Princip rada regulatora napona za dizel generator

AVR je u srcu uređaja koji se često nazivaju regulatori snage ili stabilizatori snage.Tipični klimatizacijski uređaj je automatski regulator napona u kombinaciji s jednom ili više drugih mogućnosti kvalitete energije, kao što su:

1) Suzbijanje prenapona

2) Zaštita od kratkog spoja (automatski prekidač)

3) Smanjenje šuma linije

4) Međufazno uravnoteženje napona

5) Filtriranje harmonika, itd.

Kondicioneri napajanja obično se koriste u aplikacijama niskog napona (<600 V) i veličinama ispod 2000 KVA.

Općenito, AC automatski regulator napona (AVR) je uređaj dizajniran za automatsku regulaciju napona diesel agregat , odnosno uzeti fluktuirajuću razinu napona i pretvoriti je u konstantnu razinu napona.

Princip rada AVR-a

Regulator napona je uređaj za podešavanje koji kontrolira izlazni napon generatora unutar određenog raspona.Njegova je funkcija automatski kontrolirati napon generatora i održavati ga konstantnim kada se brzina rotacije generatora promijeni, kako bi se spriječilo da napon generatora bude previsok da izgori električnu opremu i izazove prekomjerno punjenje baterije.Istovremeno, također sprječava da napon generatora bude prenizak, što može dovesti do kvara električne opreme i nedovoljne napunjenosti baterije.

Budući da je prijenosni omjer generatora prema motoru fiksan, brzina generatora će se mijenjati s promjenom brzine motora.Napajanje generatora električnom opremom i punjenje baterije zahtijevaju da njegov napon bude stabilan, tako da je potrebno prilagoditi izlazni napon generatora ako se napon u osnovi održava na određenoj vrijednosti.

Regulator sinkronog generatora koji održava napon sinkronog generatora na unaprijed određenoj vrijednosti ili mijenja napon terminala prema planu.

Kada se napon na stezaljkama i jalova snaga sinkronog motora promijene, izlazna struja pobudnika automatski se kontrolira prema odgovarajućem povratnom signalu kako bi se postigla svrha automatske regulacije napona na stezaljkama ili jalove snage sinkronog motora.

Prema principu rada regulator napona alternatora dijelimo na:

1. Regulator napona kontaktnog tipa

Regulator napona kontaktnog tipa primijenjen je ranije, frekvencija vibracija kontakta regulatora je spora, postoji mehanička inercija i elektromagnetska inercija, točnost regulacije napona je niska, kontakt je lako generirati iskre, velike radio smetnje, slaba pouzdanost, kratak život, sada je eliminiran.

2. Tranzistorski regulator

S razvojem tehnologije poluvodiča usvaja se tranzistorski regulator.Prednosti su visoka frekvencija prebacivanja trioda, bez iskrenja, visoka preciznost podešavanja, mala težina, mali volumen, dug život, visoka pouzdanost, male radio smetnje i tako dalje.Sada se široko koristi u modelima automobila srednje i niske kvalitete.

3. IC regulator (regulator integriranog kruga)

Uz prednosti tranzistorskog regulatora, regulator integriranog kruga ima ultra malu veličinu i ugrađen je unutar generatora (također poznat kao ugrađeni regulator), što smanjuje vanjsko ožičenje i poboljšava učinak hlađenja.Sada se široko koristi u Santani, Audiju i drugim modelima automobila.

4. Računalno upravljani regulator

Nakon što detektor električnog opterećenja izmjeri ukupno opterećenje sustava, signal se šalje u računalo generatora, a zatim regulator napona generatora kontrolira računalo motora, a krug magnetskog polja se uključuje i isključuje na vrijeme način, čime se pouzdano osigurava normalan rad električnog sustava, baterija je potpuno napunjena i može smanjiti opterećenje motora i poboljšati potrošnju goriva.Takvi se regulatori koriste na generatorima automobila kao što su Shanghai Buick i Guangzhou Honda.

Gornje informacije su princip rada regulatora napona u generatorskom agregatu.To je važan dio za generatorski set .Dingbo Power generatori opremljeni su AVR-om.Ako ste zainteresirani, kontaktirajte nas putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com, uputit ćemo vas da odaberete najprikladniji generator za vas.