem van de riemmotor, de andere is het elektronische waterkoelsysteem van de ventilatormotor .Vandaag hebben we het vooral over waterkoeling en riemaangedreven motor.


Wat is de functie van het motorkoelsysteem?

De functie van het motorkoelsysteem is om de motor onder alle werkomstandigheden binnen het juiste temperatuurbereik te houden.Het koelsysteem moet niet alleen voorkomen dat de motor oververhit raakt, maar ook voorkomen dat de motor in de winter superkoelt.Na de koude start van de motor moet het koelsysteem ervoor zorgen dat de motortemperatuur snel stijgt en zo snel mogelijk de normale bedrijfstemperatuur bereikt.Het koelsysteem is een belangrijk systeem om de normale temperatuur te handhaven en de normale werking van de motor te garanderen

Wat voor motorkoelsysteem?

Het waterkoelsysteem van de motor is een waterkoelsysteem met geforceerde circulatie, dat wil zeggen dat de waterpomp wordt gebruikt om de druk van de koelvloeistof te verhogen en de koelvloeistof in de motor te laten circuleren.Het systeem omvat waterpomp, radiateur, koelventilator, thermostaat, watermantel in motorblok en cilinderkop en andere aanvullende apparaten.


Wat is een waterkoelsysteem met geforceerde circulatie? stroomgenerator motor?

Het waterkoelsysteem met geforceerde circulatie is om het koelmiddel van het systeem onder druk te zetten met een waterpomp om in de watermantel te stromen.Het koelwater absorbeert warmte van de cilinderwand, de temperatuur stijgt en het hete water stroomt omhoog in de cilinderkop en stroomt vervolgens uit de cilinderkop.En ga de radiator in.Door de krachtige blaaswerking van de ventilator stroomt de lucht met hoge snelheid door de radiator van voor naar achter, waardoor de warmte van het water dat door de radiator stroomt continu wordt afgevoerd.Het afgekoelde water wordt door een waterpomp vanaf de onderkant van de radiator opnieuw in de watermantel gepompt.Water circuleert continu in het koelsysteem.


De functie van de ventilator is om lucht door de radiator te blazen wanneer de ventilator draait om de warmteafvoercapaciteit van de radiator te vergroten en de koelsnelheid van het koelmiddel te versnellen.


De radiatorkern is het kerndeel van de radiator, dat een grote rol speelt bij de warmteafvoer.De radiatorkern is samengesteld uit uitstralende pijpen, uitstralende vinnen (of uitstralende banden), bovenste en onderste hoofdvinnen, enzovoort.Omdat het voldoende warmteafvoergebied heeft, kan het ervoor zorgen dat de benodigde warmte van de motor naar de omringende atmosfeer wordt afgevoerd.Bovendien is de radiatorkern gemaakt van extreem dun metaal en zijn legering met een goede thermische geleidbaarheid, waardoor de radiatorkern het hoogste warmteafvoereffect kan bereiken met de kleinste kwaliteit en grootte.Er zijn veel soorten radiatorkernen, zoals buisvintype, buisbandtype enzovoort.Zoals te zien is in de afbeelding, zijn de meest voorkomende meestal het type buisplaat en het buisriemtype.

Diesel generating set

Het koelsysteem van de dieselmotor is een belangrijk onderdeel om de normale werking van de dieselmotor op lange termijn te behouden.De technische status is direct van invloed op het vermogen, het brandstofverbruik en de levensduur van de dieselmotor.Daarom heeft het koelsysteem van een dieselmotor ook onderhoud nodig, dus hoe het koelsysteem van een dieselmotor te onderhouden?


(1)Vul de radiator met schoon zacht water voordat u de dieselmotor start.

(2) In de winter, nadat de dieselmotor werkt, wanneer de temperatuur van het motorblok onder 40 daalt, stop de motor en tap de koelvloeistof af.

(3) In de winter kan het warmte-isolatiegordijn worden gebruikt om het luchtinlaatoppervlak van de radiator te bedekken om te voorkomen dat de koelvloeistoftemperatuur te laag wordt.

(4)Reinig de watermantel en radiator regelmatig om kalkaanslag te verwijderen.

(5) Pas de spanning van de dieselventilatorriem regelmatig aan.

(6) Controleer regelmatig of het luchtkanaal van de radiatorkern verstopt is.Verwijder indien nodig de radiator, verwijder het vuil met hout of bamboe, of was hem met water.

Er zijn ook veel opmerkingen bij het onderhouden van het koelsysteem van de dieselmotor.We moeten het doen volgens de gebruiks- en onderhoudshandleiding van de motor om ervoor te zorgen dat deze correct werkt.Als u niet duidelijk bent, kunt u ook contact met ons opnemen voor meer informatie.


Dingbo Power heeft zich gericht op hoge kwaliteit dieselgenerator al meer dan 14 jaar, niet alleen technische ondersteuning, maar ook 25kva tot 3125kva watergekoelde stroomgeneratoren produceren.Voor levering doen we allemaal testen en inbedrijfstelling in onze fabriek, nadat alles is gekwalificeerd, leveren we aan klanten.We kunnen een fabriekstestrapport verstrekken.Als u een aankoopplan voor een elektrische generator heeft, neem dan gerust contact met ons op via e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com of bel ons rechtstreeks op +8613481024441, we sturen u de prijs ter referentie.

Volg ons

WeChat

WeChat

Neem contact met ons op

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mailadres: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skypen: +86 134 8102 4441

Toevoegen: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Neem contact op

Vul je e-mailadres in en ontvang het laatste nieuws van ons.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden | Sitemap
Neem contact met ons op