Come funziona il sistema di raffreddamento del motore diesel?

Sai come funziona il sistema di raffreddamento del motore diesel?Oggi la società Dingbo Power, produttore di gruppi elettrogeni diesel, condividerà con te.

Esistono due tipi di metodo di raffreddamento nel motore diesel, raffreddamento ad acqua e raffreddamento ad aria e, attualmente, ci sono due tipi di sistema di raffreddamento ad acqua del motore, uno è il tradizionale sistema di raffreddamento ad acqua del motore a cinghia, l'altro è il sistema di raffreddamento ad acqua del motore della ventola elettronica .Oggi si parla principalmente di raffreddamento ad acqua e motore a cinghia.

Qual è la funzione del sistema di raffreddamento del motore?

La funzione del sistema di raffreddamento del motore è di mantenere il motore in un intervallo di temperatura adeguato in tutte le condizioni di lavoro.Il sistema di raffreddamento non solo dovrebbe impedire il surriscaldamento del motore, ma anche impedire il super raffreddamento del motore in inverno.Dopo l'avviamento a freddo del motore, il sistema di raffreddamento deve garantire che la temperatura del motore salga rapidamente e raggiunga la normale temperatura di esercizio il prima possibile.Il sistema di raffreddamento è un sistema importante per mantenere la temperatura normale e garantire il normale funzionamento del motore

Che tipo di sistema di raffreddamento del motore?

Il sistema di raffreddamento ad acqua del motore è un sistema di raffreddamento ad acqua a circolazione forzata, ovvero la pompa dell'acqua viene utilizzata per aumentare la pressione del liquido di raffreddamento e costringere il liquido di raffreddamento a circolare nel motore.Il sistema include pompa dell'acqua, radiatore, ventola di raffreddamento, termostato, camicia d'acqua nel blocco motore e testata e altri dispositivi aggiuntivi.

Che cos'è il sistema di raffreddamento ad acqua a circolazione forzata generatore di corrente motore?

Il sistema di raffreddamento ad acqua a circolazione forzata serve a pressurizzare il liquido di raffreddamento del sistema con una pompa dell'acqua da far fluire nella camicia d'acqua.L'acqua di raffreddamento assorbe il calore dalla parete del cilindro, la temperatura aumenta e l'acqua calda scorre verso l'alto nella testata del cilindro, quindi defluisce dalla testata.Ed entra nel radiatore.Grazie alla potente azione di soffiaggio della ventola, l'aria scorre attraverso il radiatore ad alta velocità dalla parte anteriore a quella posteriore, sottraendo continuamente il calore dell'acqua che scorre attraverso il radiatore.L'acqua raffreddata viene pompata nuovamente nella camicia d'acqua dal fondo del radiatore da una pompa dell'acqua.L'acqua circola continuamente nel sistema di raffreddamento.

La funzione della ventola è quella di soffiare aria attraverso il radiatore quando la ventola ruota per migliorare la capacità di dissipazione del calore del radiatore e accelerare la velocità di raffreddamento del liquido di raffreddamento.

Il nucleo del radiatore è la parte centrale del radiatore, che svolge un ruolo importante nella dissipazione del calore.Il nucleo del radiatore è composto da tubi radianti, alette radianti (o nastri radianti), alette principali superiori e inferiori e così via.Poiché ha un'area di dissipazione del calore sufficiente, può garantire che il calore necessario venga dissipato dal motore all'atmosfera circostante.Inoltre, il nucleo del radiatore è realizzato in metallo estremamente sottile e la sua lega con una buona conduttività termica, che può far sì che il nucleo del radiatore raggiunga il massimo effetto di dissipazione del calore con la più piccola qualità e dimensione.Esistono molti tipi di nuclei del radiatore, come il tipo ad aletta tubolare, il tipo a fascia tubolare e così via.Come mostrato nella figura, quelli comuni sono principalmente del tipo a piastra tubiera e del tipo a nastro tubolare.

Il sistema di raffreddamento del motore diesel è una parte importante per mantenere il normale funzionamento a lungo termine del motore diesel.Il suo stato tecnico influisce direttamente sulla potenza, sul consumo di carburante e sulla durata del motore diesel.Pertanto, anche il sistema di raffreddamento del motore diesel necessita di manutenzione, quindi come mantenere il sistema di raffreddamento del motore diesel?

(1)Prima di avviare il motore diesel, riempire il radiatore con acqua dolce e pulita.

(2) In inverno, dopo il funzionamento del motore diesel, quando la temperatura del blocco motore scende al di sotto di 40 ℃, spegnere il motore e scaricare il liquido di raffreddamento.

(3) In inverno, la tenda di isolamento termico può essere utilizzata per coprire la superficie di ingresso dell'aria del radiatore per evitare che la temperatura del liquido di raffreddamento sia troppo bassa.

(4) Pulire regolarmente la camicia dell'acqua e il radiatore per rimuovere le incrostazioni.

(5) Regolare regolarmente la tensione della cinghia del ventilatore diesel.

(6) Controllare regolarmente se il condotto dell'aria del nucleo del radiatore è ostruito.Se necessario, rimuovere il radiatore, rimuovere lo sporco con legno o bambù o lavarlo con acqua.

Ci sono anche molte note quando si mantiene il sistema di raffreddamento del motore diesel.Dovremmo farlo secondo il manuale di funzionamento e manutenzione del motore per garantire il corretto funzionamento.Se non sei chiaramente, puoi anche contattarci per avere maggiori informazioni.

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