Принцип рада регулатора напона за дизел генератор

АВР је у срцу уређаја који се често називају клима уређаји или стабилизатори снаге.Типични уређај за климатизацију је аутоматски регулатор напона у комбинацији са једном или више других могућности квалитета енергије, као што су:

1) Супресија пренапона

2) Заштита од кратког споја (прекидач)

3) Смањење шума линије

4) Балансирање напона фаза-фаза

5) Хармонично филтрирање итд.

Кондиционери се обично користе у апликацијама ниског напона (<600В) и величинама испод 2000КВА.

Генерално, АЦ аутоматски регулатор напона (АВР) је уређај дизајниран да аутоматски регулише напон дизел генераторски сет , односно да узмемо флуктуирајући ниво напона и претворимо га у ниво константног напона.

Принцип рада АВР-а

Регулатор напона је уређај за подешавање који контролише излазни напон генератора унутар одређеног опсега.Његова функција је да аутоматски контролише напон генератора и да га одржава константним када се брзина ротације генератора промени, како би се спречило да напон генератора буде превисок да изгори електрична опрема и изазове прекомерно пуњење батерије.Истовремено, он такође спречава да напон генератора буде пренизак, што доводи до квара електричне опреме и недовољног пуњења батерије.

Пошто је преносни однос генератора према мотору фиксан, брзина генератора ће се мењати са променом брзине мотора.Напајање генератора електричне опреме и пуњење батерије захтевају да његов напон буде стабилан, тако да је потребно подесити излазни напон генератора ако се напон одржава на одређеној вредности у основи.

Регулатор синхроног генератора који одржава напон синхроног генератора на унапред одређеној вредности или мења напон терминала како је планирано.

Када се напон на терминалу и реактивна снага синхроног мотора промене, излазна струја узбуђивача се аутоматски контролише према одговарајућем повратном сигналу да би се постигла сврха аутоматског регулисања напона терминала или реактивне снаге синхроног мотора.

Према принципу рада, регулатор напона алтернатора је подељен на:

1. Регулатор напона типа контакта

Регулатор напона контактног типа је примењен раније, фреквенција вибрација контакта регулатора је спора, постоји механичка инерција и електромагнетна инерција, тачност регулације напона је ниска, контакт је лак за стварање варница, велике радио сметње, лоша поузданост, кратак век, сада је елиминисан.

2. Регулатор транзистора

Са развојем полупроводничке технологије усваја се транзисторски регулатор.Предности су висока фреквенција пребацивања триоде, без варница, висока прецизност подешавања, мала тежина, мала запремина, дуг животни век, висока поузданост, мале радио сметње и тако даље.Сада се широко користи у моделима аутомобила средњег и ниског квалитета.

3. ИЦ регулатор (регулатор интегрисаног кола)

Поред предности транзисторског регулатора, регулатор интегрисаног кола има ултра-малу величину и уграђен је унутар генератора (познат и као уграђени регулатор), што смањује спољашње ожичење и побољшава ефекат хлађења.Сада се широко користи у Сантана, Ауди и другим моделима аутомобила.

4. Компјутерски контролисан регулатор

Након што детектор електричног оптерећења измери укупно оптерећење система, сигнал се шаље на рачунар генератора, а затим регулатор напона генератора контролише рачунар мотора, а коло магнетног поља се благовремено укључује и искључује. на тај начин, чиме се поуздано обезбеђује нормалан рад електричног система, батерија је потпуно напуњена и може смањити оптерећење мотора и побољшати економичност горива.Такви регулатори се користе на аутомобилским генераторима као што су Схангхаи Буицк и Гуангзхоу Хонда.

Изнад информација је принцип рада регулатора напона у генераторском агрегату.То је важан део за генераторски сет .Дингбо Повер генератори су опремљени АВР-ом.Ако сте заинтересовани, контактирајте нас путем е-поште дингбо@диеселгенератортецх.цом, ми ћемо вас упутити да изаберете најприкладнији генератор за вас.