ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය සඳහා වෝල්ටීයතා නියාමකයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය

AVR යනු බොහෝ විට බල සමීකරණ හෝ බල ස්ථායීකාරක ලෙස හඳුන්වන උපාංගවල හදවතයි.සාමාන්‍ය බල කන්ඩිෂනර් යනු ස්වයංක්‍රීය වෝල්ටීයතා නියාමකයක් වන අතර එය වෙනත් බල-ගුණාත්මක හැකියාවන් එකක් හෝ කිහිපයක් සමඟ ඒකාබද්ධ වේ, එනම්:

1) Surge මර්දනය

2) කෙටි පරිපථ ආරක්ෂාව (පරිපථ කඩනය)

3) රේඛා ශබ්දය අඩු කිරීම

4) අදියර-අදියර වෝල්ටීයතා සමතුලිත කිරීම

5) හාර්මොනික් පෙරීම, ආදිය.

බල කන්ඩිෂනර් සාමාන්‍යයෙන් අඩු වෝල්ටීයතා (<600V) යෙදුම්වල සහ 2,000KVA ට අඩු ප්‍රමාණවල භාවිතා වේ.

සාමාන්‍යයෙන්, AC ස්වයංක්‍රීය වෝල්ටීයතා නියාමකය (AVR) යනු ස්වයංක්‍රීයව වෝල්ටීයතාව නියාමනය කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති උපකරණයකි. ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය , එනම්, උච්චාවචනය වන වෝල්ටීයතා මට්ටමක් ගෙන එය නියත වෝල්ටීයතා මට්ටමක් බවට පත් කිරීම.

AVR හි ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය

වෝල්ටීයතා නියාමකය යනු නිශ්චිත පරාසයක් තුළ උත්පාදක ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය පාලනය කරන ගැලපුම් උපකරණයකි.එහි කර්තව්‍යය වන්නේ උත්පාදක වෝල්ටීයතාව ස්වයංක්‍රීයව පාලනය කිරීම සහ උත්පාදකයේ භ්‍රමණ වේගය වෙනස් වන විට එය නියතව තබා ගැනීමයි, එවිට විදුලි උපකරණ දහනය කිරීමට සහ බැටරිය අධික ලෙස ආරෝපණය වීමට තරම් උත්පාදක වෝල්ටීයතාවය වැඩි වීම වැළැක්වීමයි.ඒ සමගම, විදුලි උපකරණවල අක්රිය වීම සහ ප්රමාණවත් බැටරි ආරෝපණය වීම නිසා උත්පාදක වෝල්ටීයතාවය ඉතා අඩු වීම වළක්වයි.

ජෙනරේටරයේ එන්ජිමේ සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතය ස්ථාවර බැවින්, එන්ජිමේ වේගය වෙනස් වීමත් සමඟ උත්පාදකයේ වේගය වෙනස් වේ.විදුලි උපකරණ සඳහා උත්පාදකයේ බල සැපයුම සහ බැටරියට ආරෝපණය කිරීම යන දෙකටම එහි වෝල්ටීයතාව ස්ථායී විය යුතුය, එබැවින් වෝල්ටීයතාව මූලික වශයෙන් නිශ්චිත අගයක තබා ඇත්නම් උත්පාදකයේ ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය සකස් කිරීම අවශ්ය වේ.

සමමුහුර්ත උත්පාදක නියාමකය සමමුහුර්ත උත්පාදක වෝල්ටීයතාවය කලින් තීරණය කළ අගයක පවත්වා ගෙන යන හෝ සැලසුම් කළ පරිදි පර්යන්ත වෝල්ටීයතාවය වෙනස් කරයි.

සමමුහුර්ත මෝටරයේ පර්යන්ත වෝල්ටීයතාවය සහ ප්‍රතික්‍රියාශීලී බලය වෙනස් වන විට, සමමුහුර්ත මෝටරයේ පර්යන්ත වෝල්ටීයතාවය හෝ ප්‍රතික්‍රියාශීලී බලය ස්වයංක්‍රීයව නියාමනය කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අනුරූප ප්‍රතිපෝෂණ සංඥාව අනුව උත්තේජකයේ ප්‍රතිදාන ධාරාව ස්වයංක්‍රීයව පාලනය වේ.

ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය අනුව, ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ වෝල්ටීයතා නියාමකය පහත පරිදි බෙදා ඇත:

1. ස්පර්ශක ආකාරයේ වෝල්ටීයතා නියාමකය

ස්පර්ශක ආකාරයේ වෝල්ටීයතා නියාමකය කලින් යොදන ලදී, නියාමක ස්පර්ශක කම්පන සංඛ්‍යාතය මන්දගාමී වේ, යාන්ත්‍රික අවස්ථිති සහ විද්‍යුත් චුම්භක අවස්ථිති වේ, වෝල්ටීයතා නියාමනය නිරවද්‍යතාවය අඩුය, ස්පර්ශය පුළිඟු ජනනය කිරීමට පහසුය, විශාල රේඩියෝ මැදිහත්වීම්, දුර්වල විශ්වසනීයත්වය, කෙටි ආයු කාලය, දැන් තිබේ. ඉවත් කළා.

2. ට්‍රාන්සිස්ටර නියාමකය

අර්ධ සන්නායක තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ ට්‍රාන්සිස්ටර නියාමකය භාවිතා වේ.වාසි වන්නේ ට්‍රයෝඩයේ ඉහළ මාරුවීම් සංඛ්‍යාතය, ගිනි පුපුරක් නොමැති වීම, ඉහළ ගැලපුම් නිරවද්‍යතාවය, සැහැල්ලු බර, කුඩා පරිමාව, දිගු ආයු කාලය, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය, කුඩා රේඩියෝ මැදිහත්වීම් යනාදියයි.දැන් එය මධ්යම සහ අඩු ශ්රේණියේ මෝටර් රථ ආකෘතියේ බහුලව භාවිතා වේ.

3. IC නියාමකය (ඒකාබද්ධ පරිපථ නියාමකය)

ට්‍රාන්සිස්ටර නියාමකයේ වාසි වලට අමතරව, සංයුක්ත පරිපථ නියාමකය අතිශය කුඩා ප්‍රමාණයක් ඇති අතර එය උත්පාදක යන්ත්‍රය තුළ ස්ථාපනය කර ඇත (බිල්ට් නියාමකය ලෙසද හැඳින්වේ), එමඟින් බාහිර රැහැන් අඩු කර සිසිලන බලපෑම වැඩි දියුණු කරයි.එය දැන් Santana, Audi සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ මාදිලිවල බහුලව භාවිතා වේ.

4. පරිගණක පාලිත නියාමකය

විදුලි බර අනාවරකය මඟින් පද්ධතියේ සම්පූර්ණ බර මනිනු ලැබීමෙන් පසු, උත්පාදක පරිගණකය වෙත සංඥාවක් යවනු ලැබේ, පසුව උත්පාදක වෝල්ටීයතා නියාමකය එන්ජින් පරිගණකය විසින් පාලනය කරනු ලබන අතර, චුම්බක ක්ෂේත්‍ර පරිපථය නියමිත වේලාවට සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කරනු ලැබේ. ආකාරයෙන්, එමගින් විදුලි පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය විශ්වාසදායක ලෙස සහතික කිරීම, බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කර ඇති අතර එන්ජිමේ බර අඩු කර ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.එවැනි නියාමකයින් ෂැංහයි බියුක් සහ ගුවැන්ෂු හොන්ඩා වැනි මෝටර් රථ ජනක යන්ත්‍රවල භාවිතා වේ.

ඉහත තොරතුරු උත්පාදක කට්ටලයේ වෝල්ටීයතා නියාමකයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මයයි.සඳහා වැදගත් කොටසකි උත්පාදන කට්ටලය .Dingbo බලශක්ති උත්පාදක යන්ත්ර AVR වලින් සමන්විත වේ.ඔබ උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, කරුණාකර dingbo@dieselgeneratortech.com විද්‍යුත් තැපෑලෙන් අප හා සම්බන්ධ වන්න, ඔබට වඩාත් සුදුසු ජෙනසෙට් තෝරා ගැනීමට අපි ඔබට මඟ පෙන්වමු.