டீசல் ஜெனரேட்டருக்கான மின்னழுத்த சீராக்கியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

பவர் கண்டிஷனர்கள் அல்லது பவர் ஸ்டேபிலைசர்கள் எனப்படும் சாதனங்களின் இதயத்தில் ஏவிஆர் உள்ளது.வழக்கமான பவர் கண்டிஷனர் என்பது ஒரு தானியங்கி மின்னழுத்த சீராக்கி ஆகும், இது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மற்ற சக்தி-தர திறன்களுடன் இணைந்தது:

1) எழுச்சி ஒடுக்கம்

2) ஷார்ட் சர்க்யூட் பாதுகாப்பு (சர்க்யூட் பிரேக்கர்)

3) வரி இரைச்சல் குறைப்பு

4) கட்டம்-க்கு-கட்ட மின்னழுத்த சமநிலை

5) ஹார்மோனிக் வடிகட்டுதல், முதலியன.

பவர் கண்டிஷனர்கள் பொதுவாக குறைந்த மின்னழுத்த (<600V) பயன்பாடுகள் மற்றும் 2,000KVA க்கும் குறைவான அளவுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பொதுவாக, AC தானியங்கி மின்னழுத்த சீராக்கி (AVR) என்பது மின்னழுத்தத்தை தானாக கட்டுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சாதனமாகும். டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு , அதாவது, ஏற்ற இறக்கமான மின்னழுத்த அளவை எடுத்து அதை நிலையான மின்னழுத்த மட்டமாக மாற்றுவது.

AVR இன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

மின்னழுத்த சீராக்கி என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் ஜெனரேட்டர் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்தும் ஒரு சரிசெய்தல் சாதனமாகும்.ஜெனரேட்டர் மின்னழுத்தத்தை தானாகக் கட்டுப்படுத்துவதும், ஜெனரேட்டரின் சுழலும் வேகம் மாறும்போது அதை நிலையானதாக வைத்திருப்பதும் இதன் செயல்பாடு ஆகும், இதனால் ஜெனரேட்டர் மின்னழுத்தம் மிக அதிகமாக இருப்பதால் மின் சாதனங்களை எரிக்க மற்றும் பேட்டரி அதிக சார்ஜ் ஆவதைத் தடுக்கிறது.அதே நேரத்தில், ஜெனரேட்டர் மின்னழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருப்பதையும் தடுக்கிறது, இதன் விளைவாக மின் சாதனங்களின் செயலிழப்பு மற்றும் போதுமான பேட்டரி சார்ஜ் இல்லை.

ஜெனரேட்டருக்கும் இன்ஜினுக்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் விகிதம் நிர்ணயிக்கப்பட்டிருப்பதால், என்ஜின் வேகம் மாறும்போது ஜெனரேட்டரின் வேகம் மாறும்.மின்சார உபகரணங்களுக்கு ஜெனரேட்டரின் மின்சாரம் வழங்கல் மற்றும் பேட்டரிக்கு சார்ஜ் செய்தல் ஆகிய இரண்டிற்கும் அதன் மின்னழுத்தம் நிலையானதாக இருக்க வேண்டும், எனவே மின்னழுத்தம் அடிப்படையில் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பில் இருந்தால், ஜெனரேட்டரின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்.

ஒரு ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டர் ரெகுலேட்டர், இது ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டர் மின்னழுத்தத்தை முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட மதிப்பில் பராமரிக்கிறது அல்லது திட்டமிட்டபடி முனைய மின்னழுத்தத்தை மாற்றுகிறது.

சின்க்ரோனஸ் மோட்டாரின் முனைய மின்னழுத்தம் மற்றும் வினைத்திறன் சக்தி மாறும்போது, ​​ஒத்திசைவான மோட்டரின் முனைய மின்னழுத்தம் அல்லது எதிர்வினை சக்தியை தானாகக் கட்டுப்படுத்தும் நோக்கத்தை அடைய, தொடர்புடைய பின்னூட்ட சமிக்ஞையின்படி தூண்டுதலின் வெளியீட்டு மின்னோட்டம் தானாகவே கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி, மின்மாற்றியின் மின்னழுத்த சீராக்கி பின்வருமாறு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

1. தொடர்பு வகை மின்னழுத்த சீராக்கி

தொடர்பு வகை மின்னழுத்த சீராக்கி முன்பு பயன்படுத்தப்பட்டது, சீராக்கி தொடர்பு அதிர்வு அதிர்வெண் மெதுவாக உள்ளது, இயந்திர நிலைத்தன்மை மற்றும் மின்காந்த நிலைத்தன்மை உள்ளது, மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை துல்லியம் குறைவாக உள்ளது, தொடர்பு தீப்பொறிகளை உருவாக்க எளிதானது, பெரிய ரேடியோ குறுக்கீடு, மோசமான நம்பகத்தன்மை, குறுகிய ஆயுள், இப்போது உள்ளது நீக்கப்பட்டது.

2. டிரான்சிஸ்டர் ரெகுலேட்டர்

குறைக்கடத்தி தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், டிரான்சிஸ்டர் சீராக்கி ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.நன்மைகள் ட்ரையோடின் அதிக மாறுதல் அதிர்வெண், தீப்பொறிகள் இல்லை, உயர் சரிசெய்தல் துல்லியம், குறைந்த எடை, சிறிய அளவு, நீண்ட ஆயுள், அதிக நம்பகத்தன்மை, சிறிய ரேடியோ குறுக்கீடு மற்றும் பல.இப்போது இது நடுத்தர மற்றும் குறைந்த தர கார் மாடலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

3. ஐசி ரெகுலேட்டர் (ஒருங்கிணைந்த சர்க்யூட் ரெகுலேட்டர்)

டிரான்சிஸ்டர் ரெகுலேட்டரின் நன்மைகளுக்கு கூடுதலாக, ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சர்க்யூட் ரெகுலேட்டர் அதி-சிறிய அளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஜெனரேட்டருக்குள் நிறுவப்பட்டுள்ளது (உள்ளமைக்கப்பட்ட ரெகுலேட்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), இது வெளிப்புற வயரிங் குறைக்கிறது மற்றும் குளிரூட்டும் விளைவை மேம்படுத்துகிறது.இது இப்போது சந்தனா, ஆடி மற்றும் பிற கார் மாடல்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

4. கணினி கட்டுப்படுத்தும் சீராக்கி

கணினியின் மொத்த சுமை மின்சார சுமை கண்டுபிடிப்பாளரால் அளவிடப்பட்ட பிறகு, ஜெனரேட்டர் கணினிக்கு ஒரு சமிக்ஞை அனுப்பப்படுகிறது, பின்னர் ஜெனரேட்டர் மின்னழுத்த சீராக்கி இயந்திர கணினியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் காந்தப்புல சுற்று சரியான நேரத்தில் இயக்கப்பட்டு அணைக்கப்படும். இதன் மூலம், மின்சார அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை நம்பத்தகுந்த வகையில் உறுதிசெய்து, பேட்டரி முழுவதுமாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, மேலும் இயந்திர சுமையைக் குறைக்கலாம் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தலாம்.ஷாங்காய் ப்யூக் மற்றும் குவாங்சோ ஹோண்டா போன்ற கார் ஜெனரேட்டர்களில் இத்தகைய ரெகுலேட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மேலே உள்ள தகவல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பில் உள்ள மின்னழுத்த சீராக்கியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையாகும்.இது ஒரு முக்கியமான பகுதியாகும் உருவாக்கும் தொகுப்பு .டிங்போ பவர் ஜெனரேட்டர்கள் AVR உடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், dingbo@dieselgeneratortech.com என்ற மின்னஞ்சல் மூலம் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும், உங்களுக்காக மிகவும் பொருத்தமான ஜென்செட்டைத் தேர்ந்தெடுக்க நாங்கள் உங்களுக்கு வழிகாட்டுவோம்.